„Schlimmer denn je“: Pendler ärgern sich über Verspätungen und neue Zugfrequenzen auf Mallorca.

PalmeDer erste Tag des neuen Sommerfahrplans auf Mallorca war geprägt von Straßenarbeiten bei Verge de Lluc, Verspätungen, Überfüllung und Spannungen unter den Pendlern. Laut dem Verband der Bahnnutzer war die Situation „schlimmer denn je“, mit überfüllten Zügen und geringeren Taktfrequenzen. „Viele Leute mussten mit dem Auto nach Palma fahren“, hieß es.

Der Präsident des Verbands, Guillem Ramis, erklärt, der Tag sei „sehr schlecht“ verlaufen und die Fahrgastbeschränkungen seien auf den „Mangel an Fahrern“ zurückzuführen, die Sommerurlaub machten. Für Ramis besteht eines der größten Probleme darin, dass „diese prekäre Verkehrslage die schwächsten Nutzer trifft, die keine Alternative haben“.

Mallorca Railway Services (SFM) erklärte, die Arbeiten an der Überführung an der Carrer de Greco bei Verge de Lluc seien „notwendig“, um die marode Überführung zu ersetzen und die Sicherheit und Funktionalität des Abschnitts zu verbessern. Die für 889.430 Euro vergebenen Arbeiten erfordern einen einspurigen Verkehr zwischen Son Fuster und dem Industriegebiet Marratxí im August und führen zu Fahrplanänderungen und der Streichung bestimmter Verbindungen, erklärte die Regierung.

Die Regierung erinnert daran, dass die wichtigsten Arbeiten für August geplant sind, da in dieser Zeit das „geringste Passagieraufkommen“ herrscht, und betont, dass die geänderten Fahrpläne nur bis Ende des Monats gelten. Darüber hinaus betont sie, dass die Arbeiten die Lichte Höhe verbessern und einen sichereren Durchgang für Fahrzeuge und Fußgänger im Gebiet Verge de Lluc ermöglichen werden. Für Ramis ist dies „eine abfällige Bemerkung“, die die Regierung jedes Jahr macht. Ihm zufolge seien zwar keine Beamten oder Studenten unterwegs, aber es seien Touristen und Saisonarbeiter im Gastgewerbe unterwegs. „Dies und die reduzierten Taktfrequenzen führen dazu, dass der Service schrecklich ist“, kommentiert er.

Mehrere Nutzer erklärten gegenüber ARA Baleares, dass die Züge mit einer Standardverspätung von „mindestens mehr als fünf Minuten“ abfuhren, und stimmten zu, dass die Züge mehr als 20 Minuten am Bahnhof Marratxí aufgehalten wurden. „Die Hitze war unerträglich, eine Frau kauerte vor mir“, erklärte ein Nutzer. „Wir haben den neuen Fahrplan mit Verspätungen eingeführt, die Züge, die ohnehin schon voll wären, zu überfüllten und sehr nervigen Zügen machen.“ Ein anderer erklärte, er sei eine halbe Stunde zu spät zur Arbeit gekommen: „Es würde mich nicht wundern, wenn alle, die heute in meinem Zug saßen, zu spät zur Arbeit kämen.“

Nutzer halten die Planung von SFM für „völlig rücksichtslos“. In diesem Sinne fordert der Verband mehr Investitionen und Personal, um Staus zu vermeiden und einen zuverlässigen Service zu gewährleisten: „Unverzichtbare öffentliche Dienstleistungen können nicht nach wirtschaftlichen Sparkriterien gesteuert werden.“ „Ohne Fahrer kann kein qualitativ hochwertiger Service geboten werden, und darunter leiden wir alle“, so Ramis abschließend.

Die Regierung berichtet, dass alle Informationen zu den für den Monat August geltenden Fahrplänen unter folgender Adresse zu finden sind:www.trensfm.comUndwww.tib.org