Drei Ratschläge, um die Reichweitenangst bei Elektroautos zu beenden

Angesichts der explodierenden Benzin- und Dieselpreise und einer immer offensichtlicheren Energieabhängigkeitskrise in Europa sind Elektroautos bereits zu einer immer realistischeren Alternative beim Kauf eines Neuwagens geworden. Moderne Elektroautos mit Null Emissionen haben immer kürzere Ladezeiten und übertreffen derzeit bei weitem Verbrennerfahrzeuge in jeder vergleichenden Analyse, die kurze und städtische Fahrten einschließt.

Ihre Wartungs- und Kilometerkosten sind niedriger als die eines Verbrenners, und die Batterien der Autos bieten immer mehr Zuverlässigkeitsgarantien. Dennoch gibt es noch einen Aspekt, der für viele Käufer ein Hindernis darstellt: die geringe Reichweite, die im Falle von Reisen mit Familie oder Freunden und der Nutzung der Klimaanlage (ein unverzichtbares Element in den Sommermonaten) die zurücklegbaren Kilometer weiter reduziert. Im Folgenden schlagen wir Ihnen drei Tipps vor, um die Planung von Langstreckenfahrten mit Elektroautos zu erleichtern.

Planen Sie Ihre Reise gut

Derzeit gibt es rund 20.000 Ladepunkte in ganz Spanien, verteilt auf 7.000 Stationen, die über die gesamte spanische Geografie verteilt sind. Das erste, was wir berücksichtigen müssen, ist die Route, der wir folgen wollen, und sie an die verfügbaren Stationen anpassen. Es ist auch sehr ratsam, die Ladepunkte, die wir nutzen wollen, rechtzeitig zu reservieren, insbesondere an stark frequentierten Orten und in Gebieten mit geringer Bevölkerungsdichte. Dasselbe gilt, wenn wir beschließen, in andere europäische Länder zu reisen, mit anderen Tarifspezifikationen für das Aufladen des Elektroautos.

Das vollständige Aufladen der Batterien an diesen Stationen ist spürbar teurer als an einem heimischen Punkt, wie wir bereits mehrmals erklärt haben. Tatsächlich kann das Aufladen an Schnellladestationen einiger Stromtankstellen eine Ausgabe von etwa 40 Cent pro kWh bedeuten. Wenn man bedenkt, dass ein Elektroauto auf der Autobahn oder Schnellstraße etwa 20 kWh pro 100 Kilometer verbrauchen kann, können wir feststellen, dass die Kosten pro 100 Kilometer Fahrt etwa 8 Euro betragen. Im schlimmsten Fall finden wir Schnellladepunkte mit Tarifen von bis zu 70 oder 80 Cent pro kWh, was die Reisekosten erheblich erhöhen würde. Daher ist es ratsam, daran zu denken, dass es sehr empfehlenswert ist, die Reise oder den Ausflug mit vollständig geladenen Batterien zu beginnen.

Vermeiden Sie Schnellladepunkte

Ein weiterer zu berücksichtigender Punkt ist, dass, obwohl es bereits viele Stationen mit Schnellladepunkten gibt, die 80 % der Autobatterie in nur einer Stunde und mit Leistungen von bis zu 150 kW aufladen können, ihre Nutzung so gelegentlich wie möglich erfolgen sollte, da die Hersteller warnen, dass eine kontinuierliche Nutzung dieser Schnellladesysteme bei hoher Leistung die Batterien beschädigt und ihre Speicherkapazität und Lebensdauer verringert.

Üben Sie effizientes Fahren

Bei der Fahrt können wir auch versuchen, so effizient wie möglich zu fahren, um die Reichweite zu maximieren, indem wir Eco- oder effiziente Fahrmodi wählen, entspannt und mit konstanter Geschwindigkeit fahren und versuchen, die kinetische Energie des Fahrzeugs zu nutzen, um die Batterien aufzuladen. Es ist auch wichtig, die heißesten Stunden zu meiden, um die Energie zu sparen, die die Klimaanlage verbraucht.

Wenn die Reise, die wir machen wollen, sehr lang ist und wir keine andere Wahl haben, als zum Aufladen der Batterien anzuhalten, ist es eine intelligente Option, die Nacht in einem Hotel oder einer Wohnung mit Ladestation für Kunden zu verbringen, da diese günstigere Preise anbieten und wir sogar Fälle finden können, in denen wir kostenlos aufladen können.