Mehr Zement und mehr Liegeplätze in Can Picafort: man denunziert eine neue Besetzung der Küste
Der GOB fordert, dass Ports-IB das Projekt nicht genehmigt, das 79 neue Liegeplätze und fast 70 Ankerplätze auf dem Meeresboden ohne ausreichende Umweltgarantien vorsieht
PalmaDer GOB hat Einspruch gegen das Projekt für neue nautische Anlagen des Club Nàutic de Can Picafort eingelegt und fordert Ports-IB auf, es in der derzeitigen Konfiguration nicht zu genehmigen. Die Umweltschutzorganisation ist der Ansicht, dass der Vorschlag mit 79 Liegeplätzen, 5 Stegen und fast 70 Ankerplätzen auf dem Meeresboden keine ausreichenden Umweltgarantien bietet.
Laut GOB wären vier der Stege für Leichtsegelschiffe und ein fünfter für die Segelschule bestimmt. Das Projekt umfasst zudem ein neues Befeuerungsnetz sowie verschiedene Arbeiten an Land, wie etwa 140 Meter Fahrbahn, Gräben, Kanalisationen, Beleuchtung und Betonelemente.
Zweifel bezüglich der Ankerplätze
Eine der Hauptsorgen der GOB sind die rund 70 geplanten Schraubanker auf dem Meeresboden. Die Organisation ist der Ansicht, dass die Dokumentation keine ausreichende Kenntnis der Lebensräume und Arten an den Stellen ermöglicht, an denen sie installiert werden sollen.
Die GOB stellt zudem in Frage, dass die Bezeichnung als "ökologisch" eine ausreichende Garantie darstellt, und fordert eine Untersuchung der möglichen Auswirkungen der Anker, der Ketten, der Installations- und Entfernungsarbeiten sowie der Aufwirbelung von Sedimenten.
Eine Küste, die bereits unter Druck steht
Die Umweltschutzorganisation warnt zudem, dass das Projekt unter Berücksichtigung der Belastungen bewertet werden muss, denen die Küste von Can Picafort bereits ausgesetzt ist. In diesem Sinne erinnert sie daran, dass ein Bericht aus dem Jahr 2023 bereits vor den Auswirkungen der nautischen Aktivitäten im Badebereich von Cala de l'Aigua Dolça gewarnt hat.
Aus diesem Grund fordert der GOB, dass die neuen Ankerplätze und Anlagen unter Berücksichtigung der kumulativen Auswirkungen auf die Küste und die marinen Lebensräume bewertet werden.
Der GOB fordert mehr Informationen
Schließlich fordert der GOB von Ports-IB, die administrative Situation der sogenannten Zone II zu klären und die Umweltstudien, auf die sich der Club Nàutic im September bezog, öffentlich zugänglich zu machen.
Laut der Organisation sind diese Berichte nicht Teil der Unterlagen, die eingesehen werden konnten. Aus diesem Grund fordert sie, dass diese Unterlagen, sofern sie relevante Umweltinformationen enthalten, veröffentlicht werden und eine neue Frist für Stellungnahmen eröffnet wird.