Die 10 lustigsten Namen in der Welt des Automobils: vom Nissan Pixo bis zum Opel Manta

Der Handelsname eines neuen Autos ist eines der Elemente, auf das ein Automobilhersteller am sorgfältigsten achtet, analysiert, entwirft und bewertet. Es ist nicht einfach, ein Wort zu finden, das man sich leicht merken kann, einen ansprechenden Klang hat und in den meisten Sprachen der Welt ausgesprochen werden kann, geschweige denn dieses Wort mit dem kollektiven Vorstellungskraft der Käufer zu verbinden. Dennoch haben in den letzten Jahren mehrere Hersteller einige ihrer Modelle mit zumindest neugierigen und lustigen Namen getauft, die Ihnen sicher ein Lächeln ins Gesicht zaubern werden.

Nissan Moco

Der Moco war ein Kleinstwagen oder Kei-Car, den Nissan exklusiv für den japanischen Markt herstellte, weshalb sie die Bedeutung, die dieses Wort in den romanischen Sprachen hatte, nicht berücksichtigten. Um dem Ganzen die Krone aufzusetzen, präsentierten sie das Auto in grüner Farbe auf der Tokyo Motor Show 2005, was die Präsentation noch surrealistischer machte.

Nissan Pixo

Die Führungskräfte von Nissan ignorierten wahrscheinlich die Bedeutung des Wortes pixo im Katalanischen oder im Galicischen und Portugiesischen (es kann sich auf den Penis) beziehen. Der Pixo war ein erschwingliches Stadtauto, das es 2010 tatsächlich auf den europäischen Markt schaffte, aber dort mit mehr Leid als Ruhm durchging. Und obwohl es Pixo hieß, hat dieses Stadtauto nie richtig Fuß gefasst.

Mazda Laputa

Im Jahr 1999 sah Mazda den weltweiten Trend zu SUVs oder Crossovers voraus. Was sie überraschenderweise nicht gut berechneten, war der Handelsname, mit dem sie ihr Auto tauften, und die Bedeutung, die es im Spanischen – und im Katalanischen – haben würde, einer der meistgesprochenen Sprachen der Welt. Der Laputa wurde nie in Spanien verkauft, aber in Amerika, wo er ständigen Spott aller Art erfuhr. Das Auto war kein Erfolg und der Name wurde in der Schublade der großen Misserfolge von Mazda geschlossen.

Toyota Isis

Als Toyota Anfang des 21. Jahrhunderts den Namen für seinen Kompaktvan wählte – der in Japan und auf dem asiatischen Markt verkauft wird –, konnte man sich kaum vorstellen, dass seine Initialen von einer Terrororganisation (dem Islamischen Staat oder Daesh) im Englischen aufgegriffen würden. Der Isis war bis 2017 in Produktion, ohne eine Fortsetzung auf dem Markt zu finden, da er nie einen großen kommerziellen Durchbruch in den Verkaufszahlen erzielte,da er nie einen großen kommerziellen Durchbruch in den Verkaufszahlen erzielte.

Mitsubishi Pajero

Sicherlich einer der bekanntesten Fälle der Geschichte. Die Marke mit den drei Diamanten wählte diesen Namen in Anlehnung an eine wilde Katze aus Südamerika, aber aus offensichtlichen Gründen benannten sie ihn für den spanischen und lateinamerikanischen Markt in Montero um. Seltsamerweise bevorzugen Liebhaber dieses authentischen Geländewagens der alten Schule (hauptsächlich Männer) den Namen Pajero, wir wissen nicht, ob wegen der Vorliebe für Selbstbefriedigung.

Opel Cascada

Im Jahr 2012 präsentierte Opel eine Cabrio-Version des Insignia im Coupé- und Sportformat, die sie Cascada nannten. Auf dem spanischen und spanischsprachigen Markt entschieden sie sich, den Handelsnamen in Cabrio zu ändern, in Anlehnung daran, dass es sich um ein Cabriolet handelte.

Opel Manta

Der Opel Manta war ein Coupé der 70er Jahre, das drei Generationen lang produziert wurde und sich auf unserem Markt relativ gut verkaufte, obwohl das Wort Manta sich auf ein Textilmaterial oder auch auf eine faule Person beziehen kann. Interessanterweise wurden in Deutschland eine Reihe von Witzen über die Fahrer des Opel Manta (Mantafahrer) entwickelt, die einem Stereotyp eines jungen Vorstadtjungen mit wenig Geld und geringer Bildung entsprachen. Ein Manta vom Studium, sozusagen.

Tata Zica

Es ist wirklich Pech, dass die kommerzielle Einführung eines neuen Autos mit der Ausbreitung einer Tropenkrankheit in Brasilien im Jahr 2014 zusammenfällt. Zumindest waren die Führungskräfte von Tata schnell und änderten den Namen des Modells in Tiago, der bis heute getragen wird, um eine virale Verbreitung zu vermeiden(und den Ausbruch einer Pandemie zu verhindern).

Hyundai Kona

Seit einigen Jahren vermarktet Hyundai den Kona, einen Kleinwagen-SUV des Segments B, der sich weltweit zu einem Verkaufsschlager entwickelt hat, außer in Portugal und Brasilien, wo er Kauai heißt. Der Grund ist einfach: Das Wort Kona bezieht sich im Portugiesischen und Brasilianischen auf das weibliche Geschlechtsorgan. Aber was sie bei Hyundai nicht wissen, ist, dass die galicischen Käufer dieselbe Sprache sprechen und das Wort Kona dieselbe Bedeutung hat, obwohl sich das Auto überraschenderweise in ganz Galicien recht gut verkauft hat, was sehr positiv für den Sinn für Humor der Menschen dort spricht. Glauben Sie, dass wir Katalanen einen Hyundai Xona kaufen würden?

Rimac Kühlschrank

Es war das letzte Auto, das dieser Liste hinzugefügt wurde, und es lohnt sich zu sagen, dass es, obwohl es ein Name ist, der auf Kroatisch einen elektrischen Sturm bezeichnet und ein Hochleistungsmodell in elektrischer Form ist, vielleicht nicht die treffendste Wahl aus kommerzieller Sicht ist. Tatsächlich könnten einige schockiert sein zu erfahren, dass jeder Kühlschrank mehr als zwei Millionen Euro kostet.

'Bonus-Track'

Voranab ist zu sagen, dass wir in unserem Land einen Hersteller wie Seat haben, der fantastische und qualitativ hochwertige Autos herstellt, der jedoch einen unglücklichen Namen für den englischsprachigen Markt hat, wo es schwierig ist, ein Auto mit einem Markennamen zu verkaufen, der "Sitz" bedeutet. Vielleicht haben deshalb die Leute aus Martorell ihre Hochleistungs-Tochtergesellschaft Cupra, die von den Wörtern "cup racing" abgeleitet ist, aber auch eine ähnliche Klangfarbe wie das italienische Wort "capra", in Bezug auf Ziegen, unabhängig gemacht.

Die Automobilwelt ist voller ähnlicher Fälle, wie der Nissan Lafesta oder der Lancia Marica, oder lokaler Ausnahmen wie der Seat Málaga, der in Griechenland Gredos genannt wurde, da dort das Wort "málaga" auch an Onanie erinnert. Oder der Fall des Fiat Uno, der in Finnland Regatta genannt wurde, weil dort das Wort "uno" ein Synonym für die Wörter "Idiot" oder "Dummkopf" ist. Ähnliches passierte mit dem Subaru Brat, einem Kleinwagen aus den 80er Jahren des letzten Jahrhunderts, der nicht bedacht hat, dass das Wort "brat" Sabberer, Heulsuse oder Bengel bedeutet.

Selbst Ford hatte einen Prototyp namens Corrida, der umbenannt wurde, als die Unternehmensleitung herausfand, was dieses Wort in spanischsprachigen Ländern bedeutet, und der in letzter Minute durch das Wort fiesta ersetzt wurde, ein Modell, das zu einer Legende der amerikanischen Marke in Europa wurde. 

Abschließend waren einige Modelle ständigen Spott und Witzen ausgesetzt, wie der Polo GT und seine schnelle Aussprache im Spanischen, der Volkswagen Jetta musste auf dem südamerikanischen Markt umbenannt werden, oder der Lamborghini Reventón, der den Namen eines Stierkampfmysthos trug, aber wir werden uns einig sein, dass es vielleicht nicht der am besten geeignete Name für ein Sportauto ist, das mehr als 340 km/h fahren kann.