Forderungen nach einem Baustopp der Gülleaufbereitungsanlage auf Schloss Sant Carles in Palma: „Das ist ein gewaltiger Fehler“

PalmeDie Denkmalschutzbehörde ARCHE hat die Hafenbehörde der Balearen (APB) aufgefordert, die Konzession für die geplante Kläranlage im Hafen von Palma nicht zu erteilen, da sie der Ansicht ist, dass dies den Denkmalwert des Hafens unmittelbar beeinträchtigen würde. Burg San Carlos„Eines der wertvollsten Elemente“ des Gebiets.

ARCA-Vizepräsidentin Àngels Fermoselles warnte, es wäre ein „monumentaler Fehler“, wenn der Verwaltungsrat der APB, der sich diesen Mittwoch trifft, die Vergabe des Projekts an das Gewinnerunternehmen genehmigen würde. Laut der Organisation würde die Anlage direkt neben dem „wesentlichen Erbe“ des Hafens errichtet.

ARCA hat sich von Anfang an gegen das Werk ausgesprochen und argumentiert, es würde das Image des historischen Erbes schädigen, ökologische und landschaftliche Auswirkungen haben sowie den Fahrzeugverkehr erhöhen. In diesem Zusammenhang ist ARCA der Ansicht, dass es außerhalb des Hafens geeignetere Standorte für eine Industrieanlage dieser Art gibt.

Darüber hinaus kritisierte die Organisation die ihrer Ansicht nach intransparente Durchführung des Vergabeverfahrens. Denken Sie daran, dass die APB parallel ein öffentliches Beteiligungsverfahren zur Zukunft des Hafens von Palma eingeleitet hatte, in dem dieses Thema nicht angesprochen wurde. Aus all diesen Gründen fordert ARCA zumindest, dass die Entscheidung nicht verabschiedet, sondern vertagt wird. Die Burg Sant Carles, die zwischen dem 17. und 18. Jahrhundert zur Verteidigung des Hafens von Palma erbaut wurde, beherbergt heute das Militärmuseum. Im Laufe des 20. Jahrhunderts diente sie verschiedenen Zwecken, unter anderem als Krankenhaus, Offiziersgefängnis und Salutbatterie, bevor sie 1981 zum Museum wurde. Abfalltransport von Ibiza

Unterdessen soll im April ein Pilotprojekt zur Verlegung von Abfällen von Ibiza zur Müllverbrennungsanlage Son Reus in Palma starten. Der Rat von Ibiza hat die Kosten für das Projekt auf 10 Millionen Euro beziffert; es sollen rund 30.000 Tonnen Gülle transportiert werden. Ziel ist es, die Nutzungsdauer der Deponie Ca na Putxa in Santa Eulària, die ihre Kapazitätsgrenze fast erreicht hat, zu verlängern.

Dieses Projekt ist das Ergebnis eines komplexen politischen und rechtlichen Prozesses. Die Balearenregierung hat dies zum Ende des Jahres 2025 genehmigt. Ein Dekretgesetz, das den Abfalltransfer zwischen den Inseln erlaubt, wurde verabschiedet, nachdem ein vorheriger Gesetzesentwurf vom Parlament der Balearen abgelehnt worden war. Das Gesetz sieht eine Entschädigung von 50 Millionen Euro für Mallorca vor und ermöglicht eine Senkung der Abfallgebühren um bis zu 10 % bis 2026. Die Initiative ist jedoch nicht unumstritten. Umweltgruppen wie GOB warnen, dass der potenziell massive Abfallzufluss zur Verbrennung in Son Reus eine „ernsthafte Bedrohung für Umwelt und Bevölkerung“ darstellt.