Mobilität

Die Justiz ordnet dem Rathaus von Ciutadella an, den Born wieder mit Autos zu füllen

Gibt den Unternehmern Recht und verpflichtet sie, den Platz in den Zustand vor dem letzten Juli zurückzuversetzen, als sie ihn zu einer Fußgängerzone machten, ohne dass eine „genehmigende Urkunde“ vorlag, die die Entscheidung rechtfertigte

Der Platz von Es Born.
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StadtGerichtlicher Hieb in Ciutadella. Die Kammer für Verwaltungsstreitigkeiten des Obersten Gerichtshofs hat die politische Entscheidung, den Platz Plaça del Born von Autos zu befreien, für unwirksam erklärt, die die Stadtverwaltung am 1. Juli letzten Jahres umgesetzt hat, unmittelbar nachdem das Misstrauensvotum vollzogen wurde, das die linke Regierung zurückbrachte. In einem eindeutigen Urteil widerspricht das von Richter Fernando Socias geleitete Gericht der erstinstanzlichen Entscheidung und ordnet der Stadtverwaltung an, den Platz in seinen ursprünglichen Zustand zurückzuversetzen.

Das Urteil, das die von den rund zwanzig Unternehmern und Kaufleuten eingelegte Berufung teilweise stattgegeben hat, die sich von Anfang an dagegen aussprachen, Autos zu entfernen und den Platz nur für Fußgänger zu nutzen, stellt klar, dass die Stadtverwaltung diese Entscheidung ohne jeglichen "ermächtigenden Titel" getroffen hat, der sie gedeckt hätte.

Die Umwandlung des Plaça del Born in einen Bereich für Fußgänger und ohne die Autos, die er immer beherbergt hat, war seit Jahrzehnten ein unerfülltes Versprechen aller politischen Gruppen, sogar der Volkspartei, die sich weigerte, sie im ersten Jahr ihrer Amtszeit umzusetzen, mit dem Argument, sie habe keine Zeit, die notwendigen Parkplätze für Pendler einzurichten.

Aber das Misstrauensvotum der Linken, das im Juli 2024 die PP aus dem Bürgermeisteramt vertrieb, hatte ein klares Engagement: den Born von Autos zu befreien und den Platz für die Bürger zurückzugewinnen. Eine Vereinbarung, die die Regierung aus PSOE, PSM-Més per Menorca und Ciutadella Endavant jedoch noch ein Jahr lang ausführte. Unter Ausnutzung der Verkehrsänderungen in der Stadt anlässlich der Sant Joan-Feierlichkeiten wurden Schilder geändert und der Verkehr umverteilt, um die Ankunft von Autos auf dem Platz nicht mehr zuzulassen, mit Ausnahme von Anwohnern und Transportunternehmern.

Der schlechte Saisonstart, angetrieben durch die hohen Preise des Zusatzangebots und die geringere Zahl der Besucher im Juli, mobilisierte die Unternehmer der dem Platz am nächsten gelegenen Geschäfte, die sich mit dem Konzessionsunternehmen für den öffentlichen Nahverkehr, Autocars Torres, verbündet hatten, das die Bushaltestelle, die es traditionell auf dem nahe gelegenen Plaça dels Pins hatte, verlegen musste.

Diese machten zum Teil die von der Stadtverwaltung eingeführten Verkehrsänderungen verantwortlich, und obwohl im November die Entscheidung des Gerichts erster Instanz von Palma ihren Interessen zunächst nicht günstig war, hat die anschließende Berufung, die nun von der Kammer für Verwaltungsstreitigkeiten des TSJB entschieden wurde, die Situation unerwartet verändert.

Das Gericht sagt, dass nicht einmal der vom Stadtrat zur Validierung dieser Änderungen eingeleitete Städtische Nachhaltigkeitsmobilitätsplan (PMUS) endgültig genehmigt wurde. Zu seiner Verteidigung hat die Stadtverwaltung „weder die Beschlüsse noch die Verwaltungsakten angegeben, die sein Vorgehen rechtfertigen würden“, weshalb sie beschließt, der von den Unternehmern geforderten einstweiligen Verfügung stattzugeben. Darüber hinaus berücksichtigt die Kammer weder die Meinung der Stadtverwaltung noch geht sie davon aus, dass das allgemeine Interesse beeinträchtigt wird oder dass die Interessen der Geschäftsleute Priorität haben, da „der Straßenverkehr jahrelang auf der Plaça del Born erlaubt war“.

Im Gegenteil, die Richter lehnen die Forderung des Unternehmertums ab, die Bushaltestelle ins Zentrum zurückzuverlegen, da die Verlegung außerhalb der Plaça dels Pins gemäß einem Verwaltungsverfahren und der Genehmigung des Consell de Menorca durchgeführt wurde.

Das städtische Regierungsteam hat noch nicht auf das Urteil reagiert und wird erst morgen öffentlich auftreten, um zu erklären, ob es beabsichtigt, die richterliche Anordnung zu befolgen oder im Gegenteil eine Kassationsbeschwerde beim Obersten Gerichtshof einzulegen.

Die PP fordert politische Verantwortung

Das hat die Volkspartei in der Opposition getan, die nicht gezögert hat, politische Verantwortung für das von dieser Entscheidung verursachte „Chaos“ zu fordern. „Die Justiz bestätigt, was Händler, Anwohner und die Volkspartei selbst vom ersten Tag an angeprangert haben“, sagte die Sprecherin und Vorsitzende der PP, Juana Mari Pons, für die klar geworden ist, dass „der Born nicht überstürzt, ohne Projekt oder Konsens und nur aus politischen Gründen umgestaltet werden konnte.“

„Das ist der klarste Fall von Chaos und Improvisation, mit dem die Tripartite regiert“, sagt Pons, die der Linken vorwirft, „alle Verfahren ignoriert und die Warnungen von Anwohnern, Geschäftsleuten und der Opposition missachtet zu haben“. All dies, betont sie, hat „eine absolut absurde Situation verursacht: öffentliche Gelder für eine improvisierte Maßnahme auszugeben, die die Justiz nun zur Rückgängigmachung zwingt“.

In diesen 10,5 Monaten des Born ohne Autos hat die Stadtverwaltung verschiedene Aktivitäten gefördert, um ihn mit Inhalten zu füllen, während auf die Reform des historischen Platzes gewartet wurde. Sie war jedoch nicht in der Lage, die Vereinbarung mit dem Architektenverband zur ersten Ausschreibung von Ideen voranzutreiben. Der Ball liegt nun bei ihnen.

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