Der Fall von Ibiza ist der Präzedenzfall, den Mallorca jetzt beobachtet, da der Gesetzesvorschlag zur Beschränkung von Fahrzeugen auf der Insel bereits im Parlament registriert wurde, der die aktuelle Situation des Kollapsesbegrenzen soll. Die erste Saison der Fahrzeugbeschränkung ermöglichte es, die Anzahl der Fahrzeuge, die während des regulierten Zeitraums zirkulieren konnten, um etwa 32.000 zu reduzieren, laut Daten des Consell pitiús. Die Norm legt eine Obergrenze für Nicht-Einwohner-Fahrzeuge und eine spezifische Quote für Mietwagen fest, mit dem Ziel, die Sättigung zu reduzieren.

Mallorca ist dem Ziel, die Fahrzeugeinfuhr auf die Insel zu begrenzen, einen Schritt näher gekommen, nachdem der Rat am Freitag das Gesetz zur Regulierung des Fahrzeugaufkommens verabschiedet hat. Das Gesetz muss noch vom Parlament verabschiedet werden, um in Kraft zu treten, und kann nicht in diesem Sommer in Kraft treten. Die Frage ist, ob der Präsident der Inselinstitution, Llorenç Galmés, das Gesetz für die nächste Saison bereithaben wird, da die Legislaturperiode enden könnte, ohne dass der Populist eines seiner wichtigsten Versprechen erfüllt. Wie auch immer, Mallorca steckt weiterhin fest, wie der Rat in der Begründung des Gesetzes anerkennt, wo er darauf hinweist, dass „die Zahl der Touristen, die Mallorca jedes Jahr empfängt, weiter zugenommen hat“ und dass die Insel „unter einem bemerkenswerten und wachsenden Druck auf ihre Straßeninfrastruktur leidet“.

Die Einführungsregulierung für Fahrzeuge impliziert einen Streit mit einer unternehmerischen Dimension. Die großen multinationalen Unternehmen der Branche, die sich in Baleval zusammengeschlossen haben, waren historisch gesehen die Hauptprofiteure eines Marktes, der in den letzten Jahrzehnten stetig gewachsen ist. Laut den Daten dieses Arbeitgeberverbandes gehört ein wichtiger Teil der mehr als 100.000 Mietwagen, die auf Mallorca unterwegs sind, ihnen, wobei ein Großteil davon außerhalb des Archipels zugelassen ist. Angesichts der neuen Regulierung haben diese Unternehmen ihren Widerstand gegen die vorgesehenen Grenzen zum Ausdruck gebracht. Kleine und mittlere, auf den Inseln ansässige Autovermietungen, die sich in AEVAB zusammengeschlossen haben, haben dagegen die Notwendigkeit verteidigt, eine Obergrenze festzulegen, um die Sättigung einzudämmen und den Markt zu ordnen.

Der Stadtrat von Calvià hat die notwendigen Genehmigungen und die Budgetzuweisung für die Ausrichtung eines San-Fermín-Festes im Juli 2026 genehmigt. Im Mittelpunkt steht ein Stierlauf mit Kühen vom Gut Galatzó im Stadtteil Capdellà. Das Projekt wird im Januar auf der Internationalen Tourismusmesse Fitur in Madrid offiziell vorgestellt. Laut einer Mitteilung des Stadtrats, die ironischerweise am 1. April (einem spanischen Feiertag) veröffentlicht wurde, soll die Initiative eine Tradition wiederbeleben, die laut städtischen Aufzeichnungen bis ins Jahr 1866 zurückreicht und mit der Stierkampfvergangenheit der Stadt sowie der Figur des Stierkämpfers Capellanet verbunden ist. An dem Stierlauf sollen ein Stier und sieben mallorquinische Kühe teilnehmen, die Anfang Dezember auf das Gut Galatzó gebracht wurden, um zur natürlichen Vegetationspflege und zur Vorbeugung von Waldbränden beizutragen. Laut Stadtrat haben sich die Rinder schnell an die Umgebung angepasst und besitzen ein geeignetes Temperament, um eine Hauptrolle beim Fest zu spielen. Der Bürgermeister von Calvià, Juan Antonio Amengual, zeigte sich zufrieden mit dem Projekt. Er beschrieb es als eine Initiative, die „Festival, Tradition und Erinnerung“ verbindet und es der Gemeinde ermöglicht, eine wenig bekannte Vergangenheit zu präsentieren. Amengual hob zudem das touristische Potenzial des Festivals hervor, da es das bestehende Angebot der Gemeinde ergänzen würde. Der stellvertretende Bürgermeister für Umwelt und Initiator des Projekts, Juan Thomàs, versicherte, dass der Stadtrat alle notwendigen Maßnahmen ergreifen werde, um sicherzustellen, dass der Stierlauf „tierfreundlich“ und ohne negative emotionale Belastung für die Tiere stattfindet. Thomàs bezeichnete die Veranstaltung sogar als „stressfreien“ Stierlauf.

Der Rat von Mallorca hat eine neue Resolution zur Intensivierung der Kontrolle der Blaukrabbe verabschiedet (Callinetas sapidusDie Blaukrabbe, eine invasive Art, die sich seit ihrem ersten Auftreten in der Lagune von Albufera im Jahr 2017 rasant auf verschiedene Teile der Insel ausgebreitet hat, darf nun gefangen werden. Die neuen, vom Ministerium für Umwelt, ländliche Angelegenheiten und Sport initiierten Regelungen treten am 1. Januar in Kraft und gelten bis zum 2. Januar. Diese neue Regelung hebt territoriale Beschränkungen auf: Ab sofort ist das Fangen der Blaukrabbe in allen Gewässern Mallorcas erlaubt, in denen auch das Angeln in Flüssen gestattet ist, mit Ausnahme von Naturschutzgebieten. In diesen Gebieten ist das Angeln nur mit einer speziellen Genehmigung und gemäß den jeweiligen Zonenvorschriften erlaubt. Darüber hinaus erweitert die Regelung die Palette der Fanggeräte. Ab sofort sind Ruten, Angelschnüre, Kescher oder Zangen – maximal zwei aktive Geräte pro Person – erlaubt, um ein effizienteres und an die jeweiligen Gewässer angepasstes Angeln zu ermöglichen. Bisher schränkten die Beschränkungen die Möglichkeiten der Angler, Krabben zu fangen, erheblich ein. Der zweite Vizepräsident des Rates und Umweltbeauftragte der Insel, Pedro Bestard, betonte, dass diese Resolution „das Engagement der Institution für den Schutz der natürlichen Umwelt bekräftigt“ und „umfassendere und effektivere Maßnahmen gegen die Ausbreitung der Blaukrabbe“ ermöglicht. Er hob hervor, dass die Maßnahme dem „Bedürfnis nach einer effizienteren Bekämpfung dieser äußerst anpassungsfähigen und räuberischen Art“ Rechnung trägt. Fünf Jahre Überwachung und 15.000 entnommene Proben

Das seit 2020 laufende Programm zur Bekämpfung der Blaukrabbe hat auf Mallorca fast 15.000 Fänge und über 1.000 autorisierte Fischer registriert. Die Initiative wurde in Zusammenarbeit mit der Universität der Balearen (UIB) entwickelt, die die vom Jagddienst gesammelten Daten analysierte und eine wissenschaftliche Studie veröffentlichte. Eine der Schlussfolgerungen ist, dass reguliertes Angeln ein wirksames Mittel zur Eindämmung der Ausbreitung der Art sein kann. Bestard betonte die Bedeutung der Forschung in diesem Prozess: „Die Zusammenarbeit mit der UIB ist unerlässlich, um fundierte Entscheidungen zu treffen und ein konsequentes und effektives Umweltmanagement voranzutreiben.“ Seit ihrer Ankunft hat sich die Blaukrabbe in Gebiete wie die Garganta, den Bach Canyamel, Portocristo und den Bach Sant Jordi in Pollença ausgebreitet und beeinträchtigt lokale aquatische Ökosysteme und gefährdet die Artenvielfalt.

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