La Riba, Palmas verlorene Promenade, wo die Mallorquiner früher ein Sonnenbad nahmen

PalmeMit allen gewünschten Nuancen ist es kaum mehr, als wenn der Born heute in Palma abgerissen würde. Der Unterschied besteht darin, dass es sich hier vielleicht nicht mehr um eine Promenade handelt, sondern eher um einen Durchgangsort mit Terrassen für Touristen. Vor sechzig Jahren, 1965, begannen die Arbeiten zum Abriss von La Riba im Hafen von Ciutat de la Frontera, einer symbolträchtigen Promenade für die Mallorquiner – gegenüber dem heutigen Fischerkai –, wo sie laut Santiago Rusiñol abends zum Sonnenbaden im Mondschein zusammenkamen.

Aus einer Illustration in Màrius Verdaguers Buch Die verblasste StadtDer Leser kann ein altes Bild von La Riba betrachten, die „einer der beliebtesten Orte für den edlen Sport des Sonntagsspaziergangs“ war, so der Autor. Das Foto zeigt Frauen mit Hüten und als Matrosen verkleidete Jungen, und vor allem wirkt die Promenade voller Menschen. Ich wünschte, es gäbe damals nicht so viele Touristen in Palma, denn sonst sähe es heute genauso aus wie die Carrer de Sant Miquel oder das Viertel Seu – oh nein, tut mir leid, das sind nur die Eindrücke der Anwohner.

La Riba bestand eigentlich aus zwei Ufern: der unteren und der oberen Riba, die durch einen Wellenbrecher getrennt waren. Sie wurde im letzten Drittel des 19. Jahrhunderts während der endlosen Renovierungsarbeiten erbaut, die die Hafenfläche von Palma in nur anderthalb Jahrhunderten verfünffachten.

Die Promenade der Riba, die am gleichnamigen Leuchtturm endete, hatte die Besonderheit, dass Fußgänger das Meeresschauspiel auf beiden Seiten genießen konnten. Nach mehreren Unfällen, möglicherweise verursacht durch übereifrige Zuschauer – wie diese, die heute ihr Leben riskieren, um ein Selfie zu schießen –, wurden auf beiden Seiten Geländer installiert. Während die Promenade in den 1960er Jahren verschwand, konnte der Leuchtturm gerettet werden, indem er Stein für Stein abgetragen und an einen anderen Teil des Hafens verlegt wurde.

Jahrzehntelang war La Riba ein Erholungs- und Treffpunkt für die Bürger von Palma. Um die Beine zu vertreten, auf den Bänken zu sitzen, am Miramar-Kiosk etwas zu trinken, zu plaudern und vor allem einer der beliebtesten Freizeitbeschäftigungen Mallorcas zu frönen: den ankommenden und abfahrenden Schiffen zuzusehen. Das Meer war keine Gefahr mehr, wie es jahrhundertelang der Fall gewesen war.

„Die Peseta verdienen“

Der Reisende Gaston Vuillier hatte bereits Ende des 19. Jahrhunderts beobachtet, dass das Beobachten ankommender Schiffe „eine der größten Zerstreuungen der Einwohner“ Palmas war, vor der Erfindung des Internets, von Mobiltelefonen oder sozialen Medien. Einen Verwandten oder Freund im Hafen zu treffen – „auf den Dampfer zu warten“ – war ebenfalls ein Ereignis für sich. Gruppen fuhren in einer Pferdekutsche zum Anlegesteg direkt vor der Riba. Sie warteten auf die Ankunftsankündigung: „Es gibt ein Signal!“ Und nachdem sie den Reisenden abgeholt hatten, traten sie die Rückreise an. Zu Hause angekommen, feierten sie den glücklichen Abschluss des Abenteuers mit einem Snack aus heißer Schokolade und Ensaimadas.

Der Bau des neuen Wellenbrechers um 1875 war eine weitere Hafenbeschäftigung für die Mallorquiner. Fast zwanzig Jahre vergingen, bis dieses großartige Werk vollendet war, und während dieser ganzen Zeit beobachteten die Bürger von Palma, wie die Stücke vom Portopí-Steinbruch zu ihrem neuen Standort transportiert wurden, als eine Art Inspektor dieser Arbeiten.

Die heute Älteren erinnern sich noch daran, wie sie als Kinder mit ihren Eltern oder Paten in La Riba spazieren gingen. Jemand lernte schwimmen. Auch Angeln wurde betrieben. Die Lieblingsbeschäftigung der Kleinen war es, die kleine Mauer zu erklimmen und sie zu überqueren, als wären sie Seiltänzer.

In La Riba wurde der Ausdruck „zum Leuchtturm gehen, um die Peseta zu verdienen“ geprägt. Dabei ging es darum, das Ende der Promenade zu erreichen, was damals dem Verdienen einer Peseta gleichkam. Denn vor 1965 waren es noch Peseten, was bedeutet, dass es keine Kleinigkeit war.

In seinem legendären Buch Die Insel der RuheSantiago Rusiñol widmet diesem Teil der Stadt, dem Paseo de la Riba, ein ganzes Kapitel und beschreibt ihn als „wunderschön“. Tagsüber war er damals ein ziemlich verlassener Ort. Doch in der Abenddämmerung füllte er sich mit Menschenmassen, die kamen … natürlich nicht zum Sonnenbaden, sondern um das Mondlicht zu genießen.

Das darauffolgende Schauspiel bezeichnete der katalanische Schriftsteller als „wunderschön“. Erstens: Es herrschte absolute Ruhe, und genau diese Ruhe lieben die Mallorquiner am meisten – obwohl ich nicht weiß, ob sie heute noch so wäre, ob sie nie so war oder ob sie vielleicht eine Erfindung von ihnen war. Zweitens: Rechts und links war das Plätschern des Meeres zu hören, mit einer unfehlbar entspannenden Wirkung. Noch mehr Ruhe. Dazu kommt das Leuchten der kleinen grünen Lichter des Hafens, von denen Rusiñol schreibt, sie seien „ein Geschenk des Königs“, obwohl es viel zutreffender wäre zu sagen, sie seien ein Geschenk des Steuerzahlers, der – damals wie heute – dafür bezahlt hat. Das Erscheinen des Satelliten am Firmament vollbrachte ein Wunder: Alle Anwesenden verstummten und bewunderten „Sie“, „die gelbe Odaliske“.

Danach brachen alle ihr Lager ab … außer verliebten Paaren, für die dieser Platz, zu beiden Seiten vom Meer umgeben und im Mondlicht, der romantischste Ort war, den man sich für ihre Blümchen vorstellen konnte. Rusiñol rechnete damit, dass die Zahl der Hochzeiten in Palma seit der Anlage der Promenade sicherlich zugenommen hatte: Es war ein Ort, der Paare einlud. Wer seine Frau oder sein Versprechen nicht mitbrachte, war „der Jugend nicht würdig“. Es ist mehr als wahrscheinlich, dass die Paten und Patinnen der heutigen Mallorquiner ihre Beziehung in dieser Umgebung begannen, die heute nur noch in Erinnerungen existiert.

Ein sehr charakteristisches Element des Paseo de la Riba war der Kiosk und Picknickplatz Miramar, der einen spektakulären Blick auf die Seu und den Hafen bot. Laut Luis Fábregas stand er in seinen Memoiren an der Stelle einer alten Straßenlaterne. Er war mit seinen Freunden Student und es kam häufig vor, dass er sich mit dem Besitzer über den Getränkepreis stritt, was er als „bewaffneten Raubüberfall“ bezeichnet.

Das Miramar war nicht nur eine Bar, sondern auch ein Tabakladen. Wenn es Zeit war, täglich zum Hafen zu gehen, um die Post aufzugeben, machte der Besitzer ein reges Geschäft mit dem Verkauf von Briefmarken. Und als er selbst die Briefe und Postkarten an sich nahm, erzählt Fábregas, „war er erschöpft und verlor völlig den Speichel, weil er seine schwammartige Zunge so oft benutzte.“

Das Speise- und Getränkeangebot dürfte nichts Besonderes gewesen sein. Nur ab und zu ein Sandwich und ein Erfrischungsgetränk. Da es keinen Kühlschrank gab, wurde das Bier bei Zimmertemperatur serviert … in einer ganztägig sonnendurchfluteten Ecke. Das muss sich im Laufe der Zeit geändert haben, denn auf einem Foto von 1913 können wir auf einem Schild am Kiosk lesen:Kühles Bier. Frisches Bier', das heißt 'kaltes Bier', auf Englisch und Deutsch. Und auch 'Geldwechsel', "Geldwechsel". Dass es 1913 bereits genügend englisch- und deutschsprachige Touristen auf Mallorca gab, um dieses Schild zu rechtfertigen, ist merkwürdig.

La Riba diente Fábregas und seinen Freunden als Treffpunkt für unzählige Treffen. Sie genossen unvergessliche Momente, rezitierten Gedichte – einer der Begabtesten in dieser Praxis wurde später Jesuit – und diskutierten über ihre Berufungen, wie zum Beispiel „mein Elend“, ob ihre Berufungen, ob ihre Berufungen, Wellen – ein kleines Boot zu besitzen oder nach Amerika auszuwandern. Sie hatten den guten Geschmack, die Paare, die sie in der Gegend trafen, beim Mondguckten in Ruhe zu lassen. „Neun Uhr hier“, hatte man ihnen zu Hause gesagt. Aber natürlich kamen sie immer eine halbe Stunde zu spät, mit der entsprechenden Predigt ihrer Eltern.

vor 60 Jahren

1965, vor 60 Jahren, begann der Abriss der Riba, ein langwieriger Prozess, der 1969 seinen Höhepunkt erreichte. Damit verschwand die einst bei Mallorquinern und Besuchern gleichermaßen beliebte Promenade. Heute, mit einem beispiellosen Bewusstsein für das Kulturerbe, würde es wahrscheinlich einen großen Wirbel geben, aber es war die Ära von Francos ungezügelter Entwicklung, und Widerspruch war nicht gerade willkommen. Im selben Jahr, 1969, wurde die Autobahn zum Flughafen eröffnet, die die Stadt erstmals vom Meer trennte. Und es gibt immer noch Leute, die denken, das waren gute Zeiten.

Eine kuriose Tatsache: Was ich eingangs erwähnte, nämlich den Abriss des Paseo del Born, wie wir ihn immer kannten, wurde 1889 dem Wochenmagazin Die Roqueta Miquel dels Sants Oliver war in vielerlei Hinsicht ein Visionär und enthusiastischer Verfechter des Fortschritts. Obwohl er es am 28. Dezember, dem 1. April, tat, war nicht ganz klar, ob er es ernst meinte. Der Vorschlag war, die Straße in einen Boulevard umzuwandeln und den zentralen Raum für den Verkehr freizuhalten. Glücklicherweise wurde diese Idee nicht verwirklicht.

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Informationen zusammengestellt aus Texten von Luis Fábregas, Mario Verdaguer, Miguel Rayó, Luis Ripoll, Santiago Rusiñol, Valentín Puig, José Carlos Lobo, Gaston Vuillier, Miguel de los Santos Oliver, Rafael Soler, Javier del Hoyo, Arnau Company und dem Kollektiv Old Photos of Mallorca.