Mehr Druck auf den Massentourismus der Balearen: Ryanair schafft neue Routen und erhöht die Anzahl der Flüge

PalmaDie touristische Überfüllung der Balearen nimmt weiter zu. Die Zahl der Touristen, die den Archipel während der Sommersaison besuchen, könnte erneut steigen, und diesmal dank Ryanair. Die Fluggesellschaft hat am Donnerstag neue Strecken angekündigt, die Palma mit verschiedenen Punkten Europas verbinden werden, sowie eine Erweiterung des Sitzplatz- und Flugangebots für Besuche auf Ibiza und Mallorca.

In einer Mitteilung hat die Fluggesellschaft ihr Programm für den Sommer 2026 mit Neuerungen vorgestellt, die die Balearen betreffen werden. Einerseits hat Ryanair drei neue Strecken geschaffen, die Palma mit Friedrichshafen (Deutschland), Danzig (Polen) und Malta verbinden werden. Damit steigt die Zahl der Städte, die einen Direktflug mit der Balearen-Hauptstadt haben werden, auf 79. Andererseits hat das irische Unternehmen in Bezug auf den Flughafen Son Sant Joan erklärt, dass es die Frequenzen nach Neapel, Warschau oder Zagreb erhöhen wird. All dies wird dazu führen, dass Ryanair insgesamt 715 wöchentliche Flüge vom Flughafen auf Mallorca aus anbieten wird, was einem Wachstum von 2 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht, unterstützt durch eine Flotte von 16 Flugzeugen, die auf der Insel stationiert sind.

Andererseits wird Ryanair auf Ibiza 33 Routen und 226 wöchentliche Frequenzen betreiben, was eine Kapazitätserhöhung von 8 % bedeutet. Darüber hinaus haben sie angekündigt, dass sie die Verbindungen zu Städten wie London, Marseille oder Rom verstärken werden, wo ebenfalls mehr Sitzplätze angeboten werden.

Was Menorca betrifft, so wird der Flughafen 18 Routen und 90 wöchentliche Flüge haben, wodurch die Verbindungen zum Festland und zu verschiedenen europäischen Zielen aufrechterhalten werden.

Ryanair fordert die Senkung der Flughafengebühren

Das Unternehmen, das seine Bemühungen um Strecken zu den Balearen verteidigt hat, hat angeprangert, dass der spanische Tourismussektor angesichts des Vorschlags des Betreibers Aena, die Gebühren in fünf Jahren um 21 % zu erhöhen, vor einer Weggabelung steht.

"Spanien braucht kostengünstige Einrichtungen und wettbewerbsfähige Preise, um Investitionen und Wachstum von Fluggesellschaften anzuziehen. Aena bietet jedoch nur Luxusinfrastrukturen und überhöhte Gebühren, die die Wettbewerbsfähigkeit des Landes untergraben", beklagte die Fluggesellschaft.

Auf diese Weise hat Ryanair seine Ablehnung gegenüber "diesen enorm schädlichen Politiken, die nur dem Monopol von Aena zugutekommen", zum Ausdruck gebracht und die Nationale Kommission für Märkte und Wettbewerb (CNMC) sowie das Verkehrsministerium gebeten, die Flughafengebühren zu senken und die Konnektivität, den Tourismus und die Beschäftigung im Land zu schützen.

Ryanair fordert die Senkung der Flughafengebühren

Das Unternehmen, das seine Verpflichtung zu den Strecken auf die Balearen verteidigt hat, hat angeprangert, dass der spanische Tourismussektor angesichts des Vorschlags des Betreibers Aena, die Gebühren in fünf Jahren um 21 % zu erhöhen, an einem Scheideweg steht.

"Spanien braucht kostengünstige Einrichtungen und wettbewerbsfähige Preise, um Investitionen und Wachstum von Fluggesellschaften anzuziehen. Aena bietet jedoch nur Luxusinfrastrukturen und überhöhte Gebühren, die die Wettbewerbsfähigkeit des Landes untergraben", beklagte die Fluggesellschaft.

Auf diese Weise hat Ryanair seine Ablehnung gegenüber "diesen äußerst schädlichen Politiken, die nur dem Monopol von Aena zugute kommen", zum Ausdruck gebracht und die Nationale Kommission für Märkte und Wettbewerb (CNMC) und das Verkehrsministerium gebeten, die Flughafengebühren zu senken und die Konnektivität, den Tourismus und die Beschäftigung im Land zu schützen.