Die Regierung wird „rechtlich gangbare“ Formeln prüfen, um den Anwohnern den Zugang zu bestimmten öffentlichen Nahverkehrslinien und -frequenzen zu gewährleisten, bei denen derzeit Schwierigkeiten aufgrund des Nutzerandrangs auftreten. Dies gab die Präsidentin der Exekutive, Marga Prohens, am Donnerstag während der Präsidentenkonferenz in Formentera bekannt.

In Palma ist es jetzt auf einigen Bussen möglich, mit einer Bankkarte zu bezahlen.Städtisches Transportunternehmen (EMT) Das neue Zahlungssystem in Bussen wird nun eingeführt. Diese von den Fahrgästen mit Spannung erwartete Maßnahme ist Teil der im November 2024 vereinbarten Tarif- und Technologieintegration mit dem Mallorca Transport Consortium (CTM). Das neue System ist bereits in rund 13 Bussen, etwa der Hälfte der Flotte, in Betrieb. Kartenzahlungen ermöglichen automatische Ermäßigungen von 40 % für den ersten Fahrgast und bis zu 60 % für weitere Fahrgäste in Gruppen von bis zu sechs Personen. Mit dieser Neuerung passt sich EMT dem Zahlungsmodell des übrigen TIB-Systems – Zug, U-Bahn und Fernbus – an und erleichtert die Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs für Gelegenheitsnutzer, Besucher und Personen ohne Fahrschein.

Die Busse der Balearic Islands Transport (TIB), die die Regionen Calvià, Inca, Manacor, Sa Pobla, Alcúdia, Llucmajor und Campos mit dem Flughafen Son Sant Joan verbinden, werden ab sofort ganzjährig regelmäßig verkehren, auch außerhalb der Hauptsaison. Dies gab der Minister für Wohnen, Mobilität und Territorium, José Luis Mat, am Donnerstag bekannt. Der neue Service startet am Samstag auf den Linien A11 (Camp de Mar – Flughafen), A33 (vom Hafen Alcúdia), A43 (Manacor) und A51 (Campos). Die Busse fahren je nach Linie stündlich bis alle 95 Minuten. Die ersten Busse zum Flughafen fahren zwischen 4:15 und 4:40 Uhr, die letzten Busse verlassen Son Sant Joan zwischen 22:30 und 23:40 Uhr. Die vier Linien bieten durchschnittlich 26 bis 38 Fahrten täglich an. Mateo betonte, dass dies das erste Mal sei, dass die vier Aerotib-Buslinien außerhalb der Hauptsaison und von Montag bis Sonntag regelmäßig verkehren. Ziel dieser Initiative sei es, „auf die Bedürfnisse der Bürger einzugehen“ und die Anbindung der wichtigsten Bevölkerungszentren Mallorcas an den Flughafen zu gewährleisten. Laut Luisa Serra, Geschäftsführerin des Mallorca Transport Consortium (CTM), wurde der Aerotib-Service in den letzten fünf Jahren außerhalb der Hauptsaison nicht angeboten. In den drei Jahren davor, von 2017 bis 2019, gab es maximal acht Fahrten pro Tag. Diese Änderungen wurden durch die Unterstützung des Flughafens ermöglicht. Änderung der Konzessionen des Busverkehrs. Durch die Änderung der drei Verträge erhöht sich das Serviceangebot von 16,5 Millionen Kilometern (in den 2021 begonnenen Verträgen enthalten) auf 24,6 Millionen Kilometer jährlich in der geänderten Fassung, was einer Steigerung von fast 50 % des ursprünglich geplanten Angebots entspricht.

Die Palma EMT (Städtische Verkehrsgesellschaft) wird ihren Schulbusdienst im neuen Schuljahr um 13 Busse mehr als im letzten Jahr erweitern und ab diesem Mittwoch, dem 10. September, die Taktung während der Stoßzeiten für den Zugang zu und das Verlassen der Schulen verbessern.

Die Stadtverwaltung von Palma wird an diesem Samstag, dem 23. August, für das Spiel zwischen RCE Mallorca und Celta de Vigo im Stadion Son Moix um 17:00 Uhr ein spezielles EMT-Bus-Verstärkungsprogramm starten.

In den letzten Monaten haben sich Arbeitnehmer aus verschiedenen Branchen für faire Arbeitsbedingungen stark gemacht. Die Vertreter des TIB (Spanisches Institut für gewerbliches Eigentum) riefen zu einem unbefristeten Streik auf, der am Freitag endete, nachdem sie eine Einigung mit den Intercity-Transportkonzessionären auf Mallorca erzielt hatten. Subunternehmer am Flughafen Palma drohten im August mit einem „totalen Kollaps“, falls sich ihre Situation nicht verbessere. Auch die Erzieher der ausgelagerten Kindertagesstätten Palmas streikten im April für gleiche Bezahlung wie in den übrigen kommunal verwalteten Einrichtungen. Diese drei Beispiele haben eines gemeinsam: Sie beinhalten Ausschreibungen öffentlicher Verwaltungen für die Erbringung von Dienstleistungen durch private Unternehmen.

Der unbefristete Streik der Überlandbusfahrer auf den Balearen wurde am Samstag, dem zweiten Tag des Protests, fortgesetzt. Es kam zu keinen nennenswerten Zwischenfällen, die Mindestabdeckung des Linienverkehrs beträgt 60 % und es kam zu keinem neuen Verhandlungstreffen zwischen den Arbeitgebern und der Autonomen Verkehrsgewerkschaft der Balearen (SATI), dem Organisator des Protests.

Die TIB-Beschäftigten begannen diesen Freitag ihren unbefristeten Streik, nachdem sie sich mit den Konzessionären nicht auf eine Lösung des Konflikts einigen konnten. Der Tag begann mit einer Protestkundgebung am Intermodalbahnhof von Palma. Während des Protests inszenierten die Arbeiter eine Parodie der Arbeitgeber mit einem Sarg mit der Aufschrift „RIP-Tarifvertrag“.