Der Kampf der Gewerkschaften zur Beendigung des Abfertigungsstreiks: „Wir können nicht zulassen, dass Arbeiter zu Sklaven werden.“

Gewerkschaften setzen Verhandlungen mit Unternehmen fort Handhabung ein Ende zu setzen schlagen Personal, das zu Verzögerungen bei der Gepäckausgabe und Flugausfällen an einigen Flughäfen in Spanien, darunter Son Sant Joan, geführt hat. UGT fordert Subunternehmer auf, Aena „Dass sie ihre Arbeiter wertschätzen und sich an die unterzeichneten Vereinbarungen halten“, erklärt José Negreira, Sekretär des UGT-Flugliniensektors auf den Balearen. „Wir können nicht zulassen, dass sie Sklaven sind. Wir wollen, dass sie ein normales Leben führen“, prangert er an.

In diesem Sinne erklärt Negreira, dass es Mitarbeiter gibt, die „um drei Uhr morgens mit der Arbeit beginnen und um ein Uhr nachts Feierabend machen“. Um diese Situation zu ändern, hat die UGT bereits Verhandlungen mit großen Unternehmen wie Menzies Aviation aufgenommen. „Wir hoffen, dass wir, wenn wir mit diesem Unternehmen eine Einigung erzielen, auch mit den anderen Unternehmen eine Einigung erzielen können. Im Moment versuchen wir, eine Linie zu verfolgen und mit allen zu sprechen“, sagt er.

Er glaubt, dass die Gewerkschaft kurz davor steht, eine Einigung mit Menzies zu erzielen und freut sich, dass bereits ein wichtiger Schritt getan wurde. Er bedauert jedoch, dass einige Unternehmen und die Regierung Prohens „keinen Kontakt zur UGT aufgenommen haben“. Daher stellt er klar, dass „der Streik derzeit noch andauert“ und versichert, dass, wenn keine Einigung mit den Unternehmen erzielt wird, Handhabungschließt die Gewerkschaft nicht aus, dass es zu einer „totaler Zusammenbruch" am Flughafen Palma. "Ich hoffe, der Streik wird abgesagt, aber wenn es sein muss, werden wir es tun", wiederholt er.

Das Unternehmen Menzies, das Dienstleistungen für Fluggesellschaften wie EasyJet, Emirates, American Airlines und British Airways anbietet, begann den Streik am 12. und 12. August. Von nun an wird die Mobilisierung am 30. und 31. August an allen Flughäfen in Spanien fortgesetzt, an denen dieses Unternehmen tätig ist. Ein Mitarbeiter des Flughafens – derzeit für Menzies Aviation und EasyJet – bedauert, dass Aena "Unternehmen, die eine Ausschreibung gewonnen haben, Zugeständnisse macht, ohne zu prüfen, ob sie die Anforderungen erfüllen, die der Arbeitnehmer hatte, bevor er für sie arbeitete". "Früher hatten wir nur drei Betreiber, und jetzt denken sie, dass dies die Gans ist, die die goldenen Eier legt", beschwert er sich.