Überfüllte Züge und stickige Autos, um nach Much zu gelangen

PalmeDie Fahrt zum Bahnhof Much de Sineu wurde an diesem Montag für viele Reisende zu einer erdrückenden Erfahrung. Sowohl Partygänger als auch regelmäßige Zugnutzer erlebten die Überfüllung eines öffentlichen Verkehrssystems, das in diesem Sommer nicht nur Sonderverbindungen für diese Neo-Partei, allerdings ist die übliche Taktfrequenz deutlich reduziert und es gilt ein Wochenendfahrplan (mit Ausnahmen). Die Situation hat zu Beschwerden über Überfüllung und Hitze geführt, die Bahnsteige sind überfüllt und die Fahrgäste drängen sich fast in den Zügen.

Gegenüber ARA Baleares erklärte ein Passagier, er habe etwa 20 bis 25 Minuten im überfüllten Intermodal-Bahnhof des Zuges festgehalten, „mit geschlossenen Fenstern und Türen und ohne Klimaanlage“, bis ein Schaffner mit einem Schlüssel kam und begann, die Fenster zu öffnen. „Schließlich sind wir umgestiegen, weil die Klimaanlage in diesem Zug nicht funktionierte“, sagte er.

Dieser Zusammenbruch fiel mit der Reduzierung der Sonderdienste zusammen, die SFM normalerweise einsetzte, um den Zugang zum Bahnhof Much de Sineu zu erleichtern. Diese wurden in diesem Jahr aufgrund von Bauarbeiten am Bahnhof Verge de Lluc eingestellt, die die Netzwerkkapazität einschränkten.

Darüber hinaus werden vom 5. bis 17. August alle Züge nach dem Wochenendfahrplan verkehren und nur am frühen Morgen verstärkt fahren, eine Maßnahme, die auch andere Pendler betrifft.

Die Situation, die viele junge Menschen am Montag auf dem Weg nach Sineu erlebten, als Passagiere aneinander stießen und mit Betzef in die Waggons stiegen, verschlimmert die tägliche Überfüllung der Früh- und Spätverbindungen, die seit dem 1. August, also vor elf Tagen, in den Zügen der SFM herrscht. In ihrer Bewertung des ersten Fahrplantages äußerte sich der Verband der Bahnnutzer Mallorcas unverblümt: „Die Situation ist schlimmer denn je.“