Bestard hat drei Autos des Consell de Mallorca exklusiv, während 19 Fahrzeuge seiner Abteilung unbrauchbar sind

PalmaBestard verfügt über drei Autos für seinen exklusiven Gebrauch, während seine Abteilung 19 ungenutzte Fahrzeuge hat und unter den Folgen einer veralteten Flotte leidet, die dringend erneuert werden muss. Dies ist eine der Schlussfolgerungen des Berichts des Technischen Sekretariats der Inselinstitution, der den unangemessenen Gebrauch der Autos durch Bestard offenlegt und zu dem die ARA Balears Zugang hatte. Ein Dacia Sandero (erworben Ende 2023), ein Ford Ranger (2024) und ein Subaru Crosstrek (2026) sind die drei Autos, die sich der Vizepräsident des Consell de Mallorca angeeignet hat, obwohl er für seine Fahrten ein offizielles Auto benutzen kann. Tatsächlich weist das Dokument darauf hin, dass im Fall des Dacia nur Bestard die Schlüssel hat und dass er sie einmal verloren hat.

Die Aussage des Sekretariats zum Kauf eines der Autos ist bedeutsam: "Der Kauf entsprach der Notwendigkeit, eine alte Flotte mit erheblichen operativen Mängeln zu erneuern, insbesondere für die Brigaden und technischen Dienste der Abteilung." Anstatt jedoch zur Erleichterung dieser Situation eingesetzt zu werden, wurde er für die Fahrten von Bestard verwendet: "Es ist vermerkt, dass die drei dem Stadtrat zugewiesenen Fahrzeuge zu seiner vollen Verfügung standen", unterstreicht das Dokument. In der Zwischenzeit "bilden die Brigaden einen der am stärksten von der begrenzten Verfügbarkeit von Fahrzeugen und dem Alter eines erheblichen Teils des aktuellen Fuhrparks betroffenen Dienste", so das Sekretariat des Consell. Tatsächlich "wurde dem Personal sogar vor der tatsächlichen Aufnahme der genannten Fahrzeuge in die Flotte der Abteilung ausdrücklich mitgeteilt, dass diese bei Verfügbarkeit für den Gebrauch des Stadtrats reserviert würden".

Interessanterweise weist der Bericht darauf hin, dass Bestard zum Zeitpunkt seiner Veröffentlichung am 17. Juni 2026 immer noch exklusiv die drei Autos besitzt. „Die Situation bezüglich der Verfügbarkeit der drei Fahrzeuge ist unverändert, sie bleiben dem Minister zur Verfügung und es gibt keine Mitteilung oder Anweisung an dieses Technische Sekretariat bezüglich ihrer Verfügbarkeit für die regulären operativen Bedürfnisse der verschiedenen Abteilungen des Ministeriums“, heißt es in der Studie.

Bestard log über die Beschriftungen der Autos

Es wird auch festgestellt, dass Bestard während seiner Aussage zur Erklärung log. Bezüglich des Fehlens der Beschriftung der Autos sagte er, es handele sich um eine Magnetbeschriftung, die angebracht und entfernt werden könne. Die Ausschreibungsunterlagen für den Erwerb der Fahrzeuge sahen vor, dass sie beschriftet sein mussten, aber beim Dacia Sandero wurde dies nicht einmal getan, "gemäß den Anweisungen des Ratsmitglieds in dieser Angelegenheit", so der Bericht.

Der Subaru wurde zunächst beschriftet (der Bericht enthält Fotos davon), aber mit keinem Magnetgerät. "Das Unternehmen hat schriftlich bestätigt, dass die institutionelle Kennzeichnung der Fahrzeuge mittels selbstklebender Folie erfolgte", heißt es in dem Dokument, das die Bestätigungs-E-Mail des beauftragten Unternehmens enthält.

Kraftstofflieferungen an Sonn- und Feiertagen sowie außerhalb der Geschäftszeiten

Eine weitere Tatsache, die das Sekretariat hervorhebt, ist, dass „ein erheblicher Teil der Kraftstofflieferungen an Tagen erfolgte, an denen kein Termin im veröffentlichten institutionellen Kalender verzeichnet ist“. Sie heben auch hervor: „Lieferungen an Sonntagen und zu sehr frühen Morgenstunden (um 6:26 Uhr, 6:33 Uhr, 6:44 Uhr, 7:02 Uhr und 7:14 Uhr)“. Das Dokument weist in diesem Fall darauf hin, dass keine „klare Korrelation mit veröffentlichten offiziellen Terminen“ feststellbar ist. Tatsächlich gibt das Sekretariat an, dass es „den üblichen Standort des Fahrzeugs außerhalb der regulären Arbeitszeit“ nicht bestimmen kann.

Bestard tankte auch „an Orten, die aufgrund ihrer Lage eine spezielle Begründung für die Reise erfordern könnten“, erwähnt Gemeinden wie Andratx, Port d'Andratx und Marratxí und spricht von „nicht ausreichend im institutionellen Kalender wiedergegebenen Terminen“.

Ein intensives Jahr

Die Technische Sekretärin des Rates betont, dass Bestard zwischen Mai 2025 und April 2026 "eine besonders intensive Nutzung" seiner Autos exklusiv vorgenommen hat. "Der Fall der am 1. Dezember 2025 in Andratx durchgeführten Betankung, die mit einem geplanten institutionellen Besuch in Deià zusammenfiel, ist dokumentiert". In diesem Fall "steht die Abweichung nach Andratx in keinem offensichtlichen Zusammenhang mit der üblichen institutionellen Route und es gibt keine offizielle Aktivität in dieser Gemeinde, die dies rechtfertigen könnte".

Der Bericht endet hier nicht, sondern bezeichnet die "wiederholte verspätete Einreichung der entsprechenden Vorabgenehmigungen für die Kabinettschefin", Julene Valdés, als "besonders bedeutsam". Hier weist die Sekretärin auf "die Reise nach Madrid zwischen dem 5. und 8. April 2026" und "die Reise nach Menorca am 1. Mai 2026" hin. In diesen Fällen "gingen die Anträge nach der tatsächlichen Durchführung der Reisen bei dieser Technischen Sekretärin ein und enthielten keinen begründenden Bericht, keine erklärende Zusammenfassung oder ausreichende Unterlagen, die die institutionelle Notwendigkeit der Reisen belegen würden". Tatsächlich "hat die Sekretärin die entsprechenden Genehmigungen negativ beurteilt". Bestard unternahm einige Fahrten mit dem Subaru Crosstrek, der "bereits ohne die institutionellen Kennzeichen des Consell de Mallorca unterwegs war".

Eine weitere Lüge von Bestard, die der Bericht hervorhebt, bezieht sich auf die Reise des Vizepräsidenten nach Menorca: "Laut den Aussagen des Ratsmitglieds selbst stand die Reise im Zusammenhang mit einer Veranstaltung in Maó. In den dem Dossier beigefügten Unterlagen finden sich jedoch keine Einladungen, offiziellen Aufforderungen oder andere beigefügte Unterlagen, die mit der genannten Reise verbunden sind".