Polizeiliche Ermittlungen

"Als die Polizei mir sagte, dass mein Bruder Geld in einer Pralinenschachtel an Costas geschickt hatte, brach für mich die Welt zusammen"

Der Geschäftsführer der Gesellschaft Benassar Naviliers SL erinnert daran, dass er der alleinige gesetzliche Vertreter des Unternehmens ist, das eine Genehmigung für den Betrieb von Ausflugsbooten in Cala Millor beantragt.

22/04/2026

PalmaAls das Telefon klingelte, erklärte ein Mitglied der Wirtschaftskriminalitätsabteilung der Nationalpolizei (UDEF) Antoni, was sein Bruder getan hatte: „Eine Schachtel Pralinen mit 20.000 Euro“ an die Generaldirektorin für Küsten des Regierung, Joaquina Ferrer, überreichen. „Ich konnte es nicht glauben. Die Welt brach über mir zusammen, als die Polizei mir sagte, mein Bruder habe Geld in eine Pralinenschachtel gelegt und sie an die Küstenbehörde geschickt“, berichtet der ebenfalls sehr betroffene Unternehmer.

Antoni Barceló ist Teilhaber seines Bruders und Geschäftsführer der Gesellschaft Bennassar Naviliers SL, einem Unternehmen, das eine Genehmigung für die Durchführung von touristischen Seefahrten im Levante von Mallorca anstrebt. „Ich musste aussagen, und das ist ein großer Schock. Ich kann es immer noch nicht fassen, dass mein Bruder Geld in eine Schachtel steckt und sie an eine Generaldirektorin schickt“, sagte er im Telefongespräch mit ARA Balears.

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„Offensichtlich hatte ich keine Kenntnis davon und hätte es niemals genehmigt, denn ich halte unser Projekt aus technischer Sicht für sehr gut durchdacht“, betont der Bruder des Verdächtigen. Benassar Naviliers SL ist als Antragsteller für die Ausbeutung von touristischen Ausflügen in der Region Levante von Mallorca aufgeführt, Dienstleistungen, die eine Genehmigung erfordern und für die sich auch andere Unternehmen der Branche bewerben. „Vielleicht ist es nicht richtig, dass ich das sage, aber unser Projekt ist sehr gut vorbereitet und das beste. Das Letzte, was wir brauchten, war, uns das Leben schwer zu machen“, beklagt Bennàssar.

Antoni ist der alleinige Geschäftsführer des Unternehmens: „Ich bin der Vertreter. Aus verwaltungstechnischer Sicht habe ich nichts anderes beantragt als die Einreichung des Projekts und keine andere Handlung vorgenommen. Was die Polizei ermittelt, ist eine Handlung einer Person, die die Gesellschaft rechtlich nicht vertritt, obwohl sie Teilhaber ist“, hat er klargestellt.

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Der Unternehmer räumte ein, dass es ein Treffen mit Technikern der Generaldirektion für Küsten und Küstenlinie der Regierung gegeben habe, um „das Projekt zu besprechen“. „Es gibt immer Meinungsverschiedenheiten. Keines dieser Projekte ist leicht zu realisieren, aber von dort aus eine Schachtel mit 20.000 Euro zu senden... Ehrlich gesagt, Leute, die mich kennen, wissen, dass ich immer, immer die Vorschriften und Verfahren maximal respektiert habe. Mir fehlen die Worte“, sagt er in Bezug auf die von der Nationalpolizei untersuchten Vorfälle.

Das Projekt von Bennassar Naviliers

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Gemäß den Informationen, die das ARA Balears einsehen konnte, zielt das von Bennassar Naviliers, SL präsentierte Projekt darauf ab, eine administrative Genehmigung für die Entwicklung einer touristischen Seefahrtsausflugsaktivität mit Passagierschiffen an der Küste von Llevant de Mallorca für den Zeitraum 2026-2029 zu erhalten. Es handelt sich um die bekannten 'Schwalben'-Boote, die während der Sommermonate mit Touristen beladen die Küste befahren.

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Das Aktionsgebiet des Projekts umfasst verschiedene Anlegestellen wie Cala Domingos (Manacor), l’Estany d’en Mas, la Coma, Cala Millor und la Font de la Cala. Diese Punkte bilden die Seerouten, wobei das Ein- und Aussteigen sowie der Ticketverkauf in Cala Millor stattfinden, an einer Zugangsstelle, die sich im öffentlichen Bereich befindet und eine sehr spezielle Konzession erfordert.

Aus technischer Sicht sieht das Projekt keine Konstruktion neuer großflächiger fester Infrastrukturen vor, sondern basiert hauptsächlich auf der Nutzung bestehender oder temporärer Elemente. Dazu gehört die Nutzung bereits vorhandener Pontons sowie Hilfseinrichtungen, die mit der Tätigkeit verbunden sind, wie Kioske und Ticketverkaufsstellen sowie Wartebereiche für die Nutzer.

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Das Ein- und Aussteigen von Passagieren findet jedoch im Bereich des maritimen öffentlichen Raums statt, was die Notwendigkeit einer administrativen Genehmigung und die Einhaltung spezifischer Vorschriften mit sich bringt, eine Situation, die lange Verfahren mit sich bringt.