Galmés fordert die Begrenzung von Fahrzeugen auf Mallorca im Parlament: "Wir gewinnen das Vertrauen der Bürger zurück"

PalmaDer Präsident des Inselrats von Mallorca, Llorenç Galmés, ist an diesem Dienstag vor dem Plenum des Parlaments erschienen, um das Gesetz zur Beschränkung der Fahrzeugeinfahrt nach Mallorca zu verteidigen. „Wir gewinnen das Vertrauen der Bürger zurück, die von jahrelangen unerfüllten Versprechen müde sind“, forderte er von der Tribüne aus. Diese Norm, deren parlamentarische Bearbeitung heute beginnt, startet ohne Gegenstimmen einer Partei. Alle Parteien außer Vox, die sich der Stimme enthalten hat, haben für die Berücksichtigung gestimmt. Doch damit es die Kammer erreichte, musste Galmés einige Hindernisse überwinden. Im letzten Jahr der Legislaturperiode ist die Verabschiedung dieser Initiative nun seine wichtigste Wahlkampfkarte. Deshalb hat er gefordert, sie „mit maximaler Schnelligkeit“ zu verabschieden, damit sie „in der nächsten Saison“ in Kraft tritt.

Galmés hat die Norm verteidigt, die ein Limit für die Einfahrt von Fahrzeugen festlegen wird, die außerhalb der Inseln zugelassen sind. „Es ist an der Zeit, die Bewohner dieser Insel an die erste Stelle zu setzen, die Menschen von hier, die Mallorquinerinnen und Mallorquiner“, forderte er und betonte, dass „noch nie jemand“ es gewagt habe, die Einfahrt von Fahrzeugen nach Mallorca zu regulieren. „Ich habe es zu Beginn der Legislaturperiode gesagt: Unsere Hand wird nicht zittern“, versicherte er.

Das Haupthindernis, auf das die PP stieß, um die Initiative im Inselrat (Consell) voranzubringen, war Vox, ihr Regierungspartner. Die extreme Rechte lehnte es ab, dass Spaniern von außerhalb der Inseln die Einfahrt mit ihrem Fahrzeug beschränkt wird. Dieser Vorschlag kollidiert mit einem der wesentlichen Elemente des Diskurses dieser Partei, nämlich dem Zentralismus und der Gleichheit zwischen den Gebieten. Aus diesem Grund blockierte die Gruppierung die Initiative im Inselrat von Mallorca monatelang, bis die PP sie schließlich mit Unterstützung der Linken durchsetzte. Doch trotz des Widerstands der Partei von Manuela Cañadas gegen die Norm hat sich die Partei letztendlich für die Enthaltung entschieden, und daher ist zum jetzigen Zeitpunkt keine Partei gegen die Verabschiedung.

Galmés ist in Begleitung seiner Inselräte in das Parlament eingezogen, jedoch nicht in Begleitung derer von Vox, die an der Plenarsitzung nicht teilgenommen haben. Die Sprecherin von Vox im Parlament, Manuela Cañadas, erklärte, dass sie "den fiskalischen und restriktiven Eifer gegenüber den Bürgern entschieden" ablehnen. Sie räumte jedoch auch ein, dass "die Mallorquiner es leid sind, müde davon sind, um 7 Uhr morgens auf die Straße zu gehen und eine Stunde im Stau zu stehen, um die Kinder zur Schule zu bringen oder zur Arbeit zu kommen". "Gerade weil das Problem real und sehr ernst ist, wird Vox nicht gegen dieses Gesetz stimmen, sondern sich enthalten", sagte sie und fügte hinzu, dass die Bearbeitung des Gesetzes eine Gelegenheit zur Debatte biete, auch wenn die Partei die Lösungen nicht teile.

Die Linke hat geschlossen ihre Zustimmung zu der Initiative angekündigt, jedoch nicht ohne Kritik an der PP zu üben. Die Abgeordnete und Kandidatin der PSIB für den Inselrat, Amanda Fernández, warf der Fraktion der Volkspartei vor, die Begrenzung der Fahrzeuge auf Menorca "in einer Schublade" liegen gelassen zu haben, und betonte, dass die vorherige Regierung sie bereits vorbereitet hatte. In Bezug auf Mallorca vertrat sie die Ansicht, dass das Gesetz "zu spät kommt, weil es als Strategie genutzt wurde": "Es ist ein Wahlkalkül, um so zu tun, als ob sie etwas tun würden, wenn sie nichts getan haben". Ihrerseits hinterfragte auch der Abgeordnete von MÉS per Mallorca, Ferran Rosa, dass die PP "drei Jahre gebraucht hat", um die Vorschriften zu verabschieden. "Sie wollen ein Gesetz, damit es nicht angewendet wird und um sich eine Medaille anheften zu können", wetterte er.

Die PP geht davon aus, dass das Gesetz zur Begrenzung der Fahrzeugzufahrt auf Mallorca zwischen Oktober und November endgültig im Parlament verabschiedet wird und während der nächsten Touristensaison in Kraft tritt. In seiner Rede erinnerte Galmés an die Daten der ersten Belastungsstudie, die während dieser Amtszeit erstellt wurde: "Im Jahr 2023 kamen fast 400.000 Fahrzeuge über unsere Häfen herein, was einem Anstieg von 108 % gegenüber dem Jahr 2017 entspricht".

Der Gesetzesvorschlag legt fest, dass der Consell de Mallorca jährlich oder zweijährlich die Obergrenze für Fahrzeuge mit Einfahrts- und Aufenthaltserlaubnis auf Mallorca festlegen kann. Zudem wird eine maximale Anzahl an Mietfahrzeugen im Umlauf festgelegt sowie eine Gebühr mit abschreckender Wirkung für Fahrzeuge, die nicht auf Mallorca versteuert werden. Der Präsident des Consell hat auch die Begrenzung hervorgehoben, die im November 2024 auf Ibiza verabschiedet wurde. "Im ersten Jahr der Anwendung der Regulierung wurde die Anzahl der Fahrzeuge, die auf die Insel kamen, um 35.000 reduziert", sagte er.