Kürzere Aufenthalte zwingen dazu, 21 % mehr Touristen zu empfangen
Experten warnen, dass eine höhere Besucherfluktuation durch veränderte Gewohnheiten die Ortswechsel vervielfacht, den Druck auf Straßen und touristische Gebiete intensiviert und die Umweltauswirkungen in die Höhe treibt.
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Die Erneuerung von Bettlaken und Handtüchern hat sich vervielfacht.Ismael Velázquez
PalmaIm Jahr 2000 blieben die meisten Touristen, die auf den Balearen ankamen, mindestens eine Woche. In 52,5 % der Fälle lagen die Aufenthalte zwischen einer und zwei Wochen, laut einem Bericht der Handelskammer und des Cercle d'Economia de Mallorca. Ein Vierteljahrhundert später, laut Daten des Ibestat, hat sich die durchschnittliche Aufenthaltsdauer in Hoteleinrichtungen auf fünf Nächte reduziert. Dies bedeutet, dass die Hotels auf den Balearen, wenn die Aufenthalte die Dauer von 2014 beibehalten hätten, etwa 2,2 Millionen weniger Kunden benötigt hätten, um die gleiche Anzahl an Übernachtungen wie im Jahr 2025 zu erreichen. Ein Trendwechsel, der laut dem Doktor der Geografie der UIB, Ivan Murray, auf die Ausbreitung des „beschleunigten Konsumverhaltens“ in der Tourismuswelt zurückzuführen ist, was dazu zwingt, mehr Menschen zu bewegen, um das gleiche Aktivitätsniveau aufrechtzuerhalten.
Die Reduzierung ist nicht neu. Im Jahr 1989 betrug die durchschnittliche Aufenthaltsdauer der Touristen während der Hochsaison 13,14 Tage. Im Jahr 2000 war sie laut der Studie der Handelskammer bereits auf 10,66 gesunken. Damals verbrachten 43,2 % der Besucher bis zu einer Woche auf den Inseln, während dies ein Jahrzehnt zuvor nur 17,1 % taten. Die Transformation des Urlaubsmodells hatte bereits begonnen.
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María (bittet darum, ihren Nachnamen wegzulassen) hat 22 Jahre lang an der Playa de Palma gearbeitet, am Empfang und als stellvertretende Direktorin, und sie hat noch „jene Familien kennengelernt, die zwei Wochen blieben“. „Das System funktionierte wie ein Uhrwerk, weil die An- und Abreisen hauptsächlich am Wochenende stattfanden“, erklärt sie. „Sie genossen es, im Hotel zu sein, und fuhren höchstens für einen Tag nach Palma, kauften vielleicht einen Ausflug, und einige wenige mieteten ein Auto. Heute kommen sie für drei Tage, und das führt logischerweise zu einem höheren Wechsel der Bettwäsche, gründlicheren Zimmerreinigungen und viel mehr Arbeit“, erklärt sie.
Die Hoteldaten des Ibestat ermöglichen es, die Entwicklung seit 2014 zu verfolgen. In jenem Jahr blieben Reisende in den Hotels der Balearen durchschnittlich 6,16 Nächte; 2019 waren es bereits 5,49 und 2025 nur noch 5,09. In 11 Jahren hat sich die Dauer der Aufenthalte um 17,4 % verkürzt. Um die gleiche Anzahl an Übernachtungen beizubehalten, zwingt diese Verkürzung dazu, die Anzahl der Gäste um 21 % zu erhöhen.
Im vergangenen Jahr verzeichneten die Hotelbetriebe fast 12,5 Millionen Reisende und 63,4 Millionen Übernachtungen. Hätten die Aufenthalte die durchschnittliche Dauer von 2014 beibehalten, hätten etwa 10,3 Millionen gereicht, um die gleiche Anzahl an Nächten zu belegen. Der Unterschied beträgt etwa 2,2 Millionen Gäste. Es handelt sich um eine theoretische Berechnung, die die Übernachtungszahlen konstant hält und die Entwicklung der touristischen Plätze nicht berücksichtigt.
Die Hoteliers sind sich dessen bewusst
Die Geschäftsführerin des Hotelunternehmerverbandes von Mallorca (FEHM), María José Aguiló, erkennt diesen Wandel an, den der Arbeitgeberverband selbst den Medien während des World Travel Market bekannt gegeben hat. „Es gibt eine Vorliebe dafür, mehr Orte mit kürzeren Aufenthalten zu besuchen. Dies führt zu einer höheren Fluktuation von Personen, um die gleiche Anzahl an Übernachtungen zu generieren“, erklärt sie. Laut Aguiló entscheiden Reisende zunehmend auf Grundlage des Wetters, der Flugverbindungen und der Aktivitäten, die sie am Zielort unternehmen können, oft mit Last-Minute-Buchungen. Der Verband erinnert auch daran, dass das erhebliche Wachstum der Ferienunterkünfte dazu beiträgt, den Anstieg des Flughafenaufkommens zu erklären.
Von zwei Wochen auf drei Tage
María erklärt gegenüber ARABalears, dass die Verwaltung der Reservierungen heute „ein Wahnsinn ist, mit Ankünften an jedem beliebigen Tag und zu jeder beliebigen Uhrzeit, und kurzfristigen Reservierungen, die vielleicht nur für zwei Nächte gelten“. „Manche buchen und sagen dir, dass sie kurz vor der Ankunft stehen“, sagt sie.
Der Dekan der Fakultät für Tourismus der UIB, Tolo Deyà, führt diese Entwicklung auf zwei Faktoren zurück. Der erste ist die Verbilligung der Flüge und die Zunahme der Flugverbindungen, die zu einem großen Teil von Billigfluggesellschaften vorangetrieben wurden. Der zweite ist die Veränderung der Art und Weise, wie der Urlaub aufgeteilt wird. „Wo die Menschen früher ihren Urlaub auf ein oder zwei Reisen konzentrierten, gibt es heute einen Trend, fünf oder sechs Mal pro Jahr zu verreisen“, stellt er fest. Anstatt zwei Wochen auf Mallorca zu verbringen, kann sich derselbe Verbraucher dafür entscheiden, vier Tage auf der Insel zu bleiben, weitere Tage in den Pyrenäen zu verbringen und einen Kurztrip nach Venedig zu machen.
Murray ordnet dieses Verhalten in eine umfassendere Transformation der Konsumgewohnheiten in den Industrieländern ein. „So wie wir saisonale Textilprodukte haben, übersetzt sich das im Tourismus in viel kürzere Aufenthalte, mehr Reisen und mehr Reiseziele. Es ist, als würde man Orte auf einer Liste abhaken“, erklärt er. Der Geograph ist der Ansicht, dass die großen Tourismusunternehmen dazu beigetragen haben, den Wunsch nach kontinuierlichem Reisen zu festigen. Früher konzentrierte sich die Werbung auf das Fernsehen; heute „verstärken soziale Netzwerke und Influencer die Botschaften, die dazu einladen, ein neues Reiseziel zu entdecken, das man auf keinen Fall verpassen darf“. „Es gibt eine Arbeit der Konzerne, unermüdlich daran zu arbeiten, bei den Menschen dieses Bedürfnis nach ständiger Flucht zu erzeugen“, behauptet er.
Die Verkürzung der Aufenthalte verändert auch die Art und Weise, wie man sich auf Mallorca fortbewegt. Deyà erklärt dies mit einem Beispiel: Ein Tourist, der eine Woche auf der Insel verbringt, wird wahrscheinlich einmal Valldemossa, einmal die Kathedrale und einmal die Caló des Moro besuchen. Wenn wir ihn durch zwei Touristen ersetzen, die jeweils drei Tage dort verbringen, könnten beide dieselben Orte besuchen wollen. Bei fast gleichbleibender Anzahl an Übernachtungen erhalten bestimmte Orte mehr Besuche.
Mehr Sättigung
„Das führt letztendlich zu einem stärkeren Sättigungsgefühl“, argumentiert der Dekan, der präzisiert, dass es sich um eine persönliche Wahrnehmung handelt und ihm keine wissenschaftliche Studie vorliegt, die diesen Effekt quantifiziert. María beschreibt eine ähnliche Entwicklung an der Playa de Palma. „Diese Leute kommen für drei Tage und fahren überall hin. Sie bewegen sich proportional viel mehr als eine Familie, die früher eine Woche hier verbrachte und nur für zwei Tage ein Auto mietete.“ Deyá erinnert, wie die Hoteliers, daran, dass das Internet zu einem Rückgang der an traditionelle Reiseveranstalter gebundenen Buchungen und zu einem Anstieg der Direktbuchungen geführt hat, was „mehr Improvisation und einen fortschreitenden Bruch mit dem traditionellen Urlaub“ fördert.
Deyà bringt diese Veränderung mit einer stärker verteilten Mobilität in Verbindung. Besucher, die nicht mit einem organisierten Pauschalangebot anreisen, nutzen häufiger Mietwagen sowie öffentliche Verkehrsmittel, die sie sich mit den Bewohnern teilen. Seiner Interpretation nach kann dies den Druck auf die Straßen und Verkehrsdienste erhöhen, selbst wenn die Zahl der gleichzeitig beherbergten Personen unverändert bleibt.
Murray ist besonders kritisch gegenüber der Beschleunigung der Besuche. „Es ist, als wären wir von der Kultur der entspannten Gastronomie, mit ausgiebigem Nachsitzen am Tisch, zur McDonald’s-Kultur übergegangen. Und Mallorca ist ein McDonald’s“, sagt er. Der Geograf ist der Ansicht, dass Kurzurlaube einen intensiven Konsum der bekanntesten Orte begünstigen. „Wenn du für vier Tage nach Mallorca kommst und zum Caló des Moro, nach Palma und zu allen anderen Orten fahren musst, intensivierst du alles.“ „Die meisten Touristenziele sind keine Urlaubsorte mehr, sondern Schaufenster für den schnellen Konsum, um sofort alles in den sozialen Netzwerken zu posten“, urteilt er.
Billigfluggesellschaften als entscheidender Faktor für 77 % mehr Passagiere
Die veränderten Gewohnheiten wirken sich direkt auf den Flugverkehr aus. Zwischen 2000 und 2025 ist das gemeinsame Passagieraufkommen der Flughäfen von Palma, Ibiza und Menorca von 26,7 auf 47,2 Millionen gestiegen, was einer Zunahme von 77 % entspricht. In Wirklichkeit ist dies nicht eine Folge, sondern eine Ursache, betont Ivan Murray. „Die großen Konzerne haben auf diese vermeintlich billige und unwiderstehliche Art gesetzt, hier und da Wochenendtrips zu unternehmen, mit den enormen Auswirkungen, die das auf gesättigte Orte wie die Inseln hat“, beklagt er. Die Flughafenzahlen beinhalten Einwohner und Touristen, sowohl bei Ankünften als auch bei Abflügen, und erlauben es nicht, den gesamten Anstieg auf die Verkürzung der Urlaubszeit zurückzuführen. Dennoch spiegeln sie wider, wie stark der Flugverkehr im ersten Vierteljahrhundert zugenommen hat. „Niemand ist frei von dieser neuen Realität, ständig unterwegs sein zu müssen, wenn man nicht das Gefühl haben will, etwas Wichtiges zu verpassen“, sagt Murray.
Der Experte bringt die Ausweitung der Reisen mit der Liberalisierungspolitik des Flugverkehrs in Europa in Verbindung, die den Markteintritt und das Wachstum von Billigfluggesellschaften erleichterte. „Die Low-Cost-Carrier fallen nicht vom Himmel. Es steckt ein ganzer Plan dahinter“, sagt er. Laut dem Geographen hat diese Struktur dazu beigetragen, dass es zur Normalität geworden ist, dass ein und dieselbe Person mehrmals im Jahr reist.
Murray warnt zudem vor der Anfälligkeit eines Modells, das von ständigen Ortsveränderungen abhängt. Steigende Treibstoffkosten und die Notwendigkeit, Emissionen zu reduzieren, könnten die Kosten der Fluggesellschaften in die Höhe treiben. Er ist der Ansicht, dass die Anforderungen des Klimaschutzes ein Problem für einen Sektor darstellen, der einen Teil seines Wachstums auf die Verbilligung der Ticketpreise gestützt hat.
Murray assoziiert damit einen Anstieg des Energieverbrauchs, der Emissionen und des Abfallaufkommens. Er erinnert jedoch daran, dass der touristische Druck nicht allein durch die Dauer der Aufenthalte erklärt werden kann: In den letzten zwei Jahrzehnten hat auch das Unterkunftsangebot zugenommen. „Es sind zwei Faktoren, die in Kombination die Situation geschaffen haben, in der wir uns gerade befinden“, sagt er.u