Das rollende Geschäft mit dem Abfall auf Ibiza
Die derzeitigen politischen Verantwortlichen haben uns verkauft, dass der Import von Abfällen aus Ibiza ein hervorragendes Geschäft sei: Die Abfallgebühr würde um 10 % sinken, wir alle würden davon profitieren und Tirme würde dies ohne jegliche Belästigung für die Tausenden von Anwohnern und Anwohnerinnen verwalten, die unter der Nähe zu Son Reus und den von Tirme betriebenen Anlagen leiden. Man sagte uns, wir müssten uns keine Sorgen machen: dass sie den Verkehr nicht beeinträchtigen, den Lärm nicht erhöhen und keine langen Perioden mit schlechten Gerüchen verursachen würden. Doch ein Jahr später ist die Realität genau das Gegenteil.
Um dieses Geschäft rentabel zu machen, muss die Regierung dem Inselrat von Mallorca über zehn Jahre hinweg 50 Millionen Euro zur Verfügung stellen. Und da es selbst dann nicht aufgeht, hat der Inselrat in drei Jahren weitere 103 Millionen Euro direkt an Tirme gezahlt: 43 Millionen im Jahr 2023, 19 im Jahr 2024 und 41,4 Millionen im vergangenen Juli.
Das sagen nicht wir, das sagt die eigene Rechnungsprüfung des Inselrats von Mallorca in einem vernichtenden Bericht, der von einer Rentabilität von 77 % für den Konzessionär spricht und von Tatsachen, die den Tatbestand der Veruntreuung öffentlicher Gelder erfüllen könnten. Das sagt auch der Rechnungshof (Sindicatura de Comptes): Diese Zahlungen waren nicht im Subventionsplan für 2023 enthalten, sie haben keine rechtliche Grundlage, keine Rechtfertigung und keine Garantien für die Vorauszahlung. Und sie entsprechen keinem wirtschaftlichen Gleichgewicht des Vertrags.
Die Frage ist offensichtlich: Wenn der Import von Abfällen aus Ibiza so rentabel war, warum müssen wir Tirme dann mit 103 Millionen Euro subventionieren?
Die Antwort ist ebenfalls offensichtlich. Die Müllverbrennungsanlage in Son Reus muss gefüttert werden. Da wir auf Mallorca ein wenig mehr recyceln und weniger Restmüll erzeugen, benötigt Tirme tonnenweise Müll von außerhalb, um seine Gewinnspanne zu halten. Und sie haben ihn auf der Deponie Ca na Putxa auf Ibiza gefunden.
Doch währenddessen versichert Tirme in seinen Werbekampagnen, dass "ihr auf der Insel implementiertes Abfallwirtschaftsmodell es ihnen ermöglicht, das strategische Ziel der Null-Abfall-Strategie zu erreichen". Dies ist eine Behauptung, die der Realität nicht standhält: Die Daten und die Erfahrung in der Verwaltung zeigen das Gegenteil. Null Abfall erreicht man nicht durch Verbrennung: Man erreicht es, indem man die Entstehung von Restmüll vermeidet. Und eine Müllverbrennungsanlage benötigt per Definition Restmüll, um zu existieren.
Mit dem Millionenbetrag, den der Inselrat von Ibiza und die Regierung für den Transport von Abfällen nach Son Reus bereitstellen, und dem Betrag, den der Inselrat von Mallorca für die Subventionierung von Tirme aufwendet, könnte man die Grundlagen für ein neues, umweltfreundliches Modell der Abfallvermeidung und -bewirtschaftung schaffen, das die Prioritäten der europäischen Abfallhierarchie respektiert.
Diese Grundsätze stellen das Handeln durch Vermeidung, Reduzierung und Wiederverwendung an oberste Stelle, bevor Produkte zu Abfall werden.
Die Vermeidung von Abfallaufkommen ist der Entsorgung vorzuziehen; daher sind sowohl die getrennte Sammlung als auch das Recycling, die energetische Verwertung und die endgültige Beseitigung in dieser Reihenfolge Teil des unteren Teils der Abfallhierarchie.
Die Einhaltung der Hierarchieprinzipien der europäischen Abfallwirtschaftsvorschriften bedeutet einen Paradigmenwechsel im Abfallbewirtschaftungsmodell auf Ibiza, aber auch auf Mallorca und Menorca. Dies erfordert die Implementierung eines hochmodernen Abfallwirtschaftssystems, das den ökologischen Herausforderungen, vor denen wir stehen, und den Standards, die wir erreichen wollen, gerecht wird. Deshalb müssen wir beginnen, Maßnahmen zur Abfallreduzierung zu ergreifen, indem wir Einwegverpackungen, Einzelportionen und Einwegprodukte eliminieren; sowie Maßnahmen zur Wiederverwendung, indem wir Pfandsysteme, lokale Wiederverwendungskreisläufe und die Verlängerung der Lebensdauer von Objekten durch Reparatur, Austausch, Verleih, Spende und den Verkauf von Gebrauchtwaren fördern.
Mit Präventionspolitiken und hocheffizienten Systemen zur getrennten Sammlung, wie z. B. der Abholung an der Haustür, sollte es möglich sein, den Restmüllanteil auf ein Minimum zu reduzieren und damit den Bedarf an Deponierung oder Verbrennung zu verringern.
Darüber hinaus wäre eine ökologisch fortschrittliche Abfallwirtschaft, die auf Vermeidung, Wiederverwendung, lokaler Behandlung und Nähe basiert, eine Chance für die Schaffung von Arbeitsplätzen und lokaler Industrie.
Statt sich jedoch für ein Zukunftsmodell zu entscheiden, hat man uns mit dieser Operation zur Mülldeponie der Balearen gemacht. Sieben Lastwagen täglich, fünf Tage die Woche, überqueren das Meer, damit wir es hier verbrennen können. Unterdessen ist die Gebühr, die sie senken sollten, weder für 2025 noch für 2026 genehmigt worden. Die Intransparenz ist total. Stadtrat Bestard sammelt Kontroversen und bietet null Transparenz.
Das ist keine Kreislaufwirtschaft, das ist ein schönes Geschäft. Das ist Verbrennungswirtschaft. Wir zahlen mit öffentlichen Geldern, also von allen, damit ein privater multinationaler Konzern seine Gewinne behalten kann, indem er den Müll verbrennt, den eine andere Insel nicht zu bewirtschaften wusste.
Den Transport zu stoppen, die zusätzlichen 41 Millionen zu stoppen und die Tarifmethodik gründlich zu überprüfen, bedeutet nicht, alarmistisch oder lästig zu sein. Es bedeutet, das allgemeine Interesse zu verteidigen.