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    <title><![CDATA[Ara Balears auf Deutsch - Eisenbahn]]></title>
    <link><![CDATA[https://de.arabalears.cat/etiquetes/eisenbahn/]]></link>
    <description><![CDATA[Ara Balears auf Deutsch - Eisenbahn]]></description>
    <language><![CDATA[es]]></language>
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      <title><![CDATA[Die Züge von Mallorca nehmen die üblichen Fahrpläne und die zweigleisige Strecke in Marratxí wieder auf]]></title>
      <link><![CDATA[https://de.arabalears.cat/gesellschaft/die-zuge-von-mallorca-nehmen-ihre-ublichen-fahrplane-und-die-zweigleisige-strecke-in-marratxi-wieder-auf_1_5835625.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/b2baa623-c4b6-46b5-8894-05e582d26200_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Die Züge von Mallorca nehmen am Dienstag, dem 1. September, nach der im August angewandten Servicekürzung wieder ihre üblichen Fahrpläne auf. Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) wird mit dem September wieder die Frequenzen und die Anzahl der täglichen Züge erhöhen.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[ARA Balears]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://de.arabalears.cat/gesellschaft/die-zuge-von-mallorca-nehmen-ihre-ublichen-fahrplane-und-die-zweigleisige-strecke-in-marratxi-wieder-auf_1_5835625.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Sun, 30 Aug 2026 09:33:58 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[SFM-Zug.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[SFM wird ab diesem Dienstag die Frequenzen erhöhen, nach der Reduzierung des Dienstes während des Monats August]]></subtitle>
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      <title><![CDATA[Vom ersten Zug zum aktuellen Netz: 150 Jahre Eisenbahn auf Mallorca in einem Buch]]></title>
      <link><![CDATA[https://de.arabalears.cat/gesellschaft/vom-ersten-zug-zum-aktuellen-netz-150-jahre-eisenbahn-auf-mallorca-in-einem-buch_1_5803983.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/9615aebe-a1f9-4504-9979-cde4ca148f72_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Das Projekt, das Eusebi Estada im 19. Jahrhundert konzipierte, legte den Grundstein für das heutige Eisenbahnnetz Mallorcas. Von dieser ersten Linie zwischen Palma und Inca, die 1875 eingeweiht wurde, bis zur Erweiterung der U-Bahn zum ParcBit sind 150 Jahre des Ausbaus, der Rückschläge und der Wiederbelebung der Bahn vergangen. Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) zeichnet diese Geschichte nun in dem Buch <em>1875-2025. 150 Jahre Eisenbahn auf Mallorca</em>.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Rosa Reus Arola]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Mon, 20 Jul 2026 14:54:46 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Der Geschäftsführer von SFM, José Ramón Orta, und der Autor des Buches, Carlos Olmo, ein aktiver Lokführer und Spezialist für die Geschichte der Eisenbahn auf Mallorca.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Carlos Olmo überarbeitet die Entwicklung eines Dienstes, der 1875 mit der Linie zwischen Palma und Inca begann und der seit 1994 von der Regierung verwaltet wird.]]></subtitle>
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