Der öffentliche Nahverkehr auf Menorca wird um weitere 215.000 Fahrgäste zunehmen.

ZitadelleDie Lockerung der Autobeschränkungen soll mit einer Stärkung des öffentlichen Nahverkehrs einhergehen, der im vergangenen Jahr auf Menorca mit über drei Millionen Fahrgästen erstmals einen Rekordwert erreichte. Die neuen Buskonzessionen, die der Consell an diesem Montag endgültig genehmigen wird, sehen jedoch keine wesentlichen Änderungen des Linienangebots vor, abgesehen von der bereits angekündigten Einrichtung einer Direktverbindung von Ciutadella zum Flughafen.

„Es gibt keine wesentlichen Verbesserungen, und der Anstieg der Nutzerzahlen der letzten Jahre wird auch nicht ausreichend genutzt“, so Stadtrat Esteve Barceló von Més per Menorca. „Es ist, als wäre man wieder am Ausgangspunkt vor sieben Jahren“, als die aktuellen Konzessionen ausliefen und der Consell, damals in linker Hand, mit der Planung der öffentlichen Verkehrsmittel für Menorca begann. Der Mangel an neuen Entwicklungen „zeigt, dass zu viel Untätigkeit herrscht und dass, wie schon bei den Studien zur Touristen- und Fahrzeugkapazität, am Ende so wenig ambitionierte Grenzen gesetzt werden, dass praktisch alles beim Alten bleibt.“

Tatsächlich prognostiziert die Studie zur maximalen Fahrzeugkapazität mit den neuen Konzessionen einen Anstieg der Nutzerzahlen des öffentlichen Nahverkehrs um 7,1 %. Dieser Prognose zufolge wird die Zahl der Fahrgäste von 3.010.585 im Jahr 2024 auf voraussichtlich 3.225.270 ab 2027 steigen. Das sind fast 215.000 mehr Fahrgäste pro Jahr als derzeit verzeichnet.

Grundsätzlich hofft der Consell, die neuen Strecken vor dem 1. Januar 2027, dem geplanten Inbetriebnahmetermin der Konzessionen, ausschreiben und vergeben zu können. Die Unternehmen, die den Zuschlag erhalten, werden den öffentlichen Nahverkehr auf Menorca in den nächsten zehn Jahren betreiben. Más befürchtet jedoch, dass nationale Unternehmen wie Alsa an Ausschreibungen teilnehmen und lokale Unternehmen den Betrieb nicht weiterführen können.

Mobilitätsminister Juan Manuel Delgado hat es abgelehnt, Einzelheiten zu nennen oder sich zu der Angelegenheit zu äußern, bis das Projekt, einschließlich künftiger Buskonzessionen, von der Plenarsitzung genehmigt wurde.