Die PP enthielt sich bei der Abstimmung über den von der PSOE in der außerordentlichen Plenarsitzung des Inselrats von Mallorca am Dienstag eingebrachten Vorschlag zur Beschränkung der Fahrzeugzufahrt nach Mallorca – die PSIB hatte einen entsprechenden Gesetzentwurf im Parlament eingebracht. Interessanterweisedie Sozialisten Es handelt sich um denselben Text, den der Präsident des Inselrats von Mallorca, Llorenç Galmés, am 13. Juni öffentlich vorgestellt hat, mit der einzigen Ausnahme eines Hinweises auf die Übertragung der Zuständigkeit für den öffentlichen Nahverkehr, die derzeit bei der Balearenregierung liegt, an die Inselinstitution. Zudem wird die Möglichkeit der Finanzierung nachhaltiger Mobilitätspolitiken durch eine Ökosteuer angesprochen.

Der Consell wird 1,2 Millionen Euro für die Installation von 250 Kameras auf Mallorca bereitstellen (125 Kennzeichenlesegeräte und 125 Überwachungskameras). Ziel ist es, mehr Daten über Herkunft und Art der Fahrzeuge zu gewinnen, bevor die Anzahl der Fahrzeuge auf der Insel begrenzt wird. Dies geschieht, nachdem bereits zuvor ein Betrag gezahlt wurde. Laststudie Der im Oktober 2024 vorgestellte Bericht besagt, dass 2023 fast 400.000 Fahrzeuge nach Mallorca einfuhren. Der Inselrat für Territorium, Mobilität und Infrastruktur, Fernando Rubio, begründete dies damit, dass die gewonnenen Daten eine wesentlich detailliertere Lastanalyse ermöglichen und dem Verkehrssektor Sicherheit geben würden. Es ist teuer. „Sie haben es angefordert, und es ist verständlich, dass sie genauere Daten wünschen.“

Der Verband der Beherbergungsbetriebe der Balearen (Habtur) befürchtet, dass die Fahrzeugbeschränkungen auf Mallorca für Touristen, die in Ferienwohnungen übernachten, „zu größeren Problemen bei der Anreise zu ihren Unterkünften führen könnten“, so die Verbandsmanagerin Maria Gibert. Sie bezeichnete das öffentliche Verkehrsnetz Mallorcas als „mangelhaft“. „Touristen, die in Agriturismos übernachten, benötigen ein Auto, um dorthin zu gelangen, da sie sich in einem Touristengebiet befinden oder in einem Ort wohnen, der schlecht an den öffentlichen Nahverkehr angebunden ist“, betonte sie. Sie fügte hinzu, dass die vorgeschlagenen Maßnahmen „je nach Art der Maßnahme“ großen Hotelketten zugutekommen könnten, da sie Touristen in die großen Hotels locken und gleichzeitig ergänzende Dienstleistungen beeinträchtigen würden. In diesem Zusammenhang erklärte sie, dass „ein großes Hotel einen Bus chartern kann“, da es „in seinem Interesse liegt, dass Touristen dort Geld ausgeben und nicht in einem Restaurant essen gehen“.

Der Rat von Mallorca hat bereits den Beschluss zur Einleitung des Enteignungsverfahrens unterzeichnet. Burg von AlaróLaut dem Inselrat für Territorium, Mobilität und Infrastruktur, Fernando Rubio, hat die Inselinstitution diesen Schritt „in Übereinstimmung mit den Bestimmungen des Gesetzes 4/2025 unternommen, das die Burg von Alaró als allgemeine Anlage von überkommunalem Interesse festlegt“. Rubio betonte, dass dieses Konzept bereits in der vierten Änderung des Raumordnungsplans von Mallorca mit dem Ziel gefördert wurde, „die Burg zu schützen, damit sie allen Mallorquinern gehören kann“.