MÁS fordert, dass die Kosten für den Seetransport auf die Exporte der Balearen umgelegt werden.

PalmeAngesichts steigender Import- und Transportkosten infolge des Krieges hat MÉS per Mallorca einen Vorschlag zur Erleichterung des Exports balearischer Produkte auf dem Seeweg vorgelegt. Parteisprecher Lluís Apesteguia argumentierte, dass die Kosten für den Containertransport von den Inseln zum spanischen Festland gesenkt werden müssten, um die Ladekapazität zu maximieren. „Es handelt sich um eine Maßnahme zur wirtschaftlichen Diversifizierung“, sagte er.

„99 % der auf den Balearen ankommenden Container sind beladen, während fast 70 % der ausgehenden leer sind“, heißt es in dem von den Öko-Souveränisten vorgelegten Text. „Marktlogisch betrachtet müsste dies zu deutlich niedrigeren Exportraten führen; die Preise für ausgehende Waren sind jedoch niedriger. Die unverbindliche Resolution von MÁS wird, falls sie angenommen wird, die spanische Regierung auffordern, die ‚überhöhten und ungerechtfertigten‘ Seetransportkosten für die Industrie der Balearen zu senken. Sie wird außerdem verlangen, dass die Nationale Kommission für Märkte und Wettbewerb (CNMC) die Struktur und Funktionsweise des Marktes untersucht. Darüber hinaus schlägt sie vor, dass die Regierung der Balearen eine Studie zu den Logistikkosten des Seetransports auf den Inseln und deren Auswirkungen auf die Wettbewerbsfähigkeit balearischer Produkte im Ausland durchführt. Sie fordert außerdem, dass ein ausreichendes Angebot an Seetransporten zwischen den Handelshäfen der Inseln, Barcelona und Valencia, mit frühmorgendlichen Ankünften in beide Richtungen jeder Route, gewährleistet wird.“