Die Flughäfen der Balearen brechen im August Rekorde, während Prohens den Tourismus eindämmt

PalmaWährend ein Teil der Inselgesellschaft die Mitverwaltung der Flughäfen als Maßnahme zur Reduzierung des massiven Touristenaufkommens fordert, bestätigen die Daten eine Trägheit, die unmöglich zu ändern scheint: Die Flughäfen von Palma und Ibiza haben im verkehrsreichsten Monat erneut historische Rekorde gebrochen. Son Sant Joan verzeichnete 4.808.295 Passagiere, den höchsten monatlichen Wert in der Geschichte des Insel-Flughafens und 2,3 % mehr als im selben Monat des Jahres 2025. El Codolar bewegte 1.519.201 Passagiere, 2,5 % mehr als im August 2025, wobei der kumulierte Wert von Januar bis August 6.778.163 Passagiere erreichte, ein Anstieg von 3 % gegenüber dem Vorjahr.

Sowohl auf Mallorca als auch auf Ibiza wird es an diesem Sonntag Mobilisierungen gegen die Flughafenerweiterungen geben. Die Proteste stehen im Kontrast zu einer Realität, die derzeit keine Anzeichen einer Verlangsamung zeigt, sondern im Gegenteil Jahr für Jahr neue Rekorde aufstellt.

Son Sant Joan fertigt in den ersten acht Monaten des Jahres bereits 3,3 Millionen Passagiere mehr ab als im gleichen Zeitraum des Jahres 2019. In nur sieben Jahren ist der Flughafen Palma von den 21,07 Millionen Reisenden, die zwischen Januar und August gezählt wurden, auf 24,40 Millionen in diesem Jahr gestiegen, was einem Zuwachs von 15,8 % entspricht. Und dies geschieht, nachdem er seinen eigenen Rekord erneut übertroffen hat. Diese Zuwächse übertreffen die von Flughäfen wie Madrid und Barcelona, die zwar gewachsen sind, aber die Steigerungen von Son Sant Joan nicht erreichen. Es gibt jedoch andere touristische Flughäfen, die eine deutlich stärkere Expansion erlebt haben. Málaga ist im Vergleich zu 2019 um etwa 42 % gewachsen; Alicante um fast 45 % und Valencia um nahezu 50 %.

Im Jahr 2019, als die Zahlen des touristischen Drucks bereits einen Großteil der öffentlichen Debatte auf den Inseln bestimmten, waren bis August 21.074.830 Personen über den Flughafen gereist. Im Jahr 2023 waren es bereits 21,82 Millionen; 2024 waren es 23,45 Millionen; letztes Jahr 23,88 Millionen, und in diesem Jahr wurden 24.402.872 Passagiere erreicht. Das sind 3.328.042 zusätzliche Passagiere allein in den ersten acht Monaten des Jahres im Vergleich zu 2019. Son Sant Joan fertigt nun fast 16 % mehr Reisende ab als vor sieben Jahren.

Der August zeigt erneut, dass dieses Wachstum nicht nur eine Folge höherer Aktivität während der Monate der Mittel- und Nebensaison ist. Im traditionell intensivsten Monat des Sommers passierten 4,8 Millionen Menschen die Einrichtungen. Die nationalen Passagiere erreichten 941.130 Fluggäste, ein Plus von 3,3 %, und die internationalen Fluggäste summierten sich auf 3.866.072 Reisende, was einem Anstieg von 2,1 % entspricht. Auch die Flugbewegungen nahmen zu: 32.324 Starts und Landungen, 2,8 % mehr als im Jahr 2025.

Im bisherigen Jahresverlauf verzeichnet Son Sant Joan 24,4 Millionen Passagiere, 2,2 % mehr als 2025, und 175.341 Flugbewegungen, ein Anstieg von 1,8 %. Der jährliche Zuwachs ist deutlich moderater als in den Vorjahren, erfolgt jedoch auf einem Niveau, das sich bereits auf historischen Höchstständen befand.

Ibiza und Menorca folgen dem gleichen Kurs

Auf Ibiza zeigt der Vergleich zwischen den ersten sieben Monaten des Jahres 2019 und denen des Jahres 2026 eine Entwicklung, die fast identisch mit der von Palma ist. Zwischen Januar und Juli 2019 passierten 4.509.687 Passagiere den Flughafen. In diesem Jahr sind es im gleichen Zeitraum bereits 5.258.962. Das sind 749.275 Reisende mehr, ein Anstieg von 16,6 %. Zudem nimmt der Verkehr auf Ibiza auch im Vergleich zum letzten Jahr weiter zu: Bis Juli wuchs er um 3,1 %.

Der Fall Menorca ist noch ausgeprägter. Der Flughafen von Menorca verzeichnete zwischen Januar und Juli 2019 1.896.626 Passagiere. Sieben Jahre später, im gleichen Zeitraum, wurden 2.377.008 gezählt. Der Unterschied beträgt 480.382 Passagiere, was einem Anstieg von 25,3 % entspricht. Allein im Vergleich zu 2025 wächst Menorca dieses Jahr noch um 2,7 %, und im Juli wurde mit mehr als 745.000 Reisenden erneut ein Höchstwert erreicht.

Die Daten zeichnen ein Phänomen nach, das alle drei Luftverkehrseingänge der Balearen betrifft. Im Vergleich zu 2019 wächst Son Sant Joan in den ersten acht Monaten um 15,8 %; Ibiza bis Juli um 16,6 % und Menorca um 25,3 %. Die Volumenunterschiede sind enorm – Palma spielt in einer anderen Größenordnung –, aber die Richtung ist auf allen Inseln dieselbe: Die Flughäfen bewältigen jetzt deutlich mehr Passagiere als vor der Pandemie.

Daten gegen das Narrativ der Regierung

Die Abfolge von Flughafenrekorden kommt zu einer Zeit, in der die Präsidentin der Regierung, Marga Prohens, öffentlich verteidigt, dass die Maßnahmen zur touristischen Eindämmung bereits Wirkung zeigen. Im vergangenen Mai versicherte Prohens im Parlament, dass die Exekutive seit Beginn der Legislaturperiode Maßnahmen zur "touristischen Eindämmung" anwende, angesichts der Kritik von MÉS per Mallorca, die ihr vorwarfen, nicht genügend Initiativen zur Verringerung der Sättigung ergriffen zu haben.

Die Präsidentin hat diese Rede im September vertieft. In der Plenarsitzung des Parlaments am 9. verteidigte sie, dass auf den Balearen ein „Trendwechsel“ stattfindet, und vertrat die Ansicht, dass sich das Touristenwachstum auf die mittlere und niedrige Saison konzentriert, während sich während der Hochsaison ein Muster der „Eindämmung“ etabliert hat. Laut Prohens trägt diese Entwicklung zur Entsaisonalisierung bei und ermöglicht es, auf das Ziel der Regierung hinzuarbeiten, mehr „an Wert“ und nicht an Volumen zu wachsen.

Mobilisierungen, die nicht aufhören

Die Mobilisierungen, die seit drei Jahren gegen die Überlastung stattfinden, haben sich in diesem Sommer intensiviert. Neben der am Trenc wurde für den 26. Juli in Palma die größte Demonstration seit vielen Jahren einberufen. Nun folgen spezifische Proteste gegen die Flughäfen. In Palma hat die Plattform gegen die Flughafenerweiterung – mit der Unterstützung von etwa fünfzehn sozialen, ökologischen und nachbarschaftlichen Organisationen – den Protest für 18:00 Uhr vor der Delegation der spanischen Regierung angekündigt. Zu den Forderungen gehören der Stopp der Einführung neuer Routen, die Begrenzung von Nachtflügen und Privatjets sowie der Fortschritt hin zu einer Flughafen-Mitverwaltung, die es ermöglicht, die Kapazität von Son Sant Joan zu regulieren.

Zur gleichen Zeit wird es eine weitere Mobilisierung auf Ibiza geben, mit Start an der Alamera, am Passeig de Vara de Rey. Der Aufruf auf Ibiza wird von der Jugendvereinigung von Ibiza (Associació de Joves d’Eivissa) vorangetrieben und wird unter anderem vom Institut d’Estudis Eivissencs, Amics de la Terra, dem GEN-GOB sowie Nachbarschaftsvereinen aus den flughafennahen Gebieten unterstützt. Die Kundgebungen auf Mallorca und Ibiza fallen zudem mit einem ähnlichen Protest in Barcelona zusammen.