Das für Portocristo geplante, mehrere Millionen Dollar teure Unterwasserschiffsmuseum wurde abgesagt und wird nicht gebaut.

PalmeAm Eingang des Hafens von Portocristo wird es kein Unterwasserriff geben. Das geplante Unterwassermuseum mit Nachbauten alter Schiffe, das Kultur- und Abenteuertourismus in die Stadt locken sollte, wurde endgültig gestrichen. Dies gab die Tourismusbeauftragte des Stadtrats von Manacor, Júlia Acosta, am Montag bekannt. Nach mehreren Sitzungen entschied sie, das ursprüngliche Projekt mit einem Budget von zwei Millionen Euro aufzugeben. Es war in der vergangenen Legislaturperiode als die größte Investition der Gemeinde aus EU-Mitteln angepriesen worden.

Ende 2022 erhielt die Stadtverwaltung von Manacor einen EU-Zuschuss in Höhe von zwei Millionen Euro aus dem Programm „Next Generation EU“ für die Errichtung und den Betrieb eines Unterwasserarchäologieparks. Dieser Park sollte gleichzeitig als Riff dienen, um die Meeresfauna an der Hafeneinfahrt zu regenerieren, die jahrzehntelang durch Reisfischernetze stark beeinträchtigt war. Das vom Tourismusministerium bearbeitete Projekt war ursprünglich auf drei Jahre angelegt, wurde jedoch um ein Jahr verlängert, um die von Anfang an als zu ambitioniert empfundene Initiative wiederzubeleben. Das Museum sollte vier historische Schiffe maßstabsgetreu nachbilden, basierend auf lokalen Überresten, die vom Balearischen Institut für Unterwasserarchäologie (IBEAM) untersucht wurden. Ziel war es außerdem, die Biodiversität und die Meeresfauna in einem durch die Übernutzung mariner Ressourcen geschädigten und verarmten Gebiet wiederherzustellen sowie Module zur Verbesserung der ökologischen Vernetzung zwischen Schiffen und Meeresgebieten des Natura-2000-Netzwerks zu schaffen.

Das Projekt begann mit einem maßstabsgetreuen Modell des römischen Schiffs „Les Llumetes“ (ca. 20 Meter lang), das im 1. Jahrhundert n. Chr. Fischsauce (Garum) zwischen Baetica und Rom transportierte. Die sechste Phase dieser Studie ist nun abgeschlossen. Sie trägt nicht nur dazu bei, das Aussehen des Schiffes zu seiner Zeit besser zu verstehen, sondern auch zur Revitalisierung und Schaffung einer Art Meeresschutzgebiet bei. Es ist geplant, dass dieses Schutzgebiet zukünftig weitere maßstabsgetreue Modelle von Schiffen umfassen wird, die zwischen dem 1. und 20. Jahrhundert in Portocristo gesunken sind, darunter ein weiteres römisches und ein byzantinisches Schiff.

Modifiziert

Acosta erklärt, dass sich noch ein Projekt im Genehmigungsverfahren befinde; eine überarbeitete Version des ursprünglichen Plans, die spätestens im Juni dieses Jahres fertiggestellt sein müsse und unter keinen Umständen das Unterwasserriff berücksichtigen dürfe: „Die Voraussetzung ist, dass kein einziger Euro zurückgezahlt wird und wir die Frist einhalten werden.“ Er weigerte sich jedoch, offenzulegen, wie die Gelder investiert werden oder ob sie überhaupt im Küstenbereich investiert werden. „Es handelte sich um ein sensibles Projekt, das von den Genehmigungen der Küstenbehörde, der Wasserwirtschaftsbehörde und der Schifffahrtsbehörde abhing… In einer vorangegangenen Plenarsitzung hatten wir diese bereits darüber informiert, dass wir das ursprüngliche Projekt aufgrund technischer, rechtlicher und administrativer Hürden nicht weiterverfolgen werden“, so Acosta.