Fast 80 % der Taxis auf Mallorca werden einen gemeinsamen Service für acht Gemeinden anbieten.

77 % der Taxiunternehmen Mallorcas werden ihre Dienste gemeinsam in acht Gemeinden der Insel anbieten (Palma, Calvià, Esporles, Valldemossa, Llucmajor, Deià, Puigpunyent und Bunyola), die alle zwischen der Bucht von Palma und dem Tramuntana-Gebirge liegen. Das bedeutet, dass die Taxis dieser Gemeinden in allen anderen Städten, die sich der Vereinbarung angeschlossen haben, Fahrgäste aufnehmen und überall auf Mallorca aussteigen können. Die Städte, die sich dem gemeinsamen Taxidienst angeschlossen haben, haben außerdem die neuer Einheitstarif was die Regierung dazu veranlasst hat.

Die gemeinsame Servicezone wird diesen Mittwoch in vier der Gemeinden eingeführt, die das Abkommen unterzeichnet haben: Palma, Calvià, Esporles und Valldemossa. Llucmajor, Deià, Puigpunyent und Bunyola werden dies tun, sobald ihre jeweiligen Gemeindeplenarsitzungen der Maßnahme endgültig grünes Licht geben, wie der Regionalminister für Wohnungswesen, Territorium und Mobilität, José Luis Mateo, erklärte.

Wenn das Programm in den acht Gemeinden – die fast 60 % der Gesamtbevölkerung Mallorcas repräsentieren – umgesetzt wird, werden mehr als 1.530 Taxilizenzen – 77 % aller Taxis der Insel – ihre Dienste in einer gemeinsamen Zone anbieten. Ab dieser Woche wird das System in Palma, Calvià, Esporles und Valldemossa eingeführt und umfasst mehr als 1.450 Taxilizenzen, was 73 % aller Taxis auf Mallorca entspricht. Laut einer Erklärung des Ministeriums für Wohnungsbau, Territorium und Mobilität wird Palma am häufigsten genutzt (1.238), gefolgt von Calvià (214).

24 Stunden am Tag, Pauschalpreis

Diese von Stadträten und Taxiverbänden vereinbarte Zusammenarbeit ist Teil der von der Regierung geförderten Maßnahmen zur Förderung der Beziehungen zwischen den Gemeinden mit dem Ziel, „den Service zu verbessern“, so Mateo. Diese Art von gemeinsamem Taxiservice, betonte Mateo, ziele darauf ab, Fahrten mit leeren Fahrzeugen zu vermeiden und so „das Angebot für die Nutzer zu verbessern und zu erweitern“.

„Wir haben es geschaffen, damit die Nutzer in diesen acht Gemeinden einfacher, effizienter, schneller und unkomplizierter auf Taxidienste zugreifen können“, betonte der Minister und unterstrich seine Absicht, „den Nutzern den bestmöglichen Service zu bieten und die Wettbewerbsfähigkeit des Sektors zu verbessern“. Die Vereinbarung gilt während der festgelegten Saison, die diesen Mittwoch, den 30. Juli, in Palma, Calvià, Esporles und Valldemossa beginnt, rund um die Uhr und bleibt bis zum 30. September 2025 in Kraft. Darüber hinaus sieht die Vereinbarung vor, dass das System am 30. September nächsten Jahres wieder in Kraft tritt.

Sobald die anderen teilnehmenden Gemeinden der endgültigen Vereinbarung in der Plenarsitzung zustimmen und die entsprechende Resolution im Amtsblatt der Balearen (BOIB) veröffentlicht wird, werden sie in dieses spezielle Sammelsystem integriert. Die Vereinbarung sieht außerdem vor, dass die Dienstleistungen an bestimmten Orten in Palma, beispielsweise im historischen Zentrum, und in Calvià an verschiedenen Orten in Illetes, Magaluf und Peguera persönlich erbracht werden.

Das spezielle Inkassosystem bedeutet, dass Taxidienste zwischen den teilnehmenden Gemeinden an allen autorisierten Taxiständen in jeder Gemeinde wechselseitig angeboten werden, sofern an der Haltestelle kein Taxi der Gemeinde steht oder die Fahrgastnachfrage größer ist als die Anzahl der wartenden Taxis.

Fahrpreiserhöhung

Die Vereinbarung sieht vor, dass die teilnehmenden Gemeinden mit der Umsetzung der Ende Juni genehmigten Fahrpreiserhöhungen beginnen können. Diese steigen auf 1,20 € pro Kilometer, auf 2,50 € für den Flaggenabwurf und auf 4,65 € für den Flughafen- oder Hafenzuschlag. Die Erhöhung des einheitlichen Stadttarifs, betonte die von Mateo geleitete Abteilung, wurde mit dem Ziel vorangetrieben, „gemeinsame Dienstleistungsvereinbarungen zwischen Gemeinden zu fördern und zu einer Verbesserung des Angebots beizutragen“.

Der Regionalminister behauptete, diese Maßnahme werde es ermöglichen, die Preise einiger Gemeinden zu „aktualisieren und zu standardisieren“, insbesondere die Tarife der kleinsten Gemeinden, die laut Mateo „veraltet“ seien. „Dank der Aktualisierungen ist es möglich, von diesem besonderen Erhebungssystem zu sprechen“, fügte er hinzu.

Neue Bereiche folgen in Kürze

Laut Mateu steht ein neues Sammelsystem zwischen Artà, Sant Llorenç und Son Servera kurz vor der Genehmigung. Ein weiteres, das die Gemeinden im Norden der Insel zusammenbringen soll, ist in Vorbereitung. Die Initiative wird bereits für das Taxigesetz auf ganz Mallorca vorbereitet.