Der Bericht des DORA III hält fest, dass die balearische Regierung die Erweiterung der Flughäfen forderte

PalmaDer Rechtfertigungsbericht zum DORA III, das Dokument zur Flughafenregulierung, das die Investitionen, die Kapazität und die Tarife der Aena-Flughäfen zwischen 2027 und 2031 festlegt, hält fest, dass die Balearen mehr Investitionen gefordert haben, um die Kapazität der Flughäfen erweitern zu können. "Andalusien, Asturien, die Gemeinschaft Valencia, die Extremadura, die Kanarischen Inseln und die Balearen beantragten die Einbeziehung struktureller Investitionen, die auf die Kapazitätserweiterung ausgerichtet sind [...] mit dem Ziel, das Nachfragewachstum aufzufangen", versichert der Text. Die balearische Regierung hat dies kategorisch bestritten und darauf bestanden, dass dieser Punkt "falsch ist".

Die Genehmigung des DORA III in dieser Woche hat einen neuen Anstieg des Flugverkehrs gefestigt und bringt die drei großen Flughäfen der Inseln bis 2031 an die Schwelle von 50 Millionen Passagieren jährlich. In der Begründung, zu der diese Zeitung Zugang hatte, fügt das Dokument hinzu, dass diese Gemeinschaften Investitionen für Maßnahmen in „Terminalgebäuden, Vorfeldern, Start- und Landebahnen sowie Flugfeldern forderten, mit dem Ziel, das Nachfragewachstum aufzufangen, Sättigungsniveaus zu vermeiden und ein angemessenes Niveau an Servicequalität zu gewährleisten“. Es wird auch hervorgehoben, dass die Inseln eine Verstärkung der Investitionen in „Straßen- und Schienenzugänge, die Ordnung des Landverkehrs, Parkplätze und intermodale Verbindungen“ gefordert haben.

Als er auf der Pressekonferenz nach der Regierungssitzung zu diesem Thema befragt wurde, sagte der Vizepräsident und Sprecher Antoni Costa, dass das, was das Dokument besagt, „falsch“ sei. „Die Regierung hat Sicherheitsverbesserungen und Modernisierungen gefordert, ja, aber Erweiterungen nicht“, verteidigte er. Bei allem, was sich auf eine Erweiterung beziehe, sagte er, „werden sie uns als Gegner finden“. Tatsächlich versicherte die Präsidentin Marga Prohens am vergangenen Mittwoch, dass sie es für eine „falsche Politik“ halte, dass die Flughäfen der Balearen im Jahr 2031 nahe an die 50 Millionen Passagiere pro Jahr herankommen könnten. „Ich stimme zu, dass diese Zahl Angst macht“, sagte sie. Sie beschuldigte zudem die staatliche Regierung, die Flughäfen der Inseln „nur als Registrierkasse“ zu sehen, und verteidigte, dass der Vorschlag zur Flughafen-Co-Management „sinnvoller denn je“ sei.

Quellen der PSIB beschuldigen die Präsidentin, "der Bevölkerung erneut Lügen zu erzählen". "Die Regierung war nicht nur darüber informiert, sondern hat auch Investitionen zur Verbesserung des Flughafens vorgeschlagen", betonen sie. "Sie waren über die Ausarbeitung des DORA informiert, haben die Zahlen akzeptiert und zudem ihre positive Meinung übermittelt", beharren sie.