Die Eröffnung des Gran Hotel de Palma im Jahr 1903 markierte den Beginn der Sonne-und-Strand-Industrie auf den Balearen. Bereits 1928 förderte Foment del Turisme de Mallorca das erste Werbeplakat der Insel. Mit dem Titel Mapa de Mallorca enthielt es beliebte Szenen wie Höhlen, Mühlen, die Kathedrale und den Ball de Bot. Diese beginnende 'Touristenfabrik' wurde 1936 mit dem Ausbruch des Bürgerkriegs und anschließend 1939 mit dem Zweiten Weltkrieg unterbrochen. 1949 wurde versucht, sie mit einem ikonischen Plakat neu zu lancieren: 'Luna de miel en Mallorca' des Künstlers Simón Muñoz Lemaur. Darauf war ein riesiger blühender Mandelbaumzweig dargestellt, der ein Nest trug. Darin lagen die Figuren der Kathedrale und der Burg Bellver. Und zwei Vögel mit Koffern, die ein ankommendes Paar symbolisierten, das seine Flitterwochen auf der bekannten Insel der Ruhe verbringen wollte, blickten aufmerksam darauf. Die Kampagne richtete sich an frisch verheiratete Paare vom Festland und aus dem Ausland.Die Produktion von Touristenplakaten nahm mit dem touristischen Boom Ende der 50er Jahre zu. Viele wurden nun von La Nueva Balear, der ältesten Druckerei Mallorcas (1913), restauriert. Ein weiteres wichtiges Propagandainstrument waren Postkarten. Die erfolgreichsten stammten vom katalanischen Porträtisten Josep Planas i Montanyà (1924-2016), der Mallorca 1945 während seines Militärdienstes entdeckte. In Spanien war Planas der Erste, der Farbfotografien machte, die weltweit verkauft wurden. Er war auch ein Pionier in Europa, als er einen Hubschrauber kaufte, um Luftaufnahmen zu machen. Innerhalb eines Jahres verkaufte er 25.000 Postkarten von der Kathedrale. Seine ikonischste Postkarte war jedoch die, die er anlässlich des Tag des Touristen (25. September 1968) erstellte. Darauf waren drei Bäuerinnen mit Kopftüchern zu sehen, die auf Felsen am Meer standen. Mit ausgestreckten Armen begrüßten sie die Touristen. Andere von dem Katalanen vertriebene Postkarten zeigten junge Frauen, die unter Orangenbäumen posierten oder inmitten von Feigenbäumen mit verführerischem Aussehen. Es waren Bilder, die die Inselgesellschaft mit einer Kleidung folklorisierten, die eher dem 18. Jahrhundert entsprach. Bereits im Herbst 1962 empfing der Flughafen Palma, der zwei Jahre zuvor eingeweiht worden war, den millionsten Touristen zum Klang einer Gruppe von Dudelsackpfeifern und einer Gruppe von Tänzern. Die sympathische Szene wurde, wie immer, vom NO-DO, dem propagandistischen Wochenschau des Franco-Regimes, verewigt. Die Aufnahme wiederholte sich am 21. Oktober 1983, als das Überschallflugzeug Concorde zum ersten und einzigen Mal aus Manchester in Son Sant Joan landete. 2013 bot der Künstler Miquel Barceló aus Felanitx ein realistischeres Bild von Mallorca auf der wichtigsten Tourismusmesse, der ITB Berlin. Auf Initiative des GOB tränkte er eine Karte der Insel mit schwarzer Tinte, um die Gebietsangriffe der Regierung von José Ramón Bauzá (PP) anzuprangern.
Die unterworfenen Balearen der Werbeplakate
Die Verbreitung von Bannern in Fremdsprachen, die aus einer kolonialen Mentalität heraus erstellt wurden, festigt die touristische Kommerzialisierung des Archipels, der gerade einen Direktflug in die Vereinigten Arabischen Emirate, dreimal pro Woche, eingeweiht hat.
PalmaSchon seit langer Zeit sind die Balearen zu einer Konsum-Postkarte geworden. Am Flughafen von Palma findet man eine 'geniale' Anzeige einer Autovermietung, die lautet: 'It’s pronounced ‘MA-YOUR-CAR’’. Vor drei Wochen hing an der Fassade des Geländes auch ein riesiges Werbeplakat des deutschen Finanzkonzerns Sparkassen-Finanzgruppe. Beworben wurde Wero, eine Sofortzahlungs-App ähnlich wie Bizum. Der verwendete Slogan hatte eine doppelte Bedeutung: 'Was auf Malle passiert, wird auf Malle beglichen‘ (was auf Mallorca passiert, wird auf Mallorca beglichen). Der Satz erinnerte an den berühmten Slogan der 'Sündenstadt' der USA: 'Was in Las Vegas passiert, bleibt in Las Vegas'. 'Malle‘, der Ersatz für Las Vegas, ist eine in Deutschland weit verbreitete umgangssprachliche Bezeichnung für Mallorca als Symbol des Exzesstourismus.
Das Banner löste Empörung bei der Bürgerschaft, dem Tourismussektor und der balearischen Regierung aus. Aena, die Eigentümerin des Flughafens, ignorierte die Kritik. Die deutsche Finanzinstitution hingegen nahm sie zur Kenntnis und entfernte schließlich nach einer Woche das umstrittene Schild. Sie entschuldigte sich und bedauerte jedoch, dass die Ironie nicht verstanden worden sei. Die Kontroverse wurde von Ivan Murray, Professor für Geografie an der UIB, genau verfolgt. Im Jahr 2012 veröffentlichte er seine Doktorarbeit Geografies del capitalisme balear: poder, metabolisme socioeconòmic i petjada ecològica d’una superpotència turística. „Die Anekdote von Son Sant Joan – versichert er – hängt mit der touristischen Kommerzialisierung von Räumen zusammen, die weltweit vom Kapitalismus auferlegt wurde. Die Grenzen des politisch Korrekten wurden überschritten. Letztes Jahr, während des Krieges in Israel, wagte es der US-Präsident Donald Trump, ein KI-generiertes Video von sehr schlechtem Geschmack zu veröffentlichen. Es zeigte den Gazastreifen, der wieder aufgebaut und in einen Ferienkomplex namens „Riviera des Nahen Ostens“ umgewandelt wurde“.
Explosion von Widersprüchen
Murray warnt vor der unkomplizierten aktuellen Entwicklung des Kapitalismus. „Die Spielregeln haben sich geändert. Jetzt ist alles erlaubt. Aena ist in der Lage, jede Werbung anzunehmen, um Geld zu verdienen. So findet man am Flughafen von Palma Schilder, die den Exzess-Tourismus fördern, und andere, die über nachhaltigen und verantwortungsvollen Tourismus sprechen. Es ist eine Explosion von Widersprüchen.“ Die heutigen Inseln der Herren und Diener sind das Ergebnis des Turbokapitalismus, auch bekannt als Raubtierkapitalismus, der mehr Schaden als Nutzen für die Bevölkerung verursacht – merkwürdigerweise stammt „depredar“ aus dem Lateinischen „praeda“ („Beute“). „Unser Archipel wird als eine Art gemästetes Schwein betrachtet. Die Reichen kommen hierher, um zu schlachten, und jeder nimmt sich das Beste. Es ist eine sehr koloniale Idee, voller Überheblichkeit.“
Nach der Pandemie gab der Turbokapitalismus noch mehr Gas. Im Juni 2022 wurde auf Initiative des Inselrats, der von den Sozialisten geführt wird, ein Direktflug New York-Palma eröffnet, was zur Landung nordamerikanischer Immobilienfirmen geführt hat. „Dasselbe wird jetzt passieren – warnt Murray – mit der neuen Route von Etihad Airways, die dreimal pro Woche Dubai (die Vereinigten Arabischen Emirate) mit Palma verbindet. Letzte Woche, am Eröffnungstag, machten die Verantwortlichen der Fluggesellschaft ein Foto mit zwei Frauen in bäuerlicher Tracht. Es ist dasselbe folkloristische Bild, das vor 70 Jahren während des "erzählt wurde.boom touristisch. Dann fanden Tanzaufführungen statt, um jeden neuen Touristenrekord zu feiern.
Die Entscheidung, die internationale Anbindung Mallorcas zu stärken, steht im Widerspruch zu den touristischen Eindämmungsmaßnahmen, die die populäre Regierung von Marga Prohens vertritt. Darüber hinaus fördert sie ein elitäres Tourismusmodell, das Probleme wie Überfüllung, die Wohnkrise und die Belastung natürlicher Ressourcen ignoriert. „Mit der neuen Route zu den Vereinigten Arabischen Emiraten – so der Geograph – wird Mallorca zu einem alternativen Investitionszentrum für arabische Scheichs. Trotzdem ist es angesichts des Desasters, das wir erleben, wichtig hervorzuheben, dass ein Teil der Inselgesellschaft auf die Straße geht, um zu protestieren“.
„Mallorca, Game of Thrones“
Im Februar 2025 erlebte die Bürgerschaft bereits einen „Plakatkrieg“, der den ikonischen Osborne-Stier von Algaida betraf, der stets Ziel von Graffiti war. Damals konnte man in der Silhouette des Tieres lesen: „Rich foreign property buyers go to hell“ („reiche ausländische Immobilienkäufer, geht zur Hölle“). Es scheint jedoch, dass sich niemand angesprochen fühlte. Drei Monate später erschienen an verschiedenen Orten Mallorcas Tafeln mit dem Motto „Game of Homes“ („Hausspiel“). Die Adaption des Titels der berühmten HBO-Serie „Game of Thrones“ (2011) war die Initiative der deutschen Immobiliengesellschaft Kensington, die Mallorca ohne jede Scham als bestes Feld für Spekulationen präsentierte. Auch die Werbung wurde aufgrund des sozialen Drucks zurückgezogen. „Das sind Transparente – betont Murray –, die uns den Spiegel vorhalten und uns daran erinnern, dass wir unser Zuhause in ein Immobilienparadies verwandelt haben“.
Die Diagnose des Forschers der UIB stimmt mit dem Fenix-Bericht überein, der gerade von einer Gruppe von sechs renommierten katalanischen Ökonomen ausgearbeitet wurde. Die Studie bestätigt das Scheitern des Wirtschaftsmodells der Balearen, einem Gebiet, in dem das starke Wirtschaftswachstum, das durch die Sonne-und-Strand-Industrie gefördert wird, keinen größeren Wohlstand für die Bevölkerung bedeutet hat. Die Euphorie über den Anstieg des BIP in den letzten Jahren ist durch einen außergewöhnlichen Bevölkerungsanstieg völlig verwässert worden. Während wir Besucherrekorde brachen, kamen Einwanderer, um sie mit gering qualifizierten Arbeitsplätzen und niedrigen Löhnen zu bedienen. Diese „dysfunktionale Dynamik“ ist auch in anderen touristischen Gemeinden wie Katalonien, den Kanaren, dem östlichen Spanien und Andorra zu beobachten. Auf der anderen Seite stehen die Beispiele des Baskenlandes und Aragons, die bei einem deutlich geringeren Bevölkerungswachstum als die Balearen ein besseres Pro-Kopf-BIP genießen.
Murray ist pessimistisch. Er versichert, dass wir am Rande einer großen Krise stehen. „Im 19. Jahrhundert wanderten die Insulaner aus, um dem Hunger zu entkommen. Jetzt werden die neuen Generationen wieder auswandern müssen, diesmal jedoch aufgrund der Schwierigkeit, Zugang zu einer Unterkunft zu erhalten. Die aktuelle technologische und finanzielle Allianz zerreißt Gesellschaften und dies wird dazu führen, dass dem System die Arbeitskräfte ausgehen. Und währenddessen sprechen einige von einer ‚nationalen Priorität‘. Der Triumph des Kapitalismus ist, dass ein Armer einem anderen armen Neuankömmling die Schuld gibt, während er sich den Reichen öffnet, die seine Armut erzeugen.“ Laut dem Jahresbericht der Bank von Spanien kauften Ausländer im Jahr 2025 auf den Balearen mehr als dreimal so viele Häuser wie im staatlichen Durchschnitt. Konkret machten diese Erwerbungen 23 % aller Verkäufe aus. Die Hauptkäufer sind Deutsche.
„Mallorca zu verkaufen“
Das Schild von ‘Mallorca zu verkaufen’ (‘Mallorca zu verkaufen’) wurde 1986 mit dem Beitritt Spaniens zur Europäischen Union aufgehängt, die die freie Zirkulation von Kapital und Personen innerhalb des europäischen Raums auferlegte. 1991 wies der populäre Präsident Gabriel Cañellas den Weg. „Wir wollen die Balearen zur Zweitresidenz Europas machen“, sagte er in seiner Antrittsrede für seine dritte Amtszeit. Bald darauf hörte Mallorca in Deutschland auf, bekannt zu sein als die Putzfraueninsel(„Die Insel der Reinigungskräfte“), weil sie ein Zufluchtsort für Berühmtheiten wie den Tennisspieler Boris Becker und das Supermodel Claudia Schiffer ist. Diese Kaufwut würde von dem deutschen Tycoon Matthias Kühn kontrolliert werden. Das Motto seiner Immobilienfirma lautete ‚Jeder Paradies hat seinen Preis’.
Im Juli 1993 wagte der Abgeordnete Dionys Jobst bereits vorzuschlagen, dass Bundeskanzler Helmut Kohl Mallorca kaufen sollte, um sie in das Land (Bundesland) Nummer 17, zwei Flugstunden entfernt. Die Kontroverse flammte 2018 mit einer Werbekampagne in Berlin von der Fluggesellschaft Easyjet wieder auf. Der Slogan auf Deutsch lautete: „Das Beste an Deutschland: Mallorca“. Der Journalist Alexander Sepasgosarian, Chefredakteur der Wochenzeitung Mallorca Magazin, sieht besorgt die Verwüstungen, die das Großkapital auf der Insel anrichtet, auf der er seit 26 Jahren lebt. „Die Deutschen – sagt er – haben eine sehr starke emotionale Verbindung zu Mallorca. Diejenigen, die hier kaufen, sind eine Minderheit mit Geld, die vor dem schlechten Wetter fliehen. Es gibt diejenigen, die sich integrieren, und diejenigen, die es nicht tun“.
Am 26. Juli ruft die Plattform Menys Turisme, Més Vida zu einer neuen Demonstration durch die Straßen von Palma auf. „Die Mallorquiner – so Sepasgosarian – haben Gründe, dort hinzugehen. Die Proteste sollten sich jedoch nicht gegen den Tourismus richten, sondern gegen ihre Politiker, die ihn nicht zu verwalten vermochten. Wir alle sind irgendwann Touristen. Die Überfüllung, die auf den Balearen herrscht, ist ein globales Phänomen. Auch in Deutschland haben wir von Touristen überfüllte Reiseziele und explodierende Wohnungspreise. Dasselbe gilt für Städte wie Venedig, Barcelona und Amsterdam“.