Acht Organisationen, die in den Bereichen Mobilität, Bahn, Radverkehr und Landschaftsschutz tätig sind, haben das Projekt für den zweiten Autobahnring von Palma in Frage gestellt, das diese Woche vom Inselrat von Mallorca (Consell de Mallorca) mit einer geplanten Investition von 350 Millionen Euro vorgestellt wurde. Der GOB, der Verband der Bahnnutzer, Vianants Mallorca, Terraferida, Amics de la Terra, die Plattform Anti-Autopista, die Plattform Maria poble petit sowie Sineu en Bici i a Peu sind der Ansicht, dass die Maßnahme nicht den Mobilitätsbedürfnissen eines Großteils der Insel entspricht.

Plaça del Fossar in Sineu, November 2003. Tausende Menschen beobachten die satirische Darstellung der Hochzeit zwischen Maria Antònia Munar und Jaume Matas, ein Symbol für das politische Bündnis, das eine beispiellose Umgestaltung des Straßennetzes auf Mallorca vorantreibt. Der Straßenbauplan des Consell von Munar sieht eine Insel vor, die in eine riesige Scalextric-Bahn verwandelt wird, und löst eine der intensivsten Phasen sozialer Mobilisierung in der jüngeren Geschichte aus. Sineu wird zum Epizentrum des Widerstands gegen die Autobahn Inca-Manacor, eine Infrastruktur, die droht, die Region Es Pla zu verstümmeln. Zur gleichen Zeit beginnt ein weiterer Slogan zu erklingen: ‚Nein zum zweiten Ring‘.

Die Präsentation des neuen Abschnitts des zweiten Autobahnrings von Palma vor einigen Tagen erinnerte, wie die ARABalears erklärt, an jene in unserem Gedächtnis unauslöschlichen Zeiten der „Straßen auf mallorquinische Art“ von Maria Antònia Munar. Bauvorhaben, die mit guten Häppchen, Festzelten und vor allem viel Dreistigkeit präsentiert wurden. Denn man wollte den Bürgern weismachen, dass mehr Asphalt die Mobilität lösen würde.

Die Oppositionsparteien im Inselrat von Mallorca, die PSIB-PSOE und MÉS per Mallorca, kritisieren das am Mittwoch veröffentlichte Projekt für den Abschnitt I des zweiten Autobahnrings scharf. Der Inselrat von Mallorca kündigte im Jahr 2024 ein erstes Projekt für den Abschnitt I des zweiten Autobahnrings von Palma an, das auf 110 Millionen Euro geschätzt wurde. Der Präsident der Inselinstitution, Llorenç Galmés, trat an diesem Mittwoch in Begleitung der Regierungschefin und des Bürgermeisters von Palma auf, um das endgültige Projekt vorzustellen, das mit 350 Millionen Euro veranschlagt wurde.

Eine neue Straße – der erste Abschnitt des zweiten Autobahnrings – ist das Rezept des Consell de Mallorca, um den Verkehrskollaps zu lindern, unter dem die Zufahrten nach Palma leiden. Es handelt sich um eine Maßnahme „mit großem gesellschaftlichen Konsens“, so die Inselinstitution, mit geplanten Kosten von 350 Millionen Euro, die den Ausbau der Ma-30 zwischen der Straße von Manacor und der Autobahn von Llucmajor fortsetzen soll. Das Projekt hat an Ambition, Budget und Ausführungszeitraum im Vergleich zu dem gewonnen, was Galmés selbst im Jahr 2024 vorstellte. Die Arbeiten werden in zwei Phasen unterteilt, die mit 90 beziehungsweise 260 Millionen Euro veranschlagt sind. Der Rat plant, sie teilweise gleichzeitig durchzuführen, um die Gesamtdauer zu verkürzen, die sich für beide Phasen auf sechs Jahre und zwei Monate Bauzeit beläuft. Der Präsident des Rates, Llorenç Galmés, kündigte an diesem Mittwoch an, dass die erste Phase noch vor Jahresende beginnen soll, während die technischen Verantwortlichen den Beginn der Arbeiten auf das Jahr 2027 festlegten, sobald das Genehmigungsverfahren und die öffentliche Auslegungsfrist abgeschlossen sind.

Ein Mann ist gestorben und ein weiterer wurde bei einem Verkehrsunfall zwischen zwei Autos, der sich am Dienstagmorgen auf dem zweiten Ring von Palma ereignete, schwer verletzt.

Der Rat von Mallorca hat das Projekt der erster Abschnitt der zweiten Umgehungsstraße von Palma mit dem Ziel, den „Bau“ der künftigen Bahn zu erleichtern, die von Palma nach Llucmajor fahren soll, so der Generaldirektor für Infrastruktur und technische Fahrzeuginspektion, Rafel Gelabert. Die Inselinstitution wird eine 15 Meter breite Unterführung unter dem unterirdischen Tunnel bauen, der Son Ferriol von der Autobahn zum Flughafen erreichen soll.