Leere Kosten der Boote von Port de Sanitja vor dem Sommer
Entfernt vierzig Boote, die sie füllten, weil die Eigentümer die Situation der Liegeplätze nicht reguliert haben
CiutadellaDer historische Hafen von Sanitja, der die antike römische Stadt Sanisera nördlich von Mercadal beherbergte, steht vor einer Saison ohne Boote. Keines der rund vierzig, die bis zu diesem Winter noch dort waren. Costas hat sie geräumt, da die Nutzervereinigung und die rechtliche Situation der fünf Stege, die in diesem geschützten Gebiet genutzt wurden, nicht legalisiert werden konnten, was bereits zur Eröffnung mehrerer Sanktionsverfahren durch die staatliche Verwaltung geführt hatte.
Das Ministerium für Meer und Wasserkreislauf erklärt, dass diese Verfahren genau die Ursache für den Abzug der Boote und dafür sind, dass weder das Projekt noch der Antrag auf Konzession, der vor drei Jahren an Costas übermittelt wurde, genehmigt wurden. Dennoch versichert es dem ARA Balears, dass „die Regierung alles tut, um die Genehmigungen zu erhalten und die Situation zu legalisieren“.
Der Schlüssel, so betonen Quellen des Ministeriums, liegt darin, „die positiven Berichte des Ministeriums für den ökologischen Wandel zu erhalten, was bisher nicht möglich war“. Trotzdem bleibt die Regierung in Kontakt mit dem Rathaus von Mercadal und der Nutzervereinigung, um „weiter nach Lösungen zu suchen“. „Wir haben bereits mehrere Vorschläge unterbreitet“, so Quellen der autonomen Exekutive, die immer noch darauf vertrauen, eine vorübergehende Genehmigung für diesen Sommer zu erhalten, die Zeit verschafft, um die endgültige Konzession zu klären.
Die „Traurigkeit“ der Betroffenen
Die Situation ist den Anwohnern der Gegend um den Kap Cavalleria nicht entgangen. „Es macht mich sehr traurig, nach Sanitja zu kommen und dort kein einziges Boot oder keinen einzigen Markthändler zu finden“, gibt Cristòfol Martí, ein Dorfbewohner, zu. „Seit ich denken kann, habe ich an diesem Ort immer Boote gesehen. Kleine, meist von Leuten aus dem Dorf, hart arbeitende Menschen, die in vielen Fällen von Vater zu Sohn weitergegeben wurden“ und die sie „nutzten, um nach den Arbeitstagen ein paar Momente der Erholung genießen zu können“. „Wieder einmal werden uns unsere Wurzeln und unsere Bräuche genommen“, beklagt er.
Martí bittet die Verwaltung um Beistand, um die Situation zu lösen. „Wo sind das Rathaus, der Inselrat und die Balearenregierung? Tatsache ist, dass die Boote nicht mehr da sind.“ Und er prangert an, dass „es denselben Verantwortlichen egal ist, ob sie den Hafen von Fornells mit Renovierungen überfüllen und immer mehr Liegeplätze dort einrichten, oder ob sie Erweiterungen im Hafen von Addaia planen, oder mehr Liegeplätze im Hafen von Maó“.
Die lokale und die autonome Verwaltung ziehen in diesem Fall jedoch an einem Strang und werden am kommenden Donnerstag, dem 16. April, versuchen, die von der Inseldirektion des Staates und der Küstendirektion einberufene Sitzung mit den Gemeinden Menorcas zu nutzen, um eine Lösung zu finden.
