Palma ebnet den Weg für die Verlegung des Autobahnrings unter die Straße und die Schaffung eines breiten grünen Korridors.

PalmeDer Stadtrat von Palma hat einem Antrag der PSOE (Spanische Sozialistische Arbeiterpartei) zugestimmt, eine technische Machbarkeitsstudie zur Unterführung der Ringstraße in Auftrag zu geben. Die Initiative wurde mit der Unterstützung aller Fraktionen außer Vox, die dagegen stimmte, angenommen und entspricht einem Vorschlag, der bereits vor einigen Wochen vom Consell de Mallorca (Inselrat von Mallorca) gebilligt wurde.

Die PSIB schlägt vor, die Ringstraße unterirdisch zu verlegen, um Stadtteile miteinander zu verbinden und einen großen grünen Ring in Palma zu schaffen.

Der Antrag schlägt vor, die Bahntrasse unterirdisch zu verlegen, um so einen breiten Grünkorridor zu schaffen, der die derzeit durch die Straße getrennten Stadtteile miteinander verbindet und neue Dienstleistungen und Einrichtungen ermöglicht. Der sozialistische Stadtrat Francesc Dalmau argumentierte, der Vorschlag solle als Ausgangspunkt für ein gemeinsames Projekt der Institutionen dienen, „unabhängig von der Parteizugehörigkeit“, mit dem Ziel, den städtischen Zusammenhalt zu verbessern. Für die Volkspartei (PP) betonte der Mobilitätsdezernent Toni Deudero die Notwendigkeit, die Straßenvereinbarung um die Finanzierung des Projekts zur unterirdischen Verlegung zu erweitern – eine Änderung, die durch einen Kompromiss in den Antrag aufgenommen wurde. Er kritisierte die Sozialisten jedoch dafür, das Projekt in früheren Legislaturperioden nicht umgesetzt zu haben. Die verabschiedete Vereinbarung sieht nun eine Studie vor, die die technischen, städtebaulichen, ökologischen und wirtschaftlichen Aspekte des Projekts analysiert. Die erste Phase konzentriert sich auf die Verbindung der Stadtteile Nou Llevant, La Soledad, Son Malferit, Son Gotleu und Rafal Vell.