Die PP und MÉS tun sich im Kongress zusammen, um die Ausweitung des Sonderregimes der Balearen zu fordern

PalmaDie PP und Sumar-MÉS haben an diesem Mittwoch in der Kommission für Territorialpolitik des Kongresses Stimmen gesammelt, um die Ausweitung des Sonderregelung der Balearen (REIB) zu fordern. In einem Text, der im Unterhaus verabschiedet wurde, einigten sie sich darauf, die Regierung von Pedro Sánchez aufzufordern, „die Reform und Aktualisierung des REIB“ vorzunehmen, sowie die Mechanismen zu überprüfen, die den Insellagenfaktor und die staatlichen Investitionen auf den Balearen bestimmen, so dass die schwimmende Bevölkerung (Touristen und Saisonarbeiter) und der effektive demografische Druck berücksichtigt werden. In diesem Sinne fordern sie, spezifische Instrumente zur Förderung der wirtschaftlichen Diversifizierung und des ökologischen Wandels in das REIB aufzunehmen, sowie die Subventionierung des öffentlichen Nahverkehrs wie Bahn und Bus auf den Inseln zu gewährleisten.

Dies ist eine Initiative, die von den Ökosouveränisten gefördert wurde, zu der die Volkspartei Änderungsanträge eingebracht hat und die schließlich ans Licht kam. Im Laufe dieser Legislaturperiode hat der Abgeordnete von MÉS, Vicenç Vidal, mehrere Initiativen zum REIB im Kongress gefördert. Eine der ersten parlamentarischen Fragen des Ökosouveränisten war, herauszufinden, welche mit dem REIB verbundenen Aktivitäten tatsächlich gefördert worden waren und welche nicht. Im Jahr 2024 wurde zudem der fiskalische Teil des REIB durch ein königliches Dekret regulatorisch weiterentwickelt. Es ist auch nicht das erste Mal, dass die Ökosouveränisten gemeinsam mit der PP über Fragen abstimmen, die die Balearen betreffen. Im November 2025 verteidigten beide Parteien einen Änderungsantrag zum staatlichen Gesetz über nachhaltige Mobilität, der die Stimmen der PP und auch der PSIB erhielt, um die kostenlose Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs zu genehmigen.

Das REIB legt die Maßnahmen fest, um bestimmte wirtschaftliche Nachteile der Inseln aufgrund ihrer Insellage auszugleichen. In der Praxis bedeutet dies die Gewährung von Steuervorteilen für Unternehmen auf den Balearen, den Ausgleich der zusätzlichen Transportkosten für Güter zwischen den Inseln und dem Festland sowie die Festlegung, dass der Staat bei der Planung öffentlicher Investitionen den Faktor der Insellage berücksichtigen muss. Es wurde erstmals 1998 unter der Regierung des Volksparteilandes Jaume Matas genehmigt. Es wurde jedoch erst 2019 während der Regierung von Francina Armengol aktualisiert.