Der Kongress und der Senat fordern von der spanischen Regierung 230 Millionen aus dem neuen Straßenabkommen auf Mallorca

PalmaDie gemischte Kommission Kongress-Senat für Insularität hat an diesem Dienstag eine Initiative der Volkspartei (Partido Popular) genehmigt, die die Regierung auffordert, ein neues Straßenabkommen für Mallorca abzuschließen, das die Freigabe der fast 230 Millionen Euro ermöglicht, die aus der vorherigen Vereinbarung ausstehen, und die Förderung neuer als vorrangig erachteter Verkehrsinfrastrukturen auf der Insel. Der nicht bindende Antrag erhielt die Stimmen von PP, Vox, PNV und Sumar-MÉS, während die Sozialisten sich enthielten. An der Debatte nahm der Präsident des Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, teil.

Die Initiative fordert die Exekutive auf, eine neue Kooperationsvereinbarung zwischen dem Ministerium für Verkehr und nachhaltige Mobilität und dem Consell de Mallorca zu genehmigen, die die im Dezember 2021 abgewickelte Vereinbarung ersetzt. Der Text sieht vor, dass die neue Vereinbarung eine staatliche Finanzierung mit ähnlichen Merkmalen wie die mit den Kanarischen Inseln unterzeichnete und im BOE im Oktober 2025 veröffentlichte Vereinbarung vorsieht.

Zu den als prioritär erachteten Maßnahmen zählt die PP die Verbesserung der Zufahrt Cala Major zwischen der Ma-1 und der Ma-20, die Anbindung der Ringstraße an die Straße von Alfons el Magnànim und die Stadtdurchfahrt von Inca, zusätzlich zu anderen Varianten und Verbesserungen an verschiedenen Punkten Mallorcas.

Ebenso bitten die Volksparteien um die Analyse und Aktualisierung des noch nicht ausgeführten Betrags der vorherigen Vereinbarung, der sich auf rund 230 Millionen Euro beläuft, einschließlich der entsprechenden Enteignungen und der Anpassung der Beträge an die aktuellen Marktpreise.

Die PP erinnert daran, dass das Autonomiestatut der Balearen der Autonomen Gemeinschaft die "ausschließliche" Zuständigkeit im Straßenverkehr zuweist und die Inselräte als Institutionen mit eigenen Zuständigkeiten in dieser Angelegenheit hervorhebt.

In diesem Zusammenhang erklärt er, dass die ursprüngliche Vereinbarung zwischen dem Ministerium für öffentliche Arbeiten und dem Consell de Mallorca im Jahr 2007 unterzeichnet und anschließend durch mehrere Nachträge geändert wurde, um ihre Gültigkeit bis 2022 zu verlängern und die geplanten Maßnahmen zu aktualisieren.

Dennoch wurde die Vereinbarung am 14. Dezember 2021 mit einem noch nicht ausgeführten Betrag von 228,5 Millionen Euro abgerechnet. Wie die Initiative darlegt, haben beide Verwaltungen seitdem die Notwendigkeit wiederholt, ein neues Abkommen auszuhandeln, das den Abschluss der ausstehenden Infrastrukturen ermöglicht.