Galmés setzt alles auf die Begrenzung von Fahrzeugen

PalmaWeniger als neun Monate vor den Inselwahlen geht Llorenç Galmés in sein letztes politisches Jahr, mit der Fahrzeugbeschränkung, die noch vom Parlament abhängt, Entscheidungen zu touristischen Plätzen, die noch getroffen werden müssen, und dem Tirme-Vertrag, der von der Intervenció in Frage gestellt wird, unter anderem. Der Präsident des Consell de Mallorca behauptet, er habe mehr als 95 % der Regierungsabkommen erfüllt, während die Opposition die noch offenen Angelegenheiten in den Fokus rückt.

Der Präsident des Consell de Mallorca hat an diesem Mittwoch den Start seines letzten politischen Jahres inszeniert, nach einem Sommer, der von Protesten gegen die touristische Überfüllung, dem Import von Abfällen aus Eivissa und Warnungen vor den Kosten der Abfallbehandlung für die öffentlichen Kassen geprägt war. Galmés versammelte seine Exekutive in La Misericòrdia, um einen letzten Anstoß für ein Mandat mit strukturellen Angelegenheiten zu visualisieren, bei denen noch keine Entscheidungen getroffen wurden.

Die Opposition stellt die Bilanz des Präsidenten in Frage und versichert, dass er mit "noch allem offen" am Ende des Mandats ankommt, so die Sozialistin Catalina Cladera.

Fahrzeuge: ein ausstehendes Gesetz und ein knapper Zeitplan

Die Regulierung der Fahrzeugeinreise ist Galmés' wichtigstes Anliegen für den letzten politischen Kurs. Der Präsident definiert sie als „die wichtigste Eindämmungsmaßnahme dieser Legislaturperiode“ und präsentiert sie als Reaktion auf die Sättigung der Insel.

Am 9. September wird er im Parlament die Berücksichtigung des Gesetzesentwurfs verteidigen. Dies wird er tun, ohne die Unterstützung von Vox garantiert zu haben, die sich am 5. Juni bei der Abstimmung im Consell der Stimme enthielt, aber er vertraut auf die Stimmen der Opposition, um die Initiative voranzutreiben.

Der von ihm vorgeschlagene Zeitplan sieht die Verabschiedung des Gesetzes in diesem Herbst vor, die Festlegung der Grenzen für Fahrzeuge von außerhalb Mallorcas und Mietwagen vor Jahresende sowie deren Anwendung während der Tourismussaison 2027. Quellen des Consell versichern, dass sie bereits an der Steuerordnung und der Belastungsstudie arbeiten, die die Höchstgrenzen untermauern soll und deren Genehmigung für Oktober geplant ist.

Die sozialistische Sprecherin im Consell, Catalina Cladera, bezweifelt, dass die Maßnahme in dieser Amtszeit angewendet werden kann. „Das Versprechen, die Staus in Palma abzuschaffen, wurde nicht eingehalten“, erklärt sie und meint, dass „das Gesetz zur Fahrzeugbeschränkung keine Zeit zur Anwendung haben wird“.

Der Kandidat von MÉS per Mallorca für den Consell, Miquel Oliver, stellt ebenfalls den Zeitplan in Frage. „Wir haben die Möglichkeit beantragt, dass das Parlament eine außerordentliche Sitzung abhält, um die Bearbeitung zu beschleunigen, und sie sind in den Urlaub gefahren“, erinnert er sich. Deshalb fügt er hinzu: „Wir befürchten, dass dies ein weiteres Versprechen ist, das aufgrund der Bearbeitungsfristen offen bleibt“.

Parallel dazu hat Galmés den Beginn der Arbeiten am Kreisverkehr der Straße von Sóller und am ersten Abschnitt des zweiten Rings vor den Wahlen 2027 angekündigt. Die Maßnahmen sind Teil des Plans zur Verbesserung der Zufahrten nach Palma, der mit 164 Millionen Euro ausgestattet ist.

Touristische Plätze: die zu konkretisierende Obergrenze

In Sachen Tourismus wird der Rat „ weiterhin darauf setzen, verantwortungsvollen Tourismus zu fördern und den Kampf gegen illegale Angebote zu intensivieren, mit mehr Personal und Ressourcen als je zuvor, um das Zusammenleben von Einwohnern und Besuchern zu gewährleisten“. Dennoch gab es keine konkrete Ankündigung in dieser Hinsicht, und ohne Neuigkeiten zur Änderung des PIAT bleibt die Untersuchung der Belastung auf Ersuchen des Gesetzesdekrets gegen illegale Angebote zur Bestimmung der Gesamtzahl der zu vermarktenden touristischen Plätze auf dem Tisch.

Die Sozialisten bezeichnen das Tourismusmanagement von Galmés als „Versagen“ und erinnern an die verschiedenen Entlassungen und Rücktritte, die in der Abteilung stattgefunden haben. Sie werfen „politische Instabilität“ angesichts „leerer Versprechungen des Decrementismus vor, ohne auch nur das PIAT geändert oder die Kapazitätsstudie durchgeführt zu haben“. MÉS per Mallorca verweist auch auf die Veränderungen und Krisen innerhalb der Abteilung als Zeichen der „Widersprüche der PP“ in Sachen Tourismus.

Tirme: Tarife unter Überprüfung

Das Abfallwirtschaftsmodell ist eine weitere der offenen Fronten. In diesem Sommer hat der Rat eine außerordentliche Zuweisung von 41,4 Millionen Euro genehmigt, um die Tarife im Rahmen der Verpflichtung zur Senkung um 10 % zu regularisieren. Die Operation fällt mit dem Import von Abfällen von Ibiza und den Warnungen der Intervención über das Tarifsystem von Tirme zusammen.

Die PSIB berechnet, dass während des Mandats mehr als 100 Millionen Euro zur Aufrechterhaltung der Tarife aufgewendet wurden, und fordert eine Überprüfung der Konzessionsbedingungen. Galmés hat angekündigt, dass er eine Prüfung in Auftrag geben wird, um das Management von Tirme zu überprüfen, und dass er prüfen wird, ob die Formel zur Berechnung des Behandlungspreises geändert werden kann. Derzeit bedeutet die Ankündigung keine genehmigte Überprüfung des Vertrags oder des Tarifsystems.

Territorium: zwei offene Verfahren

In Bezug auf das Territorium hat der Consell die Ausarbeitung des zukünftigen Gesetzes über die Serra de Tramuntana noch abzuschließen. Der Vorentwurf wurde im Februar vorgelegt und die Frist für Einwände endete am 15. April. Der Text muss noch die notwendige Bearbeitung durchlaufen, um ins Parlament zu gelangen und Gesetz zu werden, obwohl Galmés in der Pressekonferenz nach dem Treffen seiner Räte keine Bezugnahme darauf gemacht hat.

Ebenfalls ausstehend ist die endgültige Genehmigung der vierten Änderung des Territorialplans von Mallorca, die am 10. April 2025 vorläufig genehmigt wurde. Dies sind zwei Initiativen, mit denen die Inselregierung ihre territoriale Bilanz vor den Wahlen konkretisieren muss.

Sozialdienste und Gleichstellung

Der Präsident des Consell hat außerdem die Schaffung von 300 Stellen im Rahmen des Wohnungszugangsplans für Menschen mit Behinderungen mit einer Investition von 6 Millionen Euro angekündigt. Ebenso wird „weiterhin im Bereich der Gleichstellung vorangegangen, indem die Dienstleistungen für Frauen, die Opfer von geschlechtsspezifischer Gewalt sind, erweitert und verstärkt werden“. In diesem Sinne sei daran erinnert, dass eine der ersten Entscheidungen von Galmés die Abschaffung der Insularen Direktion für Gleichstellung war, die in Insulare Direktion für Familien umgewandelt wurde.

Die Beziehung zu Vox, im Hintergrund

Für die Opposition durchziehen die Beziehungen zu Vox einen Großteil der Debatte über das Ende der Amtszeit. Oliver bezeichnet sie als eines der Hauptprobleme von Galmés und beschreibt ihn als „entführten Präsidenten“.

Cladera seinerseits wirft der Inselregierung vor, was er als „falsches Ende“ des Falls über die mutmaßliche Nutzung institutioneller Fahrzeuge für private und parteipolitische Aktivitäten des Umweltdezernenten Pedro Bestard betrachtet, gegen den die Staatsanwaltschaft ermittelt.