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    <title><![CDATA[Ara Balears auf Deutsch - Bus-HOV-Spur]]></title>
    <link><![CDATA[https://de.arabalears.cat/etiquetes/bus-hov-spur/]]></link>
    <description><![CDATA[Ara Balears auf Deutsch - Bus-HOV-Spur]]></description>
    <language><![CDATA[es]]></language>
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      <title><![CDATA[Die Gerichte widerlegen die Argumente des Consell gegen die Bus-HOV-Spur am Flughafen.]]></title>
      <link><![CDATA[https://de.arabalears.cat/politik/die-gerichte-widerlegen-die-argumente-des-consell-gegen-die-bus-hov-spur-am-flughafen_1_5659065.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/edbf0ee8-ed82-44e2-9fe3-c0eb3caabec2_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Der Oberste Gerichtshof von Madrid (TSJM) wies die Berufung des Rates von Mallorca gegen die Busspur/Fahrgemeinschaftsspur auf der Flughafenautobahn von Palma zurück. Das Urteil bestätigt zwar, dass die Straße dem Rat von Mallorca gehört, aber <a href="https://www.arabalears.cat/politica/carril-bus-vao-l-autopista-legal-malgrat-pp-diu-no_1_4769492.html" target="_blank">Diese Angelegenheit steht voll und ganz im Einklang mit den Befugnissen der Generaldirektion für Verkehr. </a>(DGT) in Fragen des Verkehrs und der Straßenverkehrssicherheit. Damit widerlegt es die Argumente der Inselbehörde und stellt sich auf die Seite der DGT.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[ARA Balears]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Wed, 25 Feb 2026 14:40:35 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Die Bus-HOV-Spur am Eingang zu Palma]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[In dem Urteil wird festgestellt, dass die Bus-HOV-Spur die Gesamtzahl der Fahrzeuge auf der Ma-19 um 17,4 % reduziert hat.]]></subtitle>
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      <title><![CDATA[Im Rat von Mallorca verzichtete er auf Vox]]></title>
      <link><![CDATA[https://de.arabalears.cat/meinung/im-rat-von-mallorca-verzichtete-er-auf-vox_129_5482274.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p>Nachdem der Präsident des Stadtrats von Mallorca den wichtigen Sieg errungen hatte, die Bus-/Hebebühnenspur zu beseitigen, musste er feststellen, dass die von ihm versprochene Streichung der Mittel für die Insel nicht so einfach war. Das Problem ging tiefer als die bloße Beseitigung einer einfachen Beschilderung, die lediglich dazu diente (und weiterhin dient, wie europäische Städte mit Hebebühnenspuren oder Ähnlichem wissen, unabhängig von linken oder rechten Regierungen), den Verkehr in normalerweise überlasteten Abschnitten zu beruhigen. Das war auch schon alles, aber wir leben in einer Zeit, in der politische Polarisierung Debatten über rein technische Fragen sogar noch verschärfen kann.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Sebastià Alzamora]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Fri, 29 Aug 2025 17:45:22 +0000]]></pubDate>
      <subtitle><![CDATA[]]></subtitle>
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