Erbe

Hundert Fachleute aus den Bereichen Archäologie und Landschaftsgestaltung warnen den Stadtrat von Menorca vor dem „schweren Fehler“, die UNESCO zu ignorieren.

Sowohl die UNESCO als auch prominente Persönlichkeiten stellen den zweistöckigen Kreisverkehr Rafal Rubí in Frage.

Wegweiser im talayotischen Dorf Rafal Rubí an der Autobahn Me-1, im Hintergrund die Bauarbeiten am stillgelegten Kreisverkehr.
ARA Balears
10/12/2025
3 min

PalmeMehr als hundert prominente Persönlichkeiten aus ganz Spanien, die sich mit Kulturerbe, Archäologie und Landschaftsgestaltung befassen, haben einen Brief unterzeichnet, in dem sie den Inselrat von Menorca warnen, dass die Fertigstellung des zweistöckigen Kreisverkehrs Rafal Rubí ein „schwerer Fehler“ und ein „Konflikt“ mit den UNESCO-Kriterien wäre. Das Projekt betrifft ein Gebiet, das im September 2023 zum Weltkulturerbe erklärt wurde und das laut den Unterzeichnern schwer beschädigt würde.

Die Kontroverse geht auf ein 2013 begonnenes Projekt zurück, bei dem der Bau eines großen Verkehrsknotenpunkts neben der archäologischen Stätte Rafal Rubí an der Ostküste der Insel startete. Der Vertrag wurde Jahre später eingestellt. Zu dieser Zeit warb Menorca für die Aufnahme des Talayotischen Menorcas in die Liste des Weltkulturerbes, und die UNESCO hatte bereits gefordert, den unfertigen Verkehrsknotenpunkt abzureißen, da er eine für den Schutz der Stätte als wesentlich erachtete Landschaft erheblich veränderte. Bei der Verleihung des Welterbetitels im Jahr 2023 bekräftigte die internationale Organisation diese Forderung ausdrücklich. Die derzeitige Regierung des Consell (Inselrats) hat jedoch angekündigt, die Bauarbeiten wieder aufzunehmen und die Infrastruktur fertigzustellen, was die öffentliche Debatte neu entfacht und zu dem im Dezember eingereichten gemeinsamen Schreiben geführt hat. UNESCO und ICOMOS lehnen das Projekt ab.

Im vergangenen November bekräftigte die UNESCO ihre klare Position: Ein zweistöckiger Kreisverkehr hätte ihrer Ansicht nach eine „sehr negative“ optische Wirkung und würde die Integrität und Authentizität der geschützten Talayo-Landschaft beeinträchtigen. Auch ihr Beratungsgremium ICOMOS teilt diese Ansicht.

Laut den Unterzeichnern käme das Ignorieren dieser Warnungen einer Fortsetzung des von der UNESCO als „einen Weg, von dem die UNESCO abrät“ bezeichneten Vorhaben gleich, was Menorcas Glaubwürdigkeit als vorbildliches Gebiet im Bereich des Kulturerbemanagements beeinträchtigen könnte. Es wird daher eine Überprüfung des Projekts gefordert.

Unter den mehr als hundert Unterzeichnern befinden sich Professoren, Architekten, Geographen, Museumsdirektoren sowie Landschafts- und Denkmalpfleger von Universitäten und Institutionen in ganz Spanien, aber auch mehrere Fachleute mit Bezug zu Menorca. In ihrem Manifest fordern sie den Consell (Inselrat) auf, das laufende Ausschreibungsverfahren zu stoppen und Alternativen zu prüfen, die den Erhalt der Brücke und der Kreuzung überflüssig machen.

Sie weisen außerdem darauf hin, dass die ME-1 in anderen Abschnitten, selbst an stark frequentierten Autobahnknotenpunkten, ohne den Ausbau auf zwei Fahrspuren verbessert wurde und dass das Projekt Rafal Rubí in einem besonders sensiblen Gebiet geplant ist. Sie halten es für „unverständlich“, dass in einem zum Weltkulturerbe erklärten Gebiet eine Infrastruktur erhalten werden soll, deren Modernisierung die UNESCO selbst fordert.

Debatte über Sicherheits- und technische Berichte

Die Kritiker des Projekts stellen auch die Darstellung infrage, die die Infrastruktur aus Gründen der Verkehrssicherheit als unerlässlich präsentiert. Sie argumentieren, dass Alternativen existieren, um Wendemanöver oder Umleitungen ohne die Notwendigkeit einer erhöhten Kreuzung zu ermöglichen, und erinnern daran, dass ein interner Bericht des Consell (Inselrats) aus dem Jahr 2019 bereits eine Anpassung des Projekts vorschlug, um eine vollständige Beeinträchtigung des Landschaftsbildes zwischen der Hütte der Straßenmeisterei und dem Gefällewechsel in Richtung Mahón zu vermeiden. Die Stellungnahme kritisiert zudem die fehlende Führungsrolle des Kulturdezernats des Consell beim Schutz des Kulturerbes und lehnt die in jüngsten Berichten vorgeschlagene „Vegetationsbarriere“ zur Minimierung der optischen Beeinträchtigung ab – eine Lösung, die die UNESCO als unzureichend erachtet.

Eine Frage der Glaubwürdigkeit

Die Unterzeichner warnen davor, dass die Beibehaltung des Projekts Menorcas Ruf als Vorreiter im Kulturerbemanagement schädigen könnte. „Es ist ein schwerwiegender Fehler und ein internationaler Konflikt, einen Weg weiterzugehen, von dem die UNESCO abrät“, heißt es abschließend in dem Text. Der Consell (Inselrat) wird dringend aufgefordert, eine Lösung zu finden, „die das Kulturerbe wirksam respektiert“, und das Projekt vor seiner Umsetzung anzupassen.

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