Die SFM-Beschäftigten verschieben die Streiks und setzen die Verhandlungen am Freitag fort.

PalmeDer Betriebsrat der Mallorca Railway Services (SFM) hat beschlossen, die Teilstreiks zu verschieben und hat für nächsten Freitag ein neues Treffen mit der Unternehmensleitung anberaumt, um die Verhandlungen über Verbesserungen in Sicherheitsfragen fortzusetzen.

Dies erklärten sowohl José Ramón Orta, Geschäftsführer von SFM, als auch Ricardo Mas, Vorsitzender des Betriebsrats, in Stellungnahmen gegenüber den Medien nach ihrem ersten Treffen am Mittwoch. Beide Seiten begrüßten den Dialogbeginn und bewerteten das fast dreistündige Treffen in der Firmenzentrale positiv. Die Teilstreiks, die am vergangenen Montag von der Betriebsversammlung beschlossen worden waren und am Mittwoch beginnen sollten, wurden vorerst verschoben. „Wir haben sie vorerst verschoben, da wir in Verhandlungen stehen. Sollte dies nicht zu einer tragfähigen Lösung mit konkreten Maßnahmen führen, können wir die Streiks jederzeit wieder aufnehmen“, warnte Mas. Orta erklärte sich bereit, das Dokument mit den 48 Vorschlägen der Arbeitnehmervertretung zu prüfen. Er räumte ein, dass einige Punkte, wie die Verbesserung der Kommunikation und der Nachverfolgbarkeit von Vorfällen sowie interne Protokolle, noch deutlich verbessert werden könnten. „Wir wollen die Rückverfolgbarkeit von Vorfällen gewährleisten, was derzeit noch nicht der Fall ist, aber wir arbeiten daran“, räumte er ein. Eine weitere Hauptforderung der Arbeiter, die Einrichtung eines Verkehrssicherheitsausschusses (die sie seit sechs Jahren fordern), werde „so schnell wie möglich“ umgesetzt, versprach der SFM-Manager. Die Meldung von Vorfällen, die bisher eher provisorisch erfolge, solle digitalisiert werden, um die Nachverfolgung zu verbessern, erklärte Mas. „Man hat uns versichert, dass daran gearbeitet wird“, sagte er zuversichtlich. Orta entschuldigte sich damit, dass die beiden im Oktober eingestellten Wirtschaftsingenieure, die diesen Sicherheitsausschuss aufbauen sollen, ihre Ausbildung im Unternehmen noch nicht abgeschlossen hätten. Er bot dem Ausschuss jedoch an, sie bis zum Abschluss ihrer Ausbildung vorübergehend durch andere SFM-Techniker zu ersetzen. Obwohl er andeutete, dass solche vorläufigen Maßnahmen „eine Option sein könnten“, argumentierte der Ausschussvorsitzende auf Nachfrage, die „ideale“ Lösung wäre die Bildung eines Gremiums mit Fachleuten, die eigens für diesen Zweck eingestellt wurden. Ein zweites Treffen

Da es „weder der Wille des Unternehmens noch des Ausschusses ist, die Verhandlungen endlos in die Länge zu ziehen“, bemerkte er, werden sich beide Parteien am Freitag um 10:30 Uhr erneut treffen, um die Gespräche fortzusetzen. Orta zeigte sich zuversichtlich, dass die SFM-Geschäftsleitung bis dahin die Forderungen der Beschäftigten geprüft und einen Umsetzungsplan erstellt haben wird. „Wir möchten klarstellen, dass wir eng mit dem Ausschuss zusammenarbeiten, um die Sicherheit und den Bahnbetrieb weiter zu verbessern“, betonte er. Mas räumte ein, dass das der Geschäftsleitung vorgelegte Dokument „umfangreich“ sei und man daher Zeit benötige, um jeden einzelnen Punkt zu prüfen. „Sie sagen, sie seien bereit, viele dieser Punkte in Zukunft anzugehen, andere würden sie prüfen. Wir werden konkrete Maßnahmen und überprüfbare Fristen fordern, damit es nicht am Ende heißt: ‚Mal sehen.‘ Sie müssen am Freitag Verantwortung übernehmen“, betonte er. In diesem Fall, so Mas, wäre der Ausschuss „hocherfreut“. Sollte dies nicht geschehen, warnte er, würden sie das Mandat der Versammlung aufrechterhalten und die Teilstreiks jederzeit wieder aufnehmen.