Als die Inselbewohner begannen, als Touristen aufzutreten

PalmeElvira Vera Ripoll ist eine in Palma geborene Sineuera. Sie ist 74 Jahre alt. Nostalgie überkommt sie, wenn sie an ihre Flitterwochen 1972 zurückdenkt. „Ich war 21, als wir nach Murcia fuhren. Frisch verheiratet hatten wir kein Geld. Mein Vater bezahlte unser Flugticket. Es war das erste Mal, dass ich Mallorca allein verließ.“ Es waren sieben sehr intensive Tage. „Wir besuchten das Mar Menor und Cartagena, wo mein Mann seinen Militärdienst abgeleistet hatte. Außerdem machten wir einen Ausflug nach Alicante, um die imposante Burg Santa Bárbara zu besichtigen. Doch am Ende hatte ich schon Heimweh. Wir verpassten den Rückflug und mussten unseren Aufenthalt um einen weiteren Tag verlängern. Ich weinte, als ich meinen Vater sah.“ Dieses Erlebnis sollte sich lange nicht wiederholen. „Ein paar Jahre später bekam ich zwei Kinder, und die Ausgaben häuften sich, sodass wir auf jeglichen Luxus verzichten mussten.“

Im Jahr 1972, dem Jahr von Veras Flitterwochen, wurde Viajes Martel in Palma gegründet, eine der ersten Agenturen auf der Insel, die sich auch auf die Gewinnung mallorquinischer Kunden konzentrierte. Der Name stammt von dem französischen Höhlenforscher, der 1896 die Drachenhöhlen von Manacor erforschte und später den berühmten See, die Hauptattraktion der Insel, erkunden sollte. Boom Tourist. Javier Esteban, 67, war noch sehr jung, als er als Reiseführer für das Unternehmen anfing. „So konnte ich mein Wirtschaftsstudium in Barcelona ergänzen. Die Leute wollten unbedingt die Welt sehen und dasselbe tun wie die Touristen, die uns besuchten. Für viele war es das erste Mal, dass sie Mallorca verließen. Damals war die Internetverbindung auf dem Archipel sehr schlecht.“

Fotos

Anfang der 1970er Jahre hatte Mallorca knapp 460.000 Einwohner und empfing jährlich rund zwei Millionen Touristen. Arbeitnehmer hatten damals gesetzlich Anspruch auf 14 Tage bezahlten Urlaub pro Jahr (ab 1976 wurde dieser auf 21 und ab 1983 auf 30 Tage verlängert). Die ersten von Martel angebotenen Ausflüge für die Einwohner fanden innerhalb der Halbinsel per Boot statt und fanden in der Regel zu Weihnachten und Ostern statt. „Damals waren Flugreisen sehr teuer; es gab noch keine Ermäßigung für Einwohner [1987 wurde für die Kanarischen Inseln ein Rabatt von 33 % genehmigt; 2001 waren es bereits 50 % und 2018 75 %]. Ein Flug von Palma nach Barcelona konnte auf dem Seeweg etwa 3,5 Stunden dauern. Die bevorzugten Reiseziele waren aufgrund ihrer Nähe Barcelona und Andorra, wo man den Schnee sehen und günstigere Produkte kaufen konnte. Und wer ganz gläubig war, fuhr zum Heiligtum von Lourdes an der Grenze zu Frankreich“, erinnert sich Esteban.

Nach den Härten der Nachkriegszeit war dies die Generation der Inselbewohner, die die neue Konsumgesellschaft des Fernsehens zu schätzen gelernt hatte. „Sie reisten mit ihren Ersparnissen aus dem Sparschwein. Es gab noch nicht die Kreditkultur, die wir heute kennen. Es waren meist Familien, Wandergruppen oder Hausfrauen. Es gab auch Leute von den Halbinseln, die mit dem Tourismusboom kamen und ihre Autos mit an Bord nahmen, um ihre Verwandten zu besuchen“, erzählt der Reiseführer. Die Emotionen kochten hoch. „Es herrschte große Aufregung und Neugier, neue Realitäten zu entdecken. Die Leute fotografierten sehr sparsam. Sie wählten sorgfältig aus, wann sie welche machten, denn analoge Kameras fassten 12, 24 oder 36 Schnappschüsse und waren teuer. Heute hingegen klickt jeder zwanghaft mit seinem Handy. Fotos gehören der Vergangenheit an“, fügt er hinzu.

„Mallorca ist einzigartig.“

Als Reiseleiter musste Esteban gut informiert sein. „Damals gab es noch kein Internet, und ich suchte in der Bibliothek nach Büchern mit Informationen über das Reiseziel“, gesteht er. In den 1980er Jahren, zeitgleich mit Spaniens Beitritt zur Europäischen Union (1986), häufte sich die Arbeit für Viajes Martel. „Wir begannen, Auslandsreisen anzubieten. Wir nutzten die Charterflugzeuge, die mit Touristen aus Italien oder Slowenien ankamen, um sie mit Einheimischen zu besetzen. So waren die Flüge sehr günstig. Damals benötigten die Leute einen gültigen Reisepass, und erst in den 1990er Jahren begannen sie, Flüge wie die Überfahrt nach Indonesien zu nutzen.“ Bereits Mitte der 1980er Jahre hatte der in Porrer geborene Geschäftsmann Gabriel Escarrer begonnen, Hotels in diesen entlegenen Reisezielen zu bauen. Aus diesen Jahren stammt eine kuriose Anekdote, die später zum gängigen Witz wurde: „Es gab Leute, die reisten und feststellten, dass es keinen Ort wie Mallorca gibt.“

Von Menorca aus hatte das Reisefieber jener Jahre ein Problem. Der 65-jährige Journalist Miquel Àngel Limón aus Alaior erklärt: „Wir hatten nicht die Anbindung Mallorcas. Wir hatten nur wenige Charterflüge nach Berlin und London. Die regulären Flüge in diese Hauptstädte erreichten in der Spitze zwei Flüge pro Woche.“ Doch die Glücklichen waren wenige. „Wer sich eine Auslandsreise leisten konnte, waren Geschäftsleute mit hoher Kaufkraft. Obwohl die Insel Touristen willkommen hieß, betrieb die Mehrheit der Menorquiner Inlandstourismus. Ein Einwohner von Mahón beispielsweise reiste für ein paar Tage an die Küste von Sant Lluís.“ Der Journalist weist auf eine Kuriosität dieser ersten europäischen Touristen hin: „Wir sagten nicht, wir seien aus Spanien, sondern aus Menorca. Es war eine Art, unsere eigene Identität nach so vielen Jahren der Isolation zu behaupten.“

Diese frühen Reisen dienten uns auch als Spiegelbild. „1976“, erklärt Limón, „nutzte ich meine Studienzeit in Barcelona, um durch Südfrankreich zu fahren. Franco war ein Jahr zuvor gestorben. Nachdem ich vier Jahrzehnte Diktatur hinter mir gelassen hatte, bemerkte ich den Unterschied, in einem demokratischen Land zu leben, das Freiheit ausstrahlte.“ Auch die Entdeckung der Moderne erregte unsere Aufmerksamkeit. „In Paris oder London konnte man Schallplatten, Kleidung und andere Produkte kaufen, die es hier nicht gab. Obwohl sie sehr teuer waren, war es eine große Befriedigung, sie zu erwerben. Damals war die Welt aufgrund der Globalisierung noch nicht so homogenisiert wie früher.“

Ibiza, der frühe Reisende

Von den vier Baleareninseln war Ibiza die Insel, auf der man am frühesten reisen konnte. Die Historikerin Fanny Tur erklärt die Gründe: „In den 1950er und 1960er Jahren war es üblich, für die Flitterwochen mit dem Boot nach Mallorca zu fahren. Außerdem reisten 1952 über die falangistische Organisation Coros y danzas viele ibizenkische Tanzgruppen zum ersten Mal ins Ausland, zu einem internationalen Festival in Llangollen, einer Stadt in Nordwales.

Auf Ibiza entfachte sich die Reiselust auch dank ihres Status als eines der wichtigsten Kunstzentren im Mittelmeerraum zwischen den 1950er und 1970er Jahren. Die Grupo Ibiza 59 war ihr sichtbares Gesicht. „Das ermutigte ibizenkische Künstler, verschiedene Orte in Europa zu besuchen, wo Ibiza aufgrund seiner Hippie-Tradition bereits bekannt war.“ Tur hebt einen wichtigen Aspekt der Familienreisen hervor, die ab den 1980er Jahren populär wurden. „Es konnte passieren, dass ein Ibizenker zum ersten Mal einen Menorquiner oder Mallorquiner in London oder Paris traf, und das weckte ein Gefühl der Brüderlichkeit und Zugehörigkeit zur gleichen Inselgemeinschaft.“

Die Trivialisierung des Reisens

Seit 1985 können Rentner auf den Balearen dank des Programms Imserso (Institut für Senioren und soziale Dienste) des Arbeitsministeriums zu sehr erschwinglichen Preisen durch ganz Spanien reisen. Die Initiative, ein Vorreiter in Europa, ging auf den damaligen Bürgermeister von Calvià, den Sozialisten Francesc Obrador, zurück. In einer Zeit schwerer Wirtschaftskrise konzipierte er sie, um die hohe Arbeitslosigkeit in der Gemeinde im Winter zu bekämpfen. Die ersten angebotenen Reiseziele waren Mallorca und Benidorm, später kamen weitere Regionen hinzu. Von einer Maßnahme zur Bekämpfung der Arbeitslosigkeit entwickelte sich die Initiative zu einer sozialen Funktion zur Förderung des Wohlbefindens älterer Menschen.

Javier Esteban von Viajes Martel beklagt, dass Reisen heute, inmitten der Globalisierung, banal geworden sei und keine transformierende Erfahrung mehr darstelle. „Heute ist es viel einfacher, herumzukommen, und die meisten Leute sind mehr damit beschäftigt, Fotos zu machen, um sie in den sozialen Medien zu posten. Zahlen regieren, und es besteht kein Wunsch, das Reiseziel vollständig zu verstehen. Neulich war ich entsetzt, als ich einige Bilder von Mont Saint-Michel sah, der berühmten Stadt in Nordfrankreich, die ich unter Touristen sehe. Ich war im Islam, ich war ganz ich selbst. 80.“ Und währenddessen gerät der Wunsch, „die Welt zu sehen“, außer Kontrolle. „Seit der Pandemie 2020 haben die Menschen nicht aufgehört zu reisen, mindestens dreimal pro Jahr. Es ist, als hätten sie erkannt, dass das Leben kurz ist und dass man das Beste daraus machen sollte. Urlaub zu machen und nicht zu reisen, ist verpönt.“