Rat der Mallorca

Warnen vor unkontrolliertem privatem Gebrauch von Räteautos durch Mitarbeiter

Die Kontroverse um Pedro Bestard bringt Beschwerden über den Missbrauch von Fahrzeugen durch Mitglieder des Personals der Institution ans Licht

Das Parken der Fahrzeuge des Rates, in der Straße General Riera (Palma).
10/05/2026
4 min

PalmaDie Kontroverse um die Nutzung von Dienstwagen durch den zweiten Vizepräsidenten des Consell de Mallorca, Pedro Bestard (Vox), hat Stimmen laut werden lassen, die davor warnen, dass die Praxis unter den Arbeitnehmern nicht anekdotisch ist. Bestard selbst räumte am vergangenen Donnerstag ein, dass er nie Aufzeichnungen darüber führte, welches Auto er mitnahm oder welche Strecke er fuhr. "Ich wusste nicht, dass das getan werden musste", begründete er: "Das Personal selbst tut es nicht." Laut Aussage von vier Mitarbeitern der Inselverwaltung [die anonym bleiben wollen] ist es "bekannt", dass einige öffentliche Bedienstete eine mangelnde Kontrolle der Fahrzeuge ausnutzen, um sie in ihrem Privatleben zu nutzen. Sie konkretisieren dies in zwei Bereichen: Umwelt (geleitet von Bestard) und Straßen (abhängig von Territorium). "Einige haben nicht einmal ein eigenes Auto, sie benutzen das von der Arbeit", erklärt einer von ihnen.

Der Consell erstellt zwei Berichte zur Klärung der Fakten, während Bestard jegliche persönliche Nutzung der Fahrzeuge bestreitet. Laut den von Última Hora aufgedeckten Informationen nutzte Bestard einen der fünf offiziellen Autos mit Chauffeur, die einer direkten Kontrolle unterliegen, die bei den Fahrern selbst beginnt, nicht für diesen mutmaßlichen Missbrauch. Er tat dies mit zwei der für das Personal der Abteilung verfügbaren Fahrzeuge: einem Dacia und einem Subaru.

Babyschalen im Auto

Derzeit gibt es etwa fünfzig Fahrzeuge dieser Kategorie in der Abteilung für Umwelt und sechzig bei Straßen. Mehrere Techniker versichern, dass einige Arbeiter sie für persönliche Fahrten nutzen. „Das passiert sogar mit Autos, die das Logo des Rates tragen“, versichert einer von ihnen.

„Diejenigen, die die Autos mitnehmen, sind vor allem die Straßenwächter“, sagt ein Beamter. „Das passiert seit Jahrzehnten, aber kein Politiker wollte es anfassen“, erklärt er. Er erzählt, dass er Kollegen gefunden habe, die einen Lieferwagen des Rates mit der ganzen Familie fuhren. Er erinnert sich auch an den Fall eines Arbeiters, dessen Fahrzeug am Wochenende von einem Abschleppwagen mitgenommen wurde. „Manche haben sogar Kindersitze eingebaut, und manche nutzen sie im Urlaub“, sagt er.

Ein drittes Mitglied des Personals des Rates stimmt dieser Darstellung der Ereignisse zu. „Es gab Leute, die uns Fotos geschickt haben, um uns zu zeigen, dass einige Autos mit dem Logo bei Privatpersonen geparkt waren“, bemerkt er. Die Praxis war weit verbreitet, sodass in einigen Abteilungen ein Kontrollsystem eingeführt wurde, das darin bestand, dass die Arbeitnehmer ein Dokument zur verantwortungsvollen Nutzung unterschreiben mussten.

Aufgrund der Art der Arbeit muss das Personal häufig reisen: sei es zur Kontrolle von Baustellen, Naturgebieten oder öffentlichen Straßen. Daher die Flexibilität bei der Bereitstellung von Fahrzeugen. „Man kann das Fahrzeug eine Nacht behalten, wenn der Zielort weit weg ist und das eigene Zuhause in der Nähe ist, aber wenn man das Auto systematisch behält, ist es unregelmäßig“, erklärt dieser Techniker. Obwohl er verteidigt, dass „versucht wird, den Missbrauch des Systems zu bekämpfen“, warnt er, dass „es immer Leute gibt, die versuchen, es auszunutzen“. Es gibt keine Abteilung, die eine zentralisierte Kontrolle über die Fahrzeuge hat, sondern ein Verantwortlicher – ein Generalsekretär – jedes Bereichs ist dafür zuständig: „Sie wollen sich nicht mit den Kollegen anlegen“.

In diesem Sinne hat eine ehemalige Mitarbeiterin des Umweltamtes (zwischen 2015 und 2019) eine gegenteilige Ansicht. Sie versichert, dass während ihrer Zeit bei der Inselinstitution die Generalsekretärin ihres Bereichs eine „minutiöse Kontrolle“ über die öffentlichen Fahrzeuge führte. „Es war immer klar, wer die Autos des Referats hatte, sie waren alle beschriftet und ihre Nutzung durch die Mitarbeiter und nicht durch politische Amtsträger wurde priorisiert“, erklärt sie.

Eine fünfte Quelle aus der Verwaltung des Consell betont, dass trotz des guten Willens „ein Kontrollverlust besteht, denn am Ende kann der Vorgesetzte nicht überprüfen, ob der Arbeitnehmer tatsächlich einen Außentermin hat oder mit dem Auto wegfährt“. Er erinnert an drei Fälle von Personen, die „direkt kein Auto hatten und das des Consell benutzten“. Trotzdem meint er, dass dieser unbedachte Gebrauch in den letzten Jahren abgenommen hat. „Jetzt ist es nicht mehr so schlimm, aber es kommt immer noch zu Missbrauch“, sagt er.

In den Haushaltsplänen des Consell ist nicht klar, wie viele Mittel insgesamt für diese Fahrzeuge bestimmt sind: sie sind auf mehrere Posten aufgeteilt. Im Jahr 2026 wurden 75.627 Euro für die Instandhaltung von Fahrzeugen des Bereichs Straßenbau investiert und 1.000 Euro für die Instandhaltung von Fahrzeugen des technischen Inspektionsdienstes (ITV). Im Bereich Umwelt werden fast 70.000 Euro für die Instandhaltung von Fahrzeugen und 5.000 Euro für die Anmietung von Autos für den Jagddienst bereitgestellt.

Es gibt keine Aufzeichnungen über Verstöße

Die Quellen der Präsidentschaft von Llorenç Galmés (PP) erklären, dass sie keine Kenntnis von solchen Fällen haben. Dennoch geben sie an, dass sie Erklärungen verlangen und Maßnahmen ergreifen werden, um eine ordnungsgemäße Nutzung der Fahrzeuge bei „jedem Anzeichen“ zu gewährleisten. Auf die Frage nach der Angelegenheit am vergangenen Donnerstag bestritt die ehemalige Präsidentin des Consell (2019-2023) und jetzige Vorsitzende der PSOE in der Institution, Catalina Cladera, ebenfalls, Situationen wie die von den Arbeitnehmern beschriebenen wahrgenommen zu haben. „Jeder Beamte, der ein Fahrzeug benutzt, muss ein Kontrollblatt ausfüllen, und keine Reise entzieht sich einer Erklärung“, sagte sie.

Die Institution verfügt über eine Flotte von fünf offiziellen Fahrzeugen mit Chauffeur, die fast ausschließlich dem Regierungsteam zur Verfügung stehen, das aus neun Exekutivräten besteht. Im April 2026 wurden 134 Fahrten mit offiziellen Autos durchgeführt. Dennoch können die Inselräte die Fahrzeuge der allgemeinen Kategorie nutzen, wenn sie verfügbar sind, wie es Bestard tat.

stats