Die Schifffahrtsunternehmen zeigen sich „uneingeschränkt“ bereit, mit dem Consell zusammenzuarbeiten, um die Einfuhr von Fahrzeugen nach Mallorca zu beschränken.

PalmeDie drei Schifffahrtsunternehmen Die für den Güter-, Personen- und Fahrzeugverkehr auf den Balearen zuständigen Unternehmen (Trasmed, Baleària und GNV) sind der Ansicht, dass Fahrzeugbeschränkungen auf Mallorca „auf Grundlage von Strenge, Daten und Dialog“ eingeführt werden sollten. Dies erklärte Alfonso Utor, Präsident von Baleària, am Donnerstag nach einem Treffen mit dem Consell de Mallorca (dem Inselrat). Er fügte hinzu, dass die drei Unternehmen uneingeschränkt bereit seien, mit der Inselinstitution zusammenzuarbeiten, um „Lösungen für die Verkehrsprobleme der Insel zu finden“. „Wir sind bereit, mit den Behörden in jeder gewünschten Weise zusammenzuarbeiten“, betonte er.

Offiziell unterstützen die Reedereien die Fahrzeugbeschränkung, doch es ist allgemein bekannt, dass ihr Geschäft im Transportwesen, einschließlich des Autoverkehrs, liegt. Daher ist es nicht in ihrem Interesse, weniger Fahrzeuge zu befördern, da dies zu finanziellen Einbußen führen würde. Tatsächlich legte Baleària gegen die bereits geltende tägliche Pkw-Beschränkung auf Ibiza Widerspruch ein. Angesichts der möglichen finanziellen Einbußen der Unternehmen durch die Fahrzeugbeschränkung erklärte der Inselrat für Territorium, Mobilität und Infrastruktur, Fernando Rubio, lediglich: „Reedereien sind Wirtschaftsunternehmen“ und „die Inselbehörde wird sich gegen niemanden stellen, am wenigsten gegen einen Sektor, der für die Anbindung Mallorcas von strategischer Bedeutung ist.“ „Sie erbringen im Wesentlichen eine öffentliche Dienstleistung, und ihre Meinung ist von grundlegender Bedeutung“, betonte er. Die drei Unternehmen zeigten sich nach dem Treffen relativ zufrieden, da, wie Utor erklärte, „ein intensiver Dialog“ zwischen der Inselbehörde und den drei Unternehmen eröffnet wurde, über den sie relevante Informationen für die Umsetzung der Maßnahme bereitstellen werden. Zudem wird eine Arbeitsgruppe eingerichtet, um Daten und Wissen auszutauschen und die institutionelle Zusammenarbeit zu stärken. Er betonte, dass die Unternehmen dem Consell (Inselrat) gegenüber „uneingeschränkte Loyalität“ beweisen würden, damit dieser „die besten Entscheidungen zur Förderung eines nachhaltigen Tourismusmodells“ treffen könne. Rubio seinerseits wollte sich nicht dazu äußern, ob das Gesetz vor Ende 2026 in Kraft treten würde, und erklärte, dass „viele Interessengruppen beteiligt sind und ein Rechtstext benötigt wird, der es dem Sektor ermöglicht, Hand in Hand mit öffentlichen Institutionen zu arbeiten, damit diese Teil der Lösung werden können.“