Die Streikgefahr für die SFM-Arbeiter wächst: „Das sind alles nur leere Worte.“

PalmeDer Betriebsrat der Mallorca Railway Services (SFM) und die Geschäftsleitung treffen sich nächste Woche erneut, um angesichts wachsender Spannungen und drohender Streiks und Proteste der Beschäftigten Fortschritte in den Sicherheitsverhandlungen zu erzielen. Beide Seiten kamen am vergangenen Donnerstag zusammen, wobei die SFM den Gewerkschaftsvertretern ein Dokument mit dem Stand der 48 vom Betriebsrat geforderten Maßnahmen vorlegte. Laut SFM-Chef José Ramón Orta liegt es nun an den Beschäftigten, den Vorschlag zu prüfen. Orta erklärte, das Dokument sei das Ergebnis einer Analyse durch technisches Personal und enthalte eine Bewertung jeder einzelnen Forderung sowie einen geplanten Umsetzungsplan. Der Geschäftsführer betonte, dass praktisch keiner der Punkte ein politisches Eingreifen erfordere, mit Ausnahme derjenigen, die die Auslagerung von Dienstleistungen betreffen. Der Betriebsrat hingegen betrachtet die Bewertung als äußerst kritisch. Dessen Vorsitzender Ricardo Mas bezeichnete das Dokument als „inhaltsleer“ und beklagte die Unklarheit der Antworten. „Es ist wie im Film ‚Und täglich grüßt das Murmeltier‘. Sie sagen, sie hätten hart gearbeitet, aber die Punkte sind nur leere Versprechungen: dass es geprüft werde, dass das geeignete Mittel gesucht werde…“, bemerkte er. Mas warnte, dass Proteste angekündigt würden, falls beim nächsten Treffen keine konkreten Zusagen kämen. Tatsächlich räumte er ein, dass der Ausschuss zu Beginn des Treffens am Donnerstag sogar den Saal verlassen hatte, um beim Schiedsgerichtshof der Balearen (TAMIB) formell Streiks anzumelden. „Wir können nicht länger warten. Nur so können wir etwas erreichen“, erklärte er.

Sicherheitskommission

Eine der Hauptforderungen ist die Einrichtung des Sicherheitsausschusses. Orta bekräftigte sein Versprechen, diesen bis März zu bilden. Ausschussmitglieder sind jedoch der Ansicht, dass die Implementierung eines Sicherheitsmanagementsystems weiter fortgeschritten sein sollte und prangern Mängel bei der Vorfallsverfolgung an. In diesem Zusammenhang kündigte der Minister an, dass die Tests eines Systems zur Verbesserung der Vorfallsverfolgung an diesem Freitag beginnen werden. Techniker des Sicherheitsministeriums (SFM) werden außerdem nach Valencia reisen, um die Implementierung eines internen Kommunikationssystems auf Mallorca zu studieren, das dem der Valencianischen Staatsbahnen (FGV) ähnelt. Kritik an Minister Óscar Puente

In einer Stellungnahme gegenüber den Medien reagierte José Ramón Orta auf die Äußerungen von Verkehrsminister Óscar Puente im Kongress, der in einer Antwort an den PP-Abgeordneten José Vicente Marí die mallorquinische Eisenbahn erwähnt hatte. Der SFM-Chef bezeichnete die Aussagen als „beleidigend“ und betonte, dass das Ministerium „keinen einzigen Euro für Eisenbahnangelegenheiten an die Balearen überwiesen hat“. Laut Orta fließen die staatlichen Zuschüsse über Inselfonds und sind nicht für direkte Investitionen in die Eisenbahn vorgesehen. Er lud den Minister ein, Mallorca zu besuchen und sich selbst davon zu überzeugen, dass die Qualität der Züge dort besser sei als die anderer von ihm verantworteter Dienste. Das nächste Treffen zwischen Management und Beschäftigten wird entscheidend dafür sein, ob der Konflikt beigelegt werden kann oder ob es in den kommenden Wochen letztlich zu Streiks im Bahnverkehr kommen wird.