Die PP und MÉS stehen im Kongress vereint, um die Ausweitung des Sonderregimes der Balearen zu fordern

PalmaDie PP und Sumar-MÉS haben an diesem Mittwoch in der Kommission für Territorialpolitik des Kongresses Stimmen gesammelt, um die Ausweitung des Sonderregelung der Balearen (REIB) zu fordern. In einem Text, der in der niederen Kammer verabschiedet wurde, einigten sie sich darauf, die Regierung von Pedro Sánchez aufzufordern, "die Reform und Aktualisierung des REIB" sowie eine Überprüfung der Mechanismen, die den Faktor der Insularität und die Investitionen des Staates auf den Balearen bestimmen, zu fordern, so dass die schwimmende Bevölkerung (Touristen und Saisonarbeiter) und der effektive demografische Druck berücksichtigt werden. In diesem Sinne fordern sie die Einbeziehung spezifischer Instrumente zur Förderung der wirtschaftlichen Diversifizierung und des ökologischen Wandels in das REIB, zusätzlich zur Gewährleistung der Subventionierung des öffentlichen Nahverkehrs wie Züge und Busse auf den Inseln.

Dies ist eine von den Ökosouveränisten geförderte Initiative, zu der die Volkspartei Änderungsanträge eingebracht hat und die schließlich ans Licht kam. Im Laufe dieser Legislatur hat der Abgeordnete von MÉS, Vicenç Vidal, mehrere Initiativen zum REIB im Kongress gefördert. Eine der ersten parlamentarischen Anfragen des Ökosouveränisten war, herauszufinden, welche REIB-bezogenen Aktivitäten tatsächlich gefördert wurden und welche nicht. Im Jahr 2024 wurde außerdem der Steuerteil des REIB durch ein Königliches Dekret verordnungsrechtlich fertiggestellt. Es ist auch nicht das erste Mal, dass die Ökosouveränisten gemeinsam mit der PP über Fragen abstimmen, die die Balearen betreffen. Im November 2025 verteidigten beide Parteien einen Änderungsantrag zum staatlichen Gesetz über nachhaltige Mobilität, der die Stimmen der PP und auch der PSIB erhielt, um die kostenlose Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs zu genehmigen.

Der REIB legt die Maßnahmen fest, um einige wirtschaftliche Nachteile der Inseln aufgrund ihrer Insellage auszugleichen. In der Praxis bedeutet dies die Gewährung steuerlicher Vorteile für Unternehmen auf den Balearen, den Ausgleich der zusätzlichen Transportkosten für Waren zwischen den Inseln und dem Festland und die Festlegung, dass der Staat bei der Planung öffentlicher Investitionen den Faktor Insellage berücksichtigen muss. Er wurde erstmals 1998 unter der Regierung des Volksparteilandes Jaume Matas genehmigt. Er wurde jedoch erst 2019 während der Regierung von Francina Armengol aktualisiert.