Der Unmut von Vox über Galmés bedroht das Agrargesetz
Die Partei wirft der PP "Loyalitätslosigkeit" vor und prüft die Machbarkeit, diese Initiative oder das Küstengesetz zu Fall zu bringen.
PalmaVox blockierte den ersten Versuch des Präsidenten des Consell, Llorenç Galmés, die Einfahrt von Fahrzeugen nach Mallorca zu regeln, aber dieses Mal ignorierte der Präsident des Consell seinen Regierungspartner und wird das Gesetz mit der Linken verabschieden. Ein Mangel an "Loyalität", in den Worten der parlamentarischen Sprecherin der Partei, Manuela Cañadas, der nach Ansicht der Ultra-Formation nicht unbeantwortet bleiben kann. Wie ARA Balears erfahren hat, prüft Vox die Möglichkeit, das Agrargesetz, das Projekt, an dem der zuständige Ratsherr Joan Simonet die ganze Legislaturperiode arbeitet, sowie das Küstengesetz, das die Regierung im Consell de Govern kurzfristig verabschieden wollte, zu kippen, um die parlamentarische Genehmigung innerhalb dieser Legislaturperiode sicherzustellen.
Laut Quellen der rechtsextremen Formation wird die wichtigste Vergeltungsmaßnahme von Vox gegen die Regierung sein, wenn sie das Agrargesetz zu Fall bringt. „Es ist das wichtigste, das andere ist viel weniger wichtig“, deuten Parteiquellen an. Diese Norm soll zur Modernisierung des Sektors beitragen und dessen Praktiken mit der neuen Gemeinsamen Agrarpolitik (GAP) in Einklang bringen. Sie öffnet aber auch die Tür zur Touristifizierung des ländlichen Raums, da sie es Landwirten ermöglichen wird, touristische Mietplätze anzubieten. Der Agrar- und Viehsektor ist einer der wichtigsten Wählerstämme von Vox im gesamten Staat. Dennoch hatte die Partei Schwierigkeiten, in diesem Sektor auf den Balearen Fuß zu fassen. Vox hat Unterstützung im Sektor. Tatsächlich ist der Inselrat der Partei, Toni Gili, ein Unternehmer des Primärsektors, der im Jahr 2025 in eine Kontroverse verwickelt war, als ein ihm verbundenes Unternehmen der Arbeitsausbeutung beschuldigt wurde. Derzeit hat die PP jedoch mehr Einfluss in diesem Sektor, da der Ratsherr Simonet enge Verbindungen zur wichtigsten Agrarvereinigung des Gebiets, Asaja, unterhält.
Wie ARA Balears erfahren hat, hat ein Mitglied von Vox diese Woche Mitglieder der Regierung von Marga Prohens gewarnt, dass sie, wenn diese Gesetze sofort verabschiedet werden, dagegen stimmen würden, sobald sie das Parlament erreichen. Dennoch warnen Tage später konsultierte Parteiquellen, dass diese Entscheidung noch nicht getroffen sei. Es gibt einen Teil der Fraktion, der diese Normen zu Fall bringen will, und einen anderen, der sich dagegen ausspricht. Wie immer, da Vox eine Partei mit eiserner Vertikalität ist, „hat Madrid das letzte Wort“, so eine Quelle in Bezug auf die staatliche Parteiführung.
Ein dringendes Gesetz für Galmés
heikle Situation des Vizepräsidenten des Consell de Mallorca, Pedro Bestard (Vox)Der Kontext eröffnet diese Möglichkeit. Einerseits hat die PP mit der Verabschiedung des Omnibusgesetzes alle mit Vox unterzeichneten Vereinbarungen als abgeschlossen betrachtet, im Austausch für die Haushalte für 2025, und hat daher keine Schulden mehr bei ihrem Partner im Parlament. Andererseits hat die heikle Situation des Vizepräsidenten des Consell de Mallorca, Pedro Bestard (Vox), dessen Tätigkeit wegen des mutmaßlichen Missbrauchs von Dienstwagen der Institution untersucht wird. Vorerst sind die Quellen von Vox der Meinung, dass der Insellandspakt der Regierung nicht gefährdet ist, aber dieses eröffnete Verfahren schwächt die Verhandlungsposition der extremen Rechten. Parallel dazu haben MÉS per Mallorca und die PSIB bereits klargestellt, dass sie das Gesetz unterstützen werden, da die Beschränkung der Fahrzeugeinfuhr nach Mallorca eine Forderung der Linken während der Legislaturperiode war.
Vox ist entschieden gegen dieses Gesetz, das es als verfassungswidrig betrachtet, weil es Nicht-Ansässigen, die keine Arbeitserlaubnis haben oder kein Haus auf den Inseln besitzen, verbietet, mit ihren Fahrzeugen über den Hafen einzureisen. „Wir können unter keinen Umständen akzeptieren, dass spanische Bürger für die Einfahrt mit ihrem Auto nach Mallorca eine Gebühr zahlen müssen. Kein Spanier sollte eine Gebühr zahlen, um auf die Insel zu gelangen“, sagte rechtfertigen der Inselsprecher Toni Gili, in Erklärungen gegenüber ARA Balears.