Sie werden Orte grün färben, die Touristen nicht kennen, und am Ende werden sie alles massenhaft besuchen

PalmaEs reicht, wenige Minuten in der Carrer de la Lluna von Sóller zu verbringen, um zu sehen, wie schwierig es ist, dort einen 'Einheimischen' zu finden. Es gibt keinen Reiseführer, der nicht empfiehlt, diesen Ort im Dorf zu besuchen, und das merkt man. Es ist auch schwierig, ohne jemanden anzustoßen, spazieren zu gehen, und ein traditionelles Geschäft zu finden, ist fast unmöglich. „Etwa vier Geschäfte schließen pro Jahr in dieser Straße. Meine Mutter hat dort ein Kurzwarengeschäft und wenn sie in Rente geht, wird niemand es übernehmen. Sie werden einen weiteren Souvenirshop eröffnen. Das Fotogeschäft hat geschlossen, und das auf die Insulaner ausgerichtete Bekleidungsgeschäft. Tatsächlich konnte ich früher in Sóller ein Buch kaufen. Und jetzt gibt es keine Buchhandlung mehr“, erklärt Bartomeu Miró, ein Dorfbewohner und Sprecher von SOS Sóller, einer Bürgerbewegung, die unermüdlich beklagt, dass die Situation untragbar ist.

Am Intermodalbahnhof von Palma ist es einfach, den Bus nach Sóller zu finden. Man muss nur einer langen Schlange voller Touristen folgen. Es sind noch 20 Minuten bis zur Abfahrt, der Fahrer ist noch nicht angekommen, und alles deutet darauf hin, dass das Fahrzeug mit den wartenden Menschen voll sein wird. Beim Einsteigen erinnert eine Tafel daran, dass man in Badebekleidung nicht mit öffentlichen Verkehrsmitteln fahren darf, eine Praxis, die die Mallorquiner normalerweise nicht tun. Der Bus fährt an, und tatsächlich gibt es Passagiere, die die Fahrt stehend absolvieren müssen.

Maßnahmen, die nicht funktionieren

“Die Situation ist wie in anderen Jahren, mit dem Unterschied, dass die aufgestaute Müdigkeit immer größer wird”, sagt Miró. Was die vom Rathaus ergriffenen Maßnahmen betrifft, so funktioniert nur eine davon, und das nur zur Hälfte: die grüne Parkzone für Anwohner. “Viele Touristen, die mit dem Auto kommen, sind verzweifelt und parken am Ende dort”, erklärt Elvira, eine Einheimische, die die Massen mit Resignation erträgt. “Ich bin die Erste, die danach gerne reist”, sagt sie, umgeben von Menschen, die auf und ab durch die Carrer de la Lluna gehen.

Eine weitere Initiative war die Einrichtung einer Zone mit geringen Emissionen (ZBE), die die Mallorquiner stärker beeinträchtigte als die Touristen, um den Zugang zum Zentrum zu kontrollieren. „Die Ausländer sehen das Schild und es ist ihnen egal. Außerdem sind Mietwagen neu und emissionsarm. Wenn Sie gemeldet sind, haben Sie eine Genehmigung, aber Leute, die nicht gemeldet sind und von der Insel stammen, können nicht hinein“, kommentiert Miró und nennt Beispiele: Leute, die kürzlich dorthin gezogen sind und sich noch nicht angemeldet haben, und Fachleute, die nicht aus Sóller kommen, aber in die Stadt gehen müssen, um eine Formalität oder eine Arbeit zu erledigen.

Dann gibt es die Leuchtreklamen, die „den Zustand der Parkplätze anzeigen, aber nicht des Dorfes“ – viele Leute fahren mit dem Zug und dem Bus nach Sóller. „Es ist ein unzuverlässiges System. Ein Beamter macht es und zeigt grün an für Orte, die Touristen nicht kannten, wie Cala Tuent. Am Ende werden sie alles massenhaft überfüllen“, bedauert Miró.

Nachdem sie eine Weile Schlange gestanden haben, setzt der Bus die Passagiere in der Nähe des Zentrums ab. Sie gehen in einer Reihe, als ob sie zu einem Wallfahrtsort gingen. Souvenirläden tauchen auf, während sie sich ihrem Ziel nähern. Und es gibt auch immer mehr Immobilienbüros mit Fotos von Häusern in den Schaufenstern und Preisen, die sich kein Arbeiter der Insel leisten könnte. „Traumhaus in beeindruckender Umgebung, mit ETV-Lizenz [für touristische Vermietung]“, heißt es über ein Ein-Zimmer-Haus, das 870.000 Euro kostet. Eine weitere Anzeige hebt hervor, dass das Haus in der Serra liegt: „Eine einmalige Gelegenheit in der Serra de Tramuntana, von der UNESCO geschützt“. In diesem Fall steigt der Preis, da er 13 Millionen Euro beträgt. Bei allen gezeigten Häusern dominieren die gleichen Worte: „charming“ (bezaubernd), „timeless“ (zeitlos), „elegant“, „jewel“ (Juwel) und „exclusive“ (exklusiv), unter anderem. Die Beschreibungen folgen den gleichen Formeln und die Fotos sind sehr sorgfältig gemacht.

Die Reihe der Neuankömmlinge verschmilzt mit den Tausenden von Touristen, die den Verfassungsplatz von einem Ende zum anderen bevölkern. In der Kirche Sant Bartomeu gibt es ein großes Plakat in vier Sprachen (Spanisch, Englisch, Deutsch und Französisch) mit einem besonderen Vorschlag: eine Orgelpfeife zu sponsern. Direkt gegenüber, in den Büros der örtlichen Polizei, wird ebenfalls in vier Sprachen erklärt, wie man verhindert, dass persönliche Gegenstände gestohlen werden. Etwas weiter oben, wo die Straßenbahn hält, warten Dutzende von Menschen in der Sonne, mit einigen Kindern, die sich nicht benehmen. Endlich hört man das Pfeifen der Straßenbahn, und eine Menge von Handys tauchen aus den Fenstern auf, um ein Video von der Ankunft zu machen.

Zurück auf der Carrer de la Lluna, fallen Socken mit gezeichneten Zitronen und der Marke „Islas Baleares“ auf. Besucher, die keinen Platz auf einer Terrasse zum Mittagessen gefunden haben, essen beim Spazierengehen oder sitzen auf einer Treppe. Joan kommt von einer angrenzenden Straße und antwortet sofort und entschieden: „Wir haben viele Probleme. Wir haben die Nase voll, um es schnell und schlecht auszudrücken“, ruft er aus, während er den Einkaufswagen nimmt, um zum Supermarkt zu gehen. Im Zentrum ist keiner zu sehen. Bevor er geht, erklärt er, dass er neulich „50 Minuten von der Kreisverkehr von Bunyola nach Sóller“ gebraucht hat. „Es gibt keine Ruhe. Das ist so von Montag bis Sonntag“, stellt er fest, bevor er geht.

Die Konflikte zwischen Einheimischen und Touristen nehmen zu, gibt Bartomeu Miró zu. Was erwarten die Sóllerer von den Institutionen? „Im Rathaus sind sie ein Haufen Inkompetenter. Das Problem ist, dass sie keine Ahnung haben, sie haben wenig Kapazität. Sie tun ihr Bestes, wie sie können, und es reicht nicht aus. Die Institutionen sind diejenigen, die es reparieren müssen, und im Moment haben sie weder die Kapazität noch den politischen Willen. Jeder schiebt die Verantwortung auf den anderen“, schließt er.