Der Consell de Mallorca ist für die kommenden Regentage in diesem Herbst bereits gerüstet: Die Inselinstitution hat 4.999,72 Euro für Firmenregenschirme ausgegeben. Das Präsidialamt erklärt, dass diese Geschenke hauptsächlich an ältere Menschen bei den Aktivitäten verteilt werden, an denen sie teilnehmen, obwohl die Vertragsunterlagen weder die Anzahl der erworbenen Einheiten noch die Veranstaltungen, bei denen sie verteilt wurden, spezifizieren.

Mallorca will die Einfahrt von Fahrzeugen auf die Insel begrenzen und sucht die europäische Unterstützung für die Regulierung, die derzeit vom balearischen Parlament bearbeitet wird. Der Präsident des Inselrats von Mallorca, Llorenç Galmés, hat diesen Mittwoch den Vorschlag der Tourismusdirektorin der Generaldirektion Mobilität der Europäischen Kommission, Mona Björklund, im Rahmen der Connecting Europe Days, die in Brüssel stattfinden, vorgestellt.

Llorenç Galmés gibt zu, dass Mallorca "die Grenze erreicht hat und nicht weiter wachsen kann", wird aber die wichtigsten Instrumente der Raum- und Tourismusplanung, die dem Inselrat zur Verfügung stehen, nicht ändern, um dieses Wachstum zu bremsen. Dies ist der Widerspruch, auf den GOB und Terraferida nach ihrem Treffen mit dem Inselpräsidenten am Donnerstag im Königspalast hingewiesen haben. Die Organisationen kamen zu einem klaren Fazit: "Das Gefühl ist dasselbe wie bei Marga Prohens".

Der Inselrat von Mallorca hat an diesem Donnerstag ebenfalls das Schuljahr mit der ersten Plenarsitzung nach dem Sommer begonnen. Jenseits der Debatten, die im Plenarsaal stattfanden des königlichen Palastes, konnte vor dem Eingangstor zum Sitz der Inselinstitution ein kurioses Bild eingefangen werden.

Der Inselrat von Mallorca hat an diesem Donnerstag das Veranstaltungsprogramm zur Feier des Diada de Mallorca am kommenden 12. September vorgestellt. Die von Llorenç Galmés geleitete Institution möchte das Jubiläum nutzen, um das hundertjährige Bestehen des Liedes La Balanguera„zur Stärkung der Identität und Kultur des mallorquinischen Volkes“ hervorzuheben.

Weniger als neun Monate vor den Inselwahlen geht Llorenç Galmés in sein letztes politisches Jahr, mit der Fahrzeugbeschränkung, die noch vom Parlament abhängt, Entscheidungen zu touristischen Plätzen, die noch getroffen werden müssen, und dem Tirme-Vertrag, der von der Intervenció in Frage gestellt wird, unter anderem. Der Präsident des Consell de Mallorca behauptet, er habe mehr als 95 % der Regierungsabkommen erfüllt, während die Opposition die noch offenen Angelegenheiten in den Fokus rückt.

Die Reedereien haben an diesem Donnerstag gewarnt, dass das künftige Gesetz zur Fahrzeugbeschränkung auf Mallorca einen Teil des derzeit mit dem Auto ankommenden Tourismus auf den Flugverkehr verlagern könnte. Der Präsident von Baleària, Adolfo Utor, nannte als Beispiel die auf Ibiza angewandten Beschränkungen, wo die Ankunft von Touristenfahrzeugen im ersten Halbjahr 2026 um 11 % zurückgegangen ist. Er warnte, dass diese Beschränkung letztendlich Besucher begünstigen könnte, die mit dem Flugzeug anreisen. Trotzdem betonte er, dass gemessen werden müsse, wie effektiv die Regulierung sei und welche Ergebnisse sie liefere.

Das zirkuliert schon seit Jahren. Und es gibt bereits viele Urteile, Berufungen, Sachverhaltsdarstellungen, Berichte und eine große Menge an offiziellen Dokumenten. Und es ist nicht das erste Mal, dass wir auf einen komplizierten Fall stoßen, weil eine öffentliche Amtsperson ihre Position klar missbraucht.

MÉS per Mallorca hat an diesem Donnerstag die dringende Vorladung des Präsidenten des Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, gefordert, damit dieser erklärt, welche Maßnahmen er angesichts der Schlussfolgerungen interner Berichte über die Nutzung der offiziellen Fahrzeuge durch den Insel-Vizepräsidenten Pedro Bestard zu ergreifen gedenkt, wie die Formation in einer Erklärung mitteilte.

Lorenzo Galmés hat in seiner Rede die Zentralität der Volkspartei als Mehrheitskraft auf Mallorca bekräftigt und sie als „die Partei, die der hiesigen Bevölkerung am ähnlichsten ist“ und die die soziale Mehrheit repräsentiert, definiert. In einem Moment, den er als entscheidend bezeichnete, ein Jahr vor den autonomen, insularen und kommunalen Wahlen, warnte er vor jeglicher Überheblichkeit trotz der Verbesserung der Ergebnisse im Vergleich zu 2023. Der Inselvorsitzende appellierte an die interne Einheit und die Mobilisierung der Partei, um das in den letzten Jahren erreichte territoriale und organische Wachstum zu festigen.

In drei Jahren der Legislaturperiode hat die PP nur einen institutionellen Amtsträger aufgrund der Ergebnisse seiner Amtsführung abberufen: den Inselrat für Tourismus auf Mallorca, Marcial Rodríguez. Der Grund? Seine Unfähigkeit, illegale touristische Vermietungen zu stoppen und die politische Abnutzung, die ihm daraus entstand. Die Präsidentin der Regierung, Marga Prohens, hat die Inselräte mit der Bekämpfung dieser Aktivität beauftragt, aber auf Mallorca hat sich der Konflikt chronifiziert. Der Präsident des Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, hat den Verantwortlichen abgelöst – jetzt steht Guillem Ginard an der Spitze der Conselleria – und Airbnb unter Druck gesetzt, Anzeigen für nicht lizenzierte Wohnungen zu entfernen. Aber Galmés steuert auf die nächsten Wahlen zu, mit diesem Stein noch im Schuh.

Der Consell de Mallorca hat beschlossen, vorerst aus technischen Gründen einen Teil des Hilfspakets zur Bewältigung der wirtschaftlichen Folgen des Krieges im Iran auszusetzen. Es handelt sich um 17,5 Millionen Euro, die das Regierungsteam über eine Kreditmodifikation aus dem Überschuss in den Haushalt dieses Jahres aufnehmen wollte.

Der Consell de Mallorca hat beschlossen, vorerst aus technischen Gründen einen Teil des Hilfspakets zur Bewältigung der wirtschaftlichen Folgen des Krieges im Iran auszusetzen. Es handelt sich um 17,5 Millionen Euro, die das Regierungsteam im laufenden Haushaltsjahr durch eine Kreditmodifikation aus dem Überschuss einbringen wollte.

Der Präsident des Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, hat den Plan Mallorca schützt angekündigt, der mit 84 Millionen Euro ausgestattet ist, um der wirtschaftlichen und sozialen Auswirkung des Krieges im Nahen Osten entgegenzuwirken, da "die Inselinstitution mit Verantwortung, Sorgfalt und Schnelligkeit handelt, um die Familien, Unternehmen und den produktiven Sektor Mallorcas zu schützen".

Der Präsident des Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, hat die Debatte über die allgemeine Politik der Inselinstitution genutzt, um die x-te Ankündigung über die Obergrenze für touristische Plätze auf der Insel zu machen. Diesmal kündigte Galmés erneut an, dass er die Anzahl der Plätze reduzieren werde, nur zwei Monate nachdem der Inselrat für Tourismus, Guillem Ginard, erklärt hatte, dass keine Kürzungen vorgenommen würden, da es sich nicht um eine dringende Maßnahme handele. Nach drei Jahren widersprüchlicher Ankündigungen hat der Consell jedoch keine Entscheidung über die Obergrenze für Plätze getroffen, außer zu sagen, dass er das eine oder andere tun werde. Derzeit liegt die Obergrenze auf Mallorca bei 430.000 touristischen Plätzen.

Staus auf Palmas Ringstraße, im Genua-Tunnel und lange Schlangen auf Mallorcas Hauptstraßen gehören mittlerweile zum Alltag, insbesondere in der Hochsaison. „Investitionen in Mallorca“ war eines der zentralen Wahlversprechen von Llorenç Galmés, dem Präsidenten des Inselrats von Mallorca. Nach der Hälfte seiner Amtszeit verkündete Galmés, seine Regierung habe „mehr als 80 % ihres Programms“ umgesetzt. Doch dieses wichtige Wahlversprechen wurde noch immer nicht eingelöst, und der Countdown für die nächsten Wahlen läuft. Eine Schlüsselmaßnahme zur Reduzierung des Verkehrsaufkommens war die Begrenzung der Anzahl der Fahrzeuge, die nach Mallorca einfahren. In der allgemeinen politischen Debatte 2025 betonte Galmés, die Regelungen zur Fahrzeugkontrolle hätten bereits „unter anderem die Unterstützung von Transportunternehmen und den meisten Autovermietungsverbänden“. Er kündigte außerdem an, seinen Entwurf am 13. Juni vorzulegen und ihn innerhalb weniger Monate zu verabschieden. Doch ein Jahr später steckt das Gesetz immer noch fest. Die PP verhandelt weiterhin mit den betroffenen Branchen. Nachdem der Consell 2024 eine Verkehrszählung durchgeführt hatte – laut der 2023 400.000 Autos nach Mallorca kamen –, kündigte er nun an, Fahrzeuge mit Kameras zu zählen, um „eine wesentlich detailliertere Verkehrszählung mit Daten durchzuführen“. Damit will die Inselbehörde die Mietwagenbranche, die dies gefordert hat, beruhigen.

Der Consell de Mallorca hat zusammen mit Vertretern von MÉS por Mallorca, El Pi, Vox und der PP eine gemeinsame Initiative unterzeichnet für die Landesregierung auffordern, einem neuen Autobahnabkommen zuzustimmen Dies würde Investitionen von bis zu 350 Millionen Euro in die Straßeninfrastruktur der Insel ermöglichen. Die PSOE ist die einzige Fraktion, die sich dem Antrag nicht anschließt.

Verkehrschaos gehört auf Mallorca mittlerweile zum Alltag. Winter und Sommer verschwimmen immer mehr. Die seit Jahren ersehnte Entsaisonalisierung und der zunehmende Immobilienerwerb durch Ausländer haben die Unterschiede zwischen Hoch- und Nebensaison immer weiter verwischt: Staus sind ein ständiges Problem. Laut Angaben des Consell de Mallorca (Mallorcas Gemeinderat) besitzen die Einwohner über 800.000 Autos, während jährlich 380.000 Fahrzeuge, vorwiegend zu touristischen Zwecken, auf die Insel kommen. Es herrscht zunehmend Einigkeit darüber, dass der Fahrzeugverkehr nach Mallorca eingeschränkt werden muss, wie es die Pitiuseninseln vorgemacht haben. Die Volkspartei (PP) im Consell legte ihren Vorschlag bereits vor anderthalb Jahren vor. Wie kann es sein, dass er noch nicht angenommen wurde?

Der Rat von Mallorca hat dem Budget der Inselinstitution für 2026 grundsätzlich zugestimmt. ohne die zweckgebundene Hilfe Die Balearische Kulturvereinigung (OCB) und die Organisation „Jugend für die Sprache“ stimmten mit Unterstützung der Parteien PP und Vox für die Streichung der Subventionen. Bereits zu Beginn der Legislaturperiode hatte die extreme Rechte angekündigt, diese Subventionen für Organisationen, die sich für den Schutz und die Förderung des Katalanischen einsetzen, zu streichen, und im dritten Jahr ihrer Amtszeit ist ihr dies gelungen.

Der Präsident des mallorquinischen Rates, Llorenç Galmés, leitete die Verleihungszeremonie der Ehrungen und Auszeichnungen 2025 vor fast tausend Teilnehmern. Galmés lobte „den Selbstverbesserungsgeist der Mallorquiner“ und betonte, die Preisträger seien „unermüdliche Pioniere, die ein lebendiges Erbe hinterlassen haben, das Bestand hat“.