Die Preise auf Menorca, doppelt vom Krieg betroffen
Der Bau wird für menorquinische Unternehmen besonders teuer, für sie ist es teurer, Materialien auf Mallorca als auf dem Festland zu kaufen
CiutadellaBis vor wenigen Jahren war es sehr üblich, dass menorquinische Familien den Flug oder das Schiff nach Palma oder Barcelona nahmen, um Kleidung zu kaufen. Die großen Ketten und Franchises hatten noch nicht auf der Insel Fuß gefasst und es war günstiger, auf die Halbinsel oder die Nachbarinsel zu reisen, um Kleidung zu kaufen, als sie direkt in den kleinen Geschäften Menorcas zu erwerben.
Jahre später, und mit der seit Februar durch den neuen militärischen Konflikt der Vereinigten Staaten im Nahen Osten verschärften Lage, sind es nun dieselben Fachleute, insbesondere im Baugewerbe, die ins Ausland reisen, um Materialien zu einem niedrigeren Preis zu erwerben, als sie auf der Insel zu finden sind. Laut einigen Quellen können sich die Preise auf Menorca verdoppeln.
Seit dem Ausbruch des Iran-Krieges vor zwei Monaten hat sich ein guter Teil der wirtschaftlichen Aktivität insbesondere verteuert, was Sektoren wie das Baugewerbe und seine Hilfsbetriebe schwer getroffen hat und die Taschen der Familien erheblich belastet, an die diese Mehrkosten in vielen Fällen direkt weitergegeben werden. Stahl, Zement, Aluminium und Keramikkomponenten sind derzeit einige der am stärksten betroffenen Materialien. Und das Ergebnis ist, dass der Bau oder die Renovierung eines Hauses heute noch teurer ist als zu Beginn des Jahres.
Der Verband der Bauunternehmer der Balearen hat Zahlen dazu vorgelegt. Der Anstieg des Ölpreises um 34 % bis 41 % hat den logistischen Transport von Waren und den für ihre Herstellung benötigten Rohstoff verteuert. Aber auch der Seetransport hat sich bereits um mindestens 10 % verteuert.
Die am stärksten betroffenen Unternehmen sind derzeit diejenigen, die Asphalt als Hauptelement verwenden, da die Bitumenkosten auf Mallorca um rund 50 % gestiegen sind. Beton, dessen Herstellung viel Energie benötigt, hat auf der Insel ebenfalls einen Preisanstieg von 10 % erfahren, und Stahl hat seinen Preis um 26 % erhöht, da er von 387 Euro pro Tonne auf 488 gestiegen ist.
Für die auf Menorca und den Pityusen ansässigen Unternehmen ist dieser Mehrkostenaufwand jedoch noch größer, da sie die Auswirkungen der doppelten Insellage wie nie zuvor zu spüren bekommen. An diesem Punkt räumt der Verband der Bauunternehmer unter dem Vorsitz des menorquinischen Climent Olives ein, dass es „offensichtlich einen Mehrkostenaufwand aufgrund der doppelten Insellage gibt“, diesen aber noch nicht genau beziffern konnte. Der Arbeitgeberverband wartet zudem auf die Veröffentlichung der Hilfsangebote der Insel- und Regionalverwaltungen, um zu erfahren, wie sie die Auswirkungen auf ihre wirtschaftliche Tätigkeit abdecken können.
Der Dominoeffekt
Derzeit warnen Bauunternehmer und Architekten vor dem Dominoeffekt, der eingetreten ist und die gesamte Produktionskette verteuert, so dass viele öffentliche Bauvorhaben, die sich in Ausführung befinden oder kurz vor der Ausschreibung stehen, zum Stillstand kommen könnten. In Erwartung der Situation hat der Consell de Menorca bereits beantragt, die Fristen für die Fertigstellung von Bauvorhaben zu verlängern, die mit europäischen Mitteln finanziert werden sollen.
Das vom balearischen Governo aufgelegte Paket außerordentlicher Maßnahmen verpflichtet zu einem Beitrag von 160 Millionen Euro für alle Inseln, von denen 45 genau zur Überprüfung der Preise bei der Vergabe von Dienstleistungen und öffentlichen Bauvorhaben bestimmt sind. Die Exekutive kündigt an, dass sie die doppelte Insellage von Menorca und Ibiza sowie die dreifache von Formentera berücksichtigen wird, um die Hilfen an jedes Gebiet anzupassen. In jedem Fall und in Erwartung der Konkretisierung hat der Consell auf Menorca dies mit einer weiteren öffentlichen Finanzspritze von 7 Millionen Euro zugunsten des sozialen und wirtschaftlichen Gefüges der Insel ergänzt.
Xavi Moliner, Geschäftsführer von A Palliser, bestätigt die allgemeine Verteuerung der Baupreise infolge des Krieges, sagt aber, dass die meisten noch tragbar seien. „Derzeit bemühen wir uns, die Auswirkungen des Transports abzufedern, um sie nicht auf unsere Kunden umzulegen“, versichert der Geschäftsführer der größten Kette von Baumaterialien auf Menorca. „Und wenn wir das tun können – fügt er hinzu – liegt es daran, dass die Steigerungen bisher nicht so groß sind“.
Die wichtigsten Steigerungen betreffen die Dämmstoffe und Erdölprodukte wie Kunststoffe, Farben und Lösungsmittel. Es handelt sich um Materialien, die, wie die gesamte Ausrüstung und Maschinerie, von der Halbinsel stammen, insbesondere aus Fabriken in Barcelona und Valencia.
Aber, so Moliner, die signifikantesten Mehrkosten entstehen bei einem Großteil der Produkte, die direkt von Mallorca kommen. Die Erklärung ist klar. „Was nach Mallorca kommt, muss gelagert und dann wieder herausgeholt werden, um es wieder nach Menorca zu verladen, und das bedeutet natürlich zusätzliche Kosten“, sagt er. Die doppelte Insellage rechtfertigt sich auch durch das größere Handelsvolumen auf Mallorca, wodurch die Preise für die Materiallieferung günstiger ausfallen als auf den kleineren Inseln, wo die Menge der verkaufbaren Teile merklich geringer ist.
“Aber glücklicherweise –sagt der Manager von A Palliser– hat Menorca bis zu drei Betonfertigteilwerke und mehrere Steinbrüche, was auch die Abhängigkeit von außen bei der Beschaffung von Zement oder Zuschlagstoffen reduziert”. Nun, niemand sollte voreilig jubeln. Es bleibt abzuwarten, ob die öffentlichen Hilfen ausreichen, und Experten sagen, dass die Auswirkungen des Krieges noch mindestens die nächsten zwei Jahre zu spüren sein werden.