Pere Taberner: „Ziel ist es, Manacor innerhalb von zwei Jahren unter Überwachung zu stellen, um die Sicherheit zu erhöhen.“

ManacorPere Taberner (Petra, 1972) ist seit 33 Jahren Polizist. Seine erste Dienststelle war in Capdepera, wo er bis 2000 tätig war. Nach einem kurzen zweijährigen Intermezzo bei der Polizei von Manacor wurde er Unterinspektor in Santa Margalida und kehrte während der Pandemie zur Stadtpolizei von Manacor zurück. Vor wenigen Wochen wurde er zum neuen Polizeichef ernannt.

Neuer Polizeichef von Manacor. Hätten Sie das erwartet?

— Das Leben ist eine Frage der Umstände. Wir sind nicht in dieser Position, weil wir das Sagen haben wollten. Bisher war ich für den Verkehr zuständig, und die Arbeit hat mir wirklich Spaß gemacht. Aber der vorherige Leiter [Manel Prieto] trat zurück, und der Stadtrat leitete ein Verfahren ein. Intern wurde gefragt, ob einer der leitenden Angestellten die Leitung übernehmen wolle. Ich war mutig und voller Tatendrang und sagte zu. Ich glaube, ich bin es der Stadt und meinen Kollegen schuldig, die ebenfalls zugestimmt haben; darauf bin ich besonders stolz.

Ist es ein beruflicher Beruf?

— Sagen wir einfach, die Berufung kam zu mir. Ich leistete gerade meinen Wehrdienst, als ich den Antrag ausfüllte. Ein Freund wollte sich bewerben und empfahl mir die Stelle. Dann zog mich die Arbeit nach und nach in ihren Bann.

Die Polizeiarbeit in Manacor unterscheidet sich heute stark von der vor 25 oder 30 Jahren. Ist die Stadt sozial komplexer geworden?

— Das Problem ist das Bevölkerungswachstum und die Vermischung der Kulturen. Ich möchte keine bestimmte Gruppe kritisieren, aber es gibt unterschiedliche Lebensweisen, und wir müssen lernen, damit umzugehen. Wir haben in diesem Bereich jedenfalls große Fortschritte gemacht; ich erinnere mich, als ich der Polizei in Capdepera beitrat, riefen manche Einwohner sofort die Polizei, sobald sie eine Person mit dunkler Hautfarbe sahen. Es stimmt aber auch, dass wir Probleme mit allgemeinem antisozialem Verhalten haben.

Wie kann man versuchen, das zu beheben?

— Durch verstärkte lokale Präsenz, erhöhte Überwachung an strategischen Orten und Plätzen sowie gezielte Maßnahmen in den Tagen vor Veranstaltungen… Die ersten vier Sicherheitskameras werden noch vor Jahresende installiert: auf dem Ramon-Llull-Platz in Manacor, auf der Plaza de las Verduras, am Paseo de la Sirena in Portocristo und im Bereich des Parkplatzes, wo es zu Diebstählen gekommen ist. Bis 2026 werden wir so viele Kameras wie möglich installieren. Ziel ist es, innerhalb von zwei Jahren das gesamte Stadtzentrum zu überwachen, um die öffentliche Sicherheit zu verbessern.

Auch in dieser Stadt sind Verkehrsprobleme kein Einzelfall.

— Es gibt Ringstraßen, wo der Verkehr bereits jetzt stark beeinträchtigt ist. Auf dem Paseo del Ferrocarril fahren täglich durchschnittlich 13.780 Fahrzeuge in eine Richtung; die tatsächliche Zahl müsste also verdoppelt werden. Auf dem Felanitx-Ring passieren täglich ebenfalls nur etwa 9.700 Fahrzeuge. Ich glaube nicht, dass dies die Schuld der Stadtverwaltung ist. Die Straßen sind dieselben, aber die Anzahl der Autos pro Familie hat sich exponentiell erhöht. In den letzten Jahren haben wir alles Mögliche getan, um die Anzahl der Parkplätze zu erhöhen. Auf der Vía de Portugal haben wir sie auf 170 verdoppelt. In einigen Seitenstraßen haben wir begonnen, die Parkplätze im Fischgrätmuster zu markieren, da so mehr Parkplätze Platz finden.

Wie viele Unfälle werden täglich im Stadtgebiet registriert?

— In Manacor ereignen sich durchschnittlich fünf Unfälle pro Tag. Im Jahr 2024 waren es etwa 1.200, und in diesem Jahr hatten wir bereits fast 900. Wir verlieren viele wichtige Werte aus den Augen, darunter auch jene, die mit dem Autofahren zu tun haben. Deshalb ist es unter anderem notwendig, wieder eine Fahrzeugflotte für die Verkehrssicherheitserziehung einzuführen, wie wir sie vor einigen Jahren hatten.

Wo liegen die größten Problembereiche?

— Die Probleme bestehen und sind besonders in Bereichen mit Bushaltestellen, am Bahnhof und an der Polit-Mühle spürbar, wo zukünftig Fußgängerampeln installiert werden müssen. Ein weiteres Problemgebiet, das wir demnächst angehen werden, ist der letzte Abschnitt der Alleen. Dort ist das Linksabbiegen in Richtung Serralt und Hafenring nicht mehr erlaubt; stattdessen müssen Autofahrer rechts abbiegen. Alternativ können sie auch rechts in die Joan-Miró-Straße in Richtung Kreisverkehr abbiegen. Die Zufahrt zur Manacor-Sekundarschule am Felanitx-Ring wird ebenfalls gesperrt.

Wie viele Agenten gibt es derzeit? Ist das ausreichend?

— Derzeit besteht die Polizeitruppe aus 98 Beamten, darunter 11 Aushilfskräfte. Das ist eine geringe Anzahl. Nach geltendem Recht können wir jedoch nur durch Pensionierungen entstandene Vakanzen besetzen. Durch die Einrichtung neuer Abteilungen können wir diese schrittweise mit mehr Personal ausstatten und schließlich 150 Beamte erreichen – eine Zahl, die dem Arbeitsaufkommen einer Gemeinde wie Manacor besser gerecht wird.

Wie hoch ist der Frauenanteil?

— Ein Dutzend der im Dienst befindlichen Polizeibeamten sind Frauen.

Die Polizeistation befindet sich fast 40 Jahre später immer noch an demselben Ort…

— Dieses Thema beschäftigt mich sehr. Wir sind hier, seit die Feuerwehr in den 80er-Jahren die Wache verließ. Die Polizei wächst, und wir brauchen eine neue Wache. Zwar gab es vor Kurzem eine Renovierung für 600.000 €, die berücksichtigt werden muss. Aber die Wache war schon damals zu klein und ist es immer noch. Eines meiner Hauptanliegen wird der Bau einer neuen Polizeiwache sein.

Wie viele Polizeifahrzeuge hat es?

— 30 Fahrzeuge, Autos und Motorräder, und wir erwarten drei weitere.

Wie gestaltet sich das Verhältnis zu den anderen in Manacor operierenden Sicherheitskräften?

— Es gibt überhaupt kein Problem, ganz im Gegenteil. Jeder kennt seinen Platz und sollte ihn auch kennen. Wir haben regelmäßige Treffen sowohl mit der Nationalpolizei als auch mit der Guardia Civil.

Erreichen die von den ZPR-Kameras verhängten Bußgelder tatsächlich die Zuwiderhandelnden?

— Die Kameras in der Anwohner-Vorrangzone funktionieren einwandfrei, und die Bußgelder werden ausgestellt und bezahlt. Es ist deutlich, dass sich die Menschen zunehmend an die Regeln halten.