Gemeinsame Front zur Umwandlung von Portopí in einen großen Erbe- und Umweltpark

PalmaSozial- und Umweltverbände haben die Bürgerkampagne Salvem Portopí gestartet, um die geplante Umwandlung dieses Bereichs des Hafens von Palma zu stoppen. Die Initiative, die von ARCA, GOB, Palma XXI und Fridays For Future Mallorca vorangetrieben wird, fordert eine Neugestaltung der Hafennutzung, die "logisch, schnell umsetzbar und respektvoll gegenüber dem historischen Erbe und der Umwelt" ist. Das Projekt, das sie in Frage stellen, beinhaltet die mögliche Einrichtung eines Industriegebiets und einer Abfallbehandlungsanlage im Hafen von Portopí. Laut den Verbänden würde diese Maßnahme eine "umweltbezogene und landschaftliche Aggression" in einem Raum mit hohem historischen und symbolischen Wert für die Stadt darstellen.

ARCA positionierte sich letzte Woche gegen die geplante Müllverbrennungsanlage im Hafen von Palma, da sie der Ansicht ist, dass diese den Erhaltungswert des Schlosses Sant Carles, "eines der wertvollsten Elemente" der Gegend, direkt beeinträchtigen würde. Die Vizepräsidentin von ARCA, Àngels Fermoselles, warnte, dass dies "ein monumentaler Fehler" wäre.

Vor diesem Hintergrund setzt sich die Gruppe dafür ein, einen großen patrimonialen und äkologischen Park zu schaffen, der Schlüssel elemente wie die Burg Sant Carles, den Signalturm und den Hafen von Portopí selbst mit einer angemessenen landschaftlichen Gestaltung integriert. Ziel ist es, die Ursprünge des Hafens von Palma aufzuwerten und die Gegend zu einem kulturellen Zentrum zu machen, das für die Bürger offen ist.

Die Organisationen haben auch die Hafenbehörde kontaktiert, um einen Konsens zu erzielen, der ihrer Meinung nach "die Zerstörung des Erbes" vermeidet. In diesem Sinne vergleichen sie den mangelnden Schutz des Turms von Portopí mit der Behandlung, die andere ähnliche Elemente wie der Herkulesturm von La Coruña erhalten, und prückeln, dass hier nicht die gleiche Anerkennung gegeben wird.

Einer der kritischsten Punkte des Projekts ist der Mangel an verfügbarem Platz. Wie sie erklären, ist die derzeit freie Fläche im Hafen von Portopí unzureichend, was dazu führen würde, dass einer der Docks aufgeschüttet werden müsste, um Land zu gewinnen und die Wasseroberfläche zu verringern. Diese Operation, warnen sie, hätte sehr hohe wirtschaftliche Kosten und starke Umweltauswirkungen.

Als Alternative schlagen sie vor, dass im Alten Kai die nautischen Reparaturaktivitäten entwickelt werden, wobei bereits bestehende Flächen genutzt werden, und dass Astilleros de Mallorca ebenfalls dorthin verlegt wird. Darüber hinaus befürworten sie die Beibehaltung der aktuellen Punkte für den Personen- und Güterverkehr sowie die Förderung von Einrichtungen wie einem Schifffahrtsmuseum, einer Segelschule und einer nautischen Schule in diesem Bereich.

Der Vorschlag beinhaltet auch die Wiederherstellung einer Uferpromenade, die in ihrer Oberfläche der vom Anfang des 20. Jahrhunderts ähnelt, und die Öffnung von bisher eingeschränkten Bereichen für die Bürgerschaft, insbesondere im Gebiet von Sant Carles.

Die Kampagne Salvem Portopí beginnt mit dem Wunsch, Unterstützung zu gewinnen, und in den kommenden Wochen planen die Organisationen, neue Initiativen zu starten, um das Projekt bekannt zu machen und Druck auszuüben, damit die Zukunft dieses Teils des Hafens überdacht wird.